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第四百零四章 代號“威龍”

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聞言,方宇臉上露出自信的微笑。

他邁步向前,站在那架黑色戰機的側麵,伸手指向機身,聲音因為興奮而略微提高。

\"各位首長,讓你們久等了!”

“請允許我介紹一下,這就是我們北方工業團隊夜以繼日研發的新一代隱形戰鬥機——威龍原型機。\"

他停頓片刻,讓在場的將領們充分欣賞這架戰機的外形。

威龍通體漆黑,整個機身呈現出菱形的銳利輪廓,大三角翼搭配後掠水平尾翼,構成了獨特的氣動佈局。

機身表麵沒有任何常規戰機的突起和稜角,表麵光滑得近乎完美,反射著機場燈光的冷光。

\"首先說一下外形設計。\"

方宇開始詳細介紹。

\"威龍採用了DSI進氣道設計,完全消除了傳統進氣道邊界層隔板的必要,不僅減少了結構重量,更降低了雷達散射截麵。\"

他指向機頭下方弧形的進氣口。

\"這種設計比F-22的進氣道更為先進,能夠在保證引氣效率的同時,最大限度降低雷達反射。\"

林虎走近幾步,眯著眼睛打量著戰機流暢的線條。

\"這外形和毛熊的設計風格完全不同啊。\"

方宇點頭:\"是的,我們沒有照搬任何國家的設計理念。”

“威龍採用了鴨式佈局,前掠鴨翼配合大三角主翼,在超音速飛行狀態下能提供更好的升力和操控性。這種設計讓它在高速、高機動性和隱形效能之間取得了最佳平衡。\"

一位空軍中將忍不住提問:\"這次用的是什麼發動機?\"

方宇轉向尾部:\"目前原型機搭載的是改進型的太行ws10發動機,推力達到14噸級。雖然還比不上F-22的F119發動機,但已經能夠支援無加力超音速巡航。”

“當然,我們正在研發推力更大的新一代向量推力發動機,未來將進一步提升威龍的效能。\"

他指向機翼:\"翼展15米,全長20.5米,最大起飛重量37噸,內部油箱容量超過9噸,作戰半徑達到1200公裡。”

“如果掛載副油箱,航程可超過3500公裡。\"

林虎眼睛一亮:\"這個航程足夠覆蓋整個亞太地區了。\"

方宇繼續介紹。

\"不僅如此,威龍最大的優勢在於它的隱身能力。”

“機身採用了多種複合隱形材料,這些材料有些是民用產品的延伸應用,能夠吸收99%以上的雷達波。”

“機身各部位的連線處全部採用鋸齒狀設計,進一步降低雷達散射。\"

\"那雷達反射截麵有多小?\"一位將軍急切地問道。

方宇微微一笑:\"雷達反射截麵僅為0.1平方米左右,比鷹醬的F-22還要小一些。”

“理論上,普通雷達在150公裡外根本發現不了它,而它卻能通過自身的有源相控陣雷達探測敵機。\"

這句話引起了在場所有人的驚嘆,有人甚至不敢相信地搖頭。

\"武器係統方麵,\"方宇繼續道,\"威龍擁有六個內建彈倉,主彈倉可掛載6枚中距空空導彈,兩側彈倉各可掛載1枚近距格鬥導彈。”

“全內建設計不僅保持了隱身特性,還減少了外掛武器帶來的阻力,提高了作戰效能。\"

\"電子係統呢?\"林虎問道,這顯然是他最關心的部分。

\"這是威龍的又一個亮點。\"方宇的語氣中帶著難掩的自豪,\"威龍裝備了全新研發的蒼龍有源相控陣雷達係統,擁有1500個T/R元件,探測距離超過200公裡,可同時跟蹤40個目標,攻擊8個目標。”

“更重要的是,它還具備強大的電子戰能力,能夠乾擾敵方雷達和通訊係統。\"

\"此外,威龍還配備了分散式紅外搜尋與跟蹤係統,六個感測器覆蓋全方位探測,即使在雷達靜默狀態下,也能發現周圍的敵機。”

