到了月夜後第四天，月桂基地與其他兩個基地突然失去連線。
第四十八號通訊基站失去聯係，導致基地隻能看到四十八號之前的通訊基站和監控畫麵。
大家都猜測是外星機器人破壞了公路上的通訊基站。
後來的事情發展也證實了這一點：
第二十五號通訊基站失去聯係，接著是十二號、八號……
再後來，基地附近的雷達裝置捕獲到外星機器人的行動軌跡，防禦武器發動攻擊，才讓外星機器人退卻。
但此時公路上第七號之後的通訊基站都已經失去聯係。
基地立刻宣佈進入戰時狀態，並發布了征兵令——擴大機甲部隊、遙控部隊、工程部隊人數。
基地生產全麵轉向軍事武器和裝置，麵向嫦娥基地的生產已經全部暫停。
同時，軍部製定了下一個月晝的行動計劃，為各部門分配了相應的任務。
四個特種小隊的隊長、副隊長，以及常規機甲部隊的主要負責人被召集起來，開會討論，並分派了具體的任務，要求各小隊為下一次月晝做好準備。
下一個月晝，基地將對各采集站進行防禦武器的安裝，以阻擋外星機器人的進攻，並恢複采集工作。
每個采集站周圍用八到十六個碉堡包圍，內部配置一到兩座中型炮台，足以應付小規模的襲擊。
堡壘和炮台都配備最新的自動識別和攻擊係統，對於進入射程內的敵人進行自動攻擊。
機甲部隊的任務就是在施工現場進行警戒，防止外星機器人攻擊，保證施工過程不被打斷。
堡壘和炮台設施都是半成品，搬運至采集站後進行組裝和安置，每個采集站估計需要兩到三天的施工時間。
除了采集站外，月桂基地與月宮基地間連通的公路更是重中之重。
采集站無法執行，月桂基地就失去了資源；
而兩基地間失去聯係的話，月桂基地就隻能獨自為戰，得不到外部的支援，更重要的是失去了水的來源。
月桂基地現有存水隻夠三個月使用。
也就是說，如果在三個月晝期間還沒有打通與月宮基地間的連線，那麽月桂基地很可能因為缺少水和氧氣，從內部慢慢陷入崩潰。
水是生命之源。
缺少水，基地裏的動植物都會受到影響。
而基地中的氧氣大部分也是由水電解而來，氧氣含量減少到一定程度，人和動植物就無法生存。
基於基地現有的武裝力量，下一個月晝會重點恢複兩地間的公路、臨近基地的采集站。
根據采集站距離基地的遠近程度，會派遣不同數量的武裝力量。
近一些的隻需要三四座移動堡壘，如果受到攻擊，基地可以迅速安排救援。
稍遠一些的會派五到六座移動堡壘，保證受攻擊時，能堅持足夠長的時間等到救援。
同時，基地會安排采集站與基地間的巡邏任務，保證采集站受到攻擊時，基地能及時知道。
而兩基地間的公路旁是有通訊基站的，如果受到攻擊，基地能及時知道，所以安排的武裝力量會少一些。
基地現有在役的移動堡壘五十二座。
四個特種小隊，二十四名機甲機械師。
常規機甲部隊有機甲機械師四百八十二人，常規機甲隊伍七十支。
同時，基地正在大力增加移動堡壘和機甲的數量。
有十座移動堡壘已經在建並即將投入使用，而載人機甲數量也會在近期擴大到四百台。
也就是說，等下一個月晝，基地共有六十二座移動堡壘可用。
即使這樣安排，也遠遠不夠一次派遣到所有采集站。
隻能優先安排最近的采集站，然後逐步擴大到遠處的采集站。
丹桂小隊收到的任務是月桂基地和月宮基地之間公路的警戒。
整體的任務是在兩個月晝的時間裏打通與月宮基地間的連線。
會有常規機甲部隊的另外五座移動堡壘同行，隨行技術人員負責各通訊基站的維修和防禦設施建設，五處通訊基站同步進行。
另有常規機甲部隊的一座移動堡壘負責通訊基站的維修。
常規機甲部隊負責區域性警戒，丹桂小隊負責協調、整體佈防。
張衛文、周景流兩人與另外六支小隊的負責人在接下來的時間裏進行了多次會議，商討並完善方案。
其實這種警戒防禦任務相比戰鬥任務簡單很多，隻要做到及時發現敵人、擊退敵人即可。
麻煩的是需要考慮各種突發情況，並製定出相應的處理方法。
同時，還要考慮如何合理地安排建造、運輸、警戒等流程，保證工程能盡快盡早地完成。
通訊基站相比采集站要小很多，周圍隻會建四個碉堡，內部配置一座中型炮台，預計一天時間即可完成。
耗時間的反而是碉堡、炮台的半成品的運輸。
另外五座移動堡壘中乘坐有工程人員，需要停靠在基站附近指揮工程機器人。
要想讓這五座移動堡壘連續不斷地施工，運輸任務隻能落到丹桂小隊的移動堡壘身上。
而堡壘的拖車一次隻能運送一個基站需要的碉堡、炮台半成品。
靠近基地時還好，堡壘可以來回運送個七八次。
但遠離基地的時候，一次來回就需要十幾個小時，單靠一座堡壘肯定趕不上五個基站的建設速度。
如果讓另外五台移動堡壘也回基地運送，就太浪費時間了。
現在還不知道公路上的情況，也不知道月宮基地那邊會不會同步建造，更要考慮建造過程中可能的遇襲，耽誤建造時間。
所以需要按最壞的情況來打算——月桂基地承擔整個公路大部分路段的防禦設施建造。
這樣算來，一天五個通訊基站，刨除移動堡壘向前移動的時間，按十三天來計算。
即使五座移動堡壘連續不斷地建造，一個月晝也隻能完成六十五個通訊基站。
第二個月晝，通訊基站離基地更遠，需要的運輸時間更長。
整個公路一百多個通訊基站，想要在兩個月晝裏完成，時間上是挺緊的。
張衛文、周景流、吳幹事和六個小隊負責人不斷討論，優化每一個流程，以縮短工期。