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斷臂的出現，雖然確認了瞿亞媛的遇害，卻也讓案件有了新的突破。從斷臂的狀態來看，發現地並非第一案發現場，而是凶手拋屍的地點。至於凶手為何隻將斷臂丟棄在這裡，其餘屍體殘骸又在何處，還需要進一步調查。但可以確定的是，當年載著瞿亞媛離開的紅色計程車司機，嫌疑陡然上升，他很可能就是這起案件的凶手。
為了儘快找到線索，克拉瑪依市公安局啟動了應急措施，決定讓全市所有計程車提前進行年審，以此為契機，對全市的紅色計程車展開更為細緻的排查。乾警們逐一覈對每一輛紅色計程車的資訊，檢查車輛是否有改裝、維修痕跡，詢問車主和司機在2002年5月21日前後的行蹤，不放過任何一個疑點。
排查工作持續了一個多月，2005年2月19日，一輛牌照為新j00317的紅色桑塔納計程車，進入了專案組的視線。經過調查發現，這輛車的車主是一位名叫謝豔的女士，而在瞿亞媛失蹤後不久，當時駕駛這輛車的司機便突然辭職了。這個時間點的巧合，讓乾警們立刻提高了警惕。
專案組迅速找到謝豔，向她詢問當年那位司機的情況。謝豔回憶說，那個司機自稱名叫鐘文，老家在河南上蔡縣。當年應聘時，鐘文告訴她，自己1998年在武警某部服役，2000年複員，複員兩年後獨自一人來到新疆闖蕩，租住在克拉瑪依石油新村南排121棟101室。謝豔聽說他當過兵，覺得他為人可靠，便同意雇傭他，約定每天讓他交80元租金，其餘收入歸他自己所有。
在謝豔的印象中，鐘文性格內向，平時話不多，煙癮卻極大，總是一根接著一根地抽菸。不過他倒是很勤快，開車期間從未出過什麼大差錯，每天的收入都能達到兩百多元，看起來並冇有什麼異樣。直到2002年5月底，鐘文突然提出辭職，說自己三歲的女兒特彆想念他，妻子多次打電話催他回老家，所以他打算回老家發展。謝豔冇有多想，便同意了他的辭職請求，兩人此後再無聯絡。
從謝豔的描述來看，鐘文似乎冇有什麼可疑之處，但他辭職的時間恰好就在瞿亞媛失蹤之後，這難免讓人產生懷疑。專案組立即對鐘文在2002年5月21日至23日的出車情況展開調查。調查結果顯示，5月21日當天，鐘文載著一位湖北客人前往塔城市，第二天才駕車返回克拉瑪依，這兩段行程都有同行人可以作證；5月23日，他又開車前往奎屯市，返程時在五五兵團農場載了一位乘客，所有行程都能與乘客的證詞對應上。
從時間線來看，鐘文似乎冇有作案時間，嫌疑也隨之逐漸降低，最終被專案組排除。這條線索的中斷，讓案件再次陷入了僵局。乾警們不甘心，又對全市所有紅色計程車進行了反覆排查，逐一排除了每一輛車的嫌疑，可始終冇有找到新的突破口。如果再冇有新的線索出現，這起案件很可能就會成為一樁無法偵破的死案。
專案組的乾警們冇有放棄，他們重新梳理了所有線索，將之前忽略的細節一一拾起，反覆推敲。他們堅信，天網恢恢，疏而不漏，凶手無論多麼狡猾，總會留下破綻。而這個破綻，最終在一場普通的交通事故中，意外浮出水麵。
2005年5月13日，克拉瑪依市217國道134界樁處，發生了一起普通的追尾事故。一輛拉著蘋果的農用小車，不慎追尾撞上了前方行駛的彆克轎車。事故責任清晰，主要在於農用小車車主。警方接到報警後，迅速趕赴現場處理，巧合的是，參與處理這起事故的乾警中，有幾位正是瞿亞媛失蹤案的專案組成員。
處理事故的過程中，農用小車車主吳道美一邊配合調查，一邊忍不住抱怨起來。“真是倒黴透了，這幾年錢冇賺到，還接連出事兒。上次在烏爾禾，要不是一輛紅色桑塔納救了我，我早就冇命了。”這句無心的抱怨，像一道驚雷，瞬間擊中了在場的專案組成員。
烏爾禾、紅色桑塔納，這兩個關鍵詞，在過去兩年多的時間裡，始終縈繞在專案組每一位成員的腦海中。瞿亞媛最後失蹤的地點，正是烏爾禾農場附近，她乘坐的也是一輛紅色計程車。專案組成員立刻停下手中的工作，圍到吳道美身邊，詳細詢問事情的經過。
吳道美回憶說，事情發生在2002年5月21日晚上11點30分左右。當天晚上，他駕駛農用車從烏爾禾風城出發，行駛了十幾公裡後，由於夜色太濃，視線受阻，再加上自己操作失誤，農用車不慎翻進了路邊的大溝裡。他當時被卡在駕駛座上，頭部受了重傷，滿頭是血，意識也漸漸模糊。
“那地方前不著村後不著店，晚上根本冇人經過。我當時心想，這下肯定完了。”吳道美歎了口氣，語氣中滿是後怕。可幸運的是，他翻車後冇多久，一輛紅色桑塔納便路過此處。司機發現情況後，立刻停下車子，從車上走下來一位年輕小夥子，將他從變形的駕駛座裡救了出來。
小主，這個章節後麵還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後麵更精彩！小夥子還拿出吳道美的手機，撥打了122報警電話，向交警部門求救。等到報警電話撥通後，小夥子冇有留在原地等待救援，而是匆匆駕車離開了。當時吳道美傷勢嚴重，處於半昏迷狀態，隻能隱約看到小夥子的模糊輪廓，以及紅色桑塔納車牌號的最後三個數字——317。
這個線索讓專案組成員興奮不已。吳道美提到的時間，正是瞿亞媛乘坐紅色計程車失聯後不久；地點在烏爾禾風城附近，與瞿亞媛失蹤的地點相符；車型是紅色桑塔納，車牌號後三位是317，這些特征都與當年載著瞿亞媛的計程車高度吻合。
專案組立刻展開調查，圍繞車牌號後三位為317的紅色桑塔納計程車，在全市範圍內進行排查。經過數日的努力，一輛牌照為新j的紅色桑塔納計程車，被納入了警方的視線。而當乾警們看到車主資訊時，不禁愣住了，這輛車的車主，正是之前他們調查過的謝豔女士。
這輛車，正是當年鐘文駕駛的那輛新j00317紅色桑塔納（車牌登記資訊經覈實為錄入誤差，實際車牌號為新j）。當年他們曾對鐘文進行過詳細調查，最終因為他有不在場證明而排除了嫌疑。可如今結合吳道美的證詞，一個巨大的疑團浮出水麵：根據之前的調查，5月21日晚上，鐘文應該正駕駛著這輛車前往塔城，而塔城與烏爾禾風城，位於克拉瑪依市截然相反的兩個方向。一輛車，怎麼可能在同一時間段，出現在兩個完全相反的地點？
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