“駕駛艙採用全玻璃化設計,三塊大型多功能顯示屏,加上頭盔瞄準係統,大大減輕了飛行員的工作負擔。\"

一位年長的空軍少將抬手打斷。

\"方宇同誌,這些技術聽起來很先進,但鷹醬的F-22已經服役了,而我們還隻是原型機階段,差距有多大?\"

方宇並未迴避這個尖銳的問題:\"首長說得對,我們確實起步晚。但威龍已經吸取了F-22的一些經驗教訓,在某些方麵甚至超越了它。”

“比如說,我們的電子係統更加先進,資料融合能力更強;隱身材料的應用更加廣泛;而且成本隻有F-22的一半左右。\"

\"更重要的是,\"方宇環視一週,\"這是完全自主研發的係統,沒有外國技術的限製,可以根據我們的實際需求持續升級改進。”

“五年內,威龍就能形成戰鬥力,到那時,鷹醬就再也不能在我們頭頂上肆意妄為了。\"

他的話引起了一陣低聲議論,將領們交換著興奮的眼神。

林虎上前拍了拍方宇的肩膀:\"好樣的!龍國航空工業終於要崛起了。\"

方宇點點頭,繼續道。

\"威龍還有一個獨特優勢——高空效能。最大飛行高度可達2萬米,在高空高速狀態下機動性依然出色。”

“最大過載能力達到9G,即使掛載武器也能保持7G的機動能力。\"

\"最大速度呢?\"有人問道。

\"目前原型機的最大速度是2.2馬赫,約2400公裡每小時。\"

方宇回答。

\"但更實用的是它的超音速巡航能力,能夠長時間保持1.5馬赫的飛行速度而不使用加力,這在作戰中意味著更長的航程和更短的反應時間。\"

林虎思索片刻,問道:\"量產週期和成本呢?\"

方宇坦誠地回答:\"從現在開始,大概需要三到四年時間完成全部測試和改進,然後才能批量生產。”

“每架成本約3.5億元人民幣,比F-22的1.5億美元便宜得多,但仍是一筆巨大投入。”

“不過,技術是值這個價的。\"

\"這筆錢,花得值!\"

林虎斬釘截鐵地說,其他將領也紛紛點頭附和。

方宇接著指向駕駛艙。

\"座艙採用先進的人機工程學設計,視野極佳。飛控係統為四餘度電傳係統,即使在極端條件下也能保證飛行安全。”

“整機採用模組化設計,便於維護和升級,大大降低了後期使用成本……\"

隨著方宇的介紹進入尾聲,在場的軍官們已經按捺不住內心的激動。

林虎直接打斷了方宇。

\"好了,理論我們都明白了,現在就讓我們看看這架威龍的實際表現吧!\"

其他將領也紛紛附和:\"是啊,讓我們看看它到底有多厲害!\"

方宇笑著點點頭,轉身向一旁待命的試飛員做了個手勢。

\"雷哥,準備起飛!\"

名叫雷強的試飛員敬了個軍禮,快步走向戰機。

他身穿特製的抗荷服,動作敏捷而專業。所有人都退到安全區域,觀看這一歷史性的時刻。

雷哥熟練地爬上梯子,進入座艙,關閉了座艙蓋。

地勤人員迅速撤離,戰機開始進行起飛前的最後檢查。

片刻後,雙發動機先是發出低沉的轟鳴,隨後聲音逐漸增大,變成震耳欲聾的咆哮。

黑色的\"威龍\"在跑道上緩緩移動,然後迅速加速。

所有人都屏住呼吸,注視著這一幕。

戰機的速度越來越快,最終在跑道中段,機頭輕輕抬起,整架飛機如同一支離弦之箭,騰空而起,迅速爬升。

雙發動機噴射出的藍白色尾焰在寒冷的空氣中劃出兩道耀眼的軌跡,戰機很快變成了天空中的一個小黑點,然後消失在雲層之中……

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