動力技術方麵。在開展了近10年變迴圈發動機研究的基礎上,美空軍研究實驗室於近期啟動了六代機專用的adapt專案計劃。adapt引入了三涵道結構,且滿足冷卻空氣需求,從而使戰鬥機可在遠端巡航任務模式和高速作戰模式之間轉換,並確保滿足定向能和其他武器係統等高功率係統的動力需求。
機載鐳射武器方麵。美軍已經完成了三輪樣機研製和試驗驗證,計劃先大(如c-17和c-130運輸機)後小(如f-15、f-16或f-35戰鬥機)裝備鐳射武器。預計2025年左右,美空軍戰鬥機的機載鐳射武器將形成作戰能力,為六代機機載鐳射武器發展提供支撐。
熱管理方麵。未來戰鬥機配備更加強大的武器和感測器將產生大量熱量,熱管理問題是一個嚴峻和棘手的問題。2013年10月,美空軍與波音公司簽署電子元器件熱管理技術研發合同。2014年11月,美空軍劃撥經費,尋求改進先進戰鬥機電子係統傳熱和散熱的方法。2015年8月,美空軍電子熱管理專家要求工業界開發未來戰鬥機機載電子裝置冷卻新思路,其功率要求比當前至少高10倍。
超遠距離作戰。在作戰概念上,《空中優勢2030飛行規劃》提出了縱深突防製空的概念;在威脅環境判斷上,六代機主戰場為遼闊的亞太地區;在技術支援上,“自適應多用途發動機技術”(ad-vent)將使戰鬥機作戰半徑增加25%~30%,留空時間增加30%~40%。
以傳統航空空間為主要活動空間。相比傳統渦扇發動機,advent可為戰鬥機在中低空亞聲速飛行提供較小的油耗,在中高空(15~17 km)超聲速飛行提供更大推力,預計可實現2~3ma的超聲速巡航。也可能在某一空域短時間內提供大於3ma的飛行,突破絕大多數防空係統的探測和攔截。但是advent不支援戰鬥機在臨近空間長時間飛行、不支援高超聲速飛行。
具備較強的隱身能力。針對f-22等隱身戰鬥機可以被一些國家通過某種特殊設計的雷達發現其行蹤等問題,美國空軍與海軍均認為六代機必須具備強隱身能力,並且已在外形隱身、材料隱身、等離子隱身等方麵做了大量試驗,同時加快電子戰和網路戰能力發展。因此,六代機極有可能做到全方位、全頻譜隱身。
以有人駕駛為主,無人駕駛可選。六代機是有人還是無人的爭論還未定論。其中自主決策,目標自動識別、自主攻擊等技術還未完全成熟,資訊傳輸與處理、戰術網路、任務規劃、人機互動等技術,仍然不能為高效、安全、可靠的“人在迴路”無人機提供足夠的技術保障。綜合分析,未來六代戰機可能以有人駕駛為主,無人駕駛可選。
2024年12月媒體報道,美國“下一代空中優勢”計劃最初的預期單機成本大約是f-35聯合攻擊戰鬥機的3倍,在2.5億到3億美元之間,這使空軍的計劃偏離了軌道。2024年夏天,美國空軍暫停了該計劃擬議中的合同簽約,並啟動了對“下一代空中優勢”計劃及其整體空中優勢戰略的審查,以找出是否有實現其目標更經濟的方法。
2025年3月21日,美國總統特朗普宣佈,選定波音公司來生產“下一代空中優勢”戰鬥機,並將新一代戰機命名為f-47。
俄羅斯展示的六代機的概念影象頗為科幻,結構變體、鐳射武器、跨域飛行成為其典型技術特征。俄公佈的短視訊中展示的六代機概念圖和俄公佈的米格-41概念圖。
通過概念圖以及前期透露的米格-41等六代機方案的綜合分析可看出,俄羅斯在發展六代機的需求上突出了對速度的追求。俄羅斯在戰機發展上,有依托速度提升突防能力的傳統,典型型號有米格-25.米格-31,以及圖-160。從俄羅斯公佈的短視訊也可看出,其展示的六代機並沒有放棄隱身效能,而是綜合考慮了隱身與速度的結合。此外,俄羅斯六代機將配備能燒毀導彈尋的導引頭的鐳射武器。該鐳射武器係統可在不同範圍內操作鐳射、紅外,紫外線,其光學波段大大超過人眼能識別的光譜,可為現有的無線電雷達提供有利補充。
在第五代隱身戰鬥機發展上,歐洲集體失聲。歐洲各國將對五代機的需求完全寄托在美國的f-35身上。在六代機的發展上,歐洲也全力研發。歐洲空客集團和法國達索公司發布了“未來作戰航空係統”(fcas)計劃,呈現了歐洲六代機發展的概念方案。
fcas計劃將加強歐洲核心國家之間的政治和軍事聯係,並將重振其在五代機發展上全麵落後的航空航天業。從歐洲空客集團和法國達索公司發布的“未來作戰航空係統”所描繪的六代機影象看,中規中矩,似乎並沒有顯著的跨代標誌,至多是一款f-22的升級版。雖然在總體設計領域,英國多年來一直沒有放棄對第五代戰鬥機總體氣動設計理論和具體氣動設計技術的攻關和研究,從中型機到重型機、從單發到雙發平台、從常規佈局到鴨式佈局,進行了廣泛的研究和試驗,形成了完整詳盡的、極具可行性的五代機設計方案,但是鑒於英國脫歐、美歐矛盾日益激化、歐盟內部矛盾逐漸呈現,在五代機發展上全麵沉沒的歐洲,似乎喪失了下一代戰鬥機發展的方向感,其落後態勢明顯,甚至已出現代差。
2025年6月2日,歐洲聯盟批準英國貝宜係統公司、意大利萊奧納多公司、日本飛機工業振興有限公司成立合資企業,致力於共同開發第六代戰鬥機。
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