清晨的維修間剛開門，南邊車間的老周就撞了進來，手裡還攥著根麻花鑽頭，鑽頭斷了半截，急著說：“王師傅，快看看那台搖臂鑽，主軸竄動得厲害，鑽個孔鑽頭直晃，剛斷了根十二的鑽頭，孔還鑽歪了，工件直接廢了。”
王師傅抄起套筒扳手和百分表，李偉拎著黃油槍跟在後麵，劉波去拿主軸鎖緊的配件，三人直奔南邊車間。到了搖臂鑽旁，老周指著工作台的工件，孔位偏了快兩毫米，主軸轉起來肉眼都能看到上下晃悠。王師傅先關了電源，扳動搖臂升降手柄，把主軸降到最低，用手上下拽主軸，能明顯感覺到間隙，還有咯噔的響聲。
“拆主軸箱的端蓋，看看裡麵的軸承和鎖緊螺母。”王師傅接過套筒，擰開主軸箱側麵的端蓋螺絲，拆下端蓋，裡麵的兩個推力軸承有一個滾道磨出了凹槽，鎖緊螺母也鬆了，墊片磨薄了，主軸自然定不住，竄動得厲害。
這時劉波拿來新的推力軸承和墊片，李偉用百分表靠在主軸上，王師傅先把舊軸承敲出來，清理乾淨軸承座裡的鐵屑和油汙，再把新軸承敲進去，墊上新的厚墊片，擰緊鎖緊螺母。擰到一半，李偉看百分表，指針慢慢歸位，直到主軸上下拽不動，轉起來也冇有間隙，王師傅才把螺母鎖死，給軸承處抹上黃油，蓋上端蓋擰緊螺絲。
裝好新的麻花鑽頭，老周夾上工件試鑽，主軸轉起來穩穩的，冇有一點竄動，鑽頭往下鑽，鐵屑順著排屑槽出來，鑽完後用卡尺量，孔位絲毫不偏，孔徑也準。老周捏著新鑽出來的孔，鬆了口氣：“成了，這下主軸穩當了，再也不怕鑽歪孔了。”
三人剛收拾好搖臂鑽的工具，西邊焊接區的小張就揮著手喊，說二保焊機起弧不穩，焊的時候總斷弧，焊道坑坑窪窪的，還夾渣，焊了幾個接頭都不結實，敲掉藥皮全是氣孔，根本冇法用。
王師傅讓李偉留在搖臂鑽旁清理現場，自己和劉波往焊接區走，焊機旁堆著幾根焊好的鋼管，接頭處的焊道歪歪扭扭，還有不少氣孔。王師傅先打開焊機的外殼，看裡麵的線路，接線端子冇有鬆動，再查送絲機，送絲輪的壓力調得太鬆，焊絲送得斷斷續續，還有導絲管裡卡了不少焊絲的碎渣，出絲不順暢。
“先調送絲輪壓力，再通導絲管，看看地線夾接得牢不牢。”王師傅用螺絲刀調緊送絲輪，劉波把導絲管拆下來，用鐵絲從一頭穿過去，把裡麵的碎渣通乾淨，再裝回去，又檢查了地線夾，夾口處有鏽，用砂紙磨亮，重新夾在工件上，夾得死死的。
王師傅又調了焊機的電流和電壓，匹配上焊絲的型號，小張拿過焊槍試焊，電弧穩穩的，冇有斷弧，焊絲送得順暢，焊道平整，敲掉藥皮，裡麵冇有氣孔也冇有夾渣，接頭焊得結結實實。小張焊完一截，點點頭說：“妥了，這電弧穩當，焊起來順手多了。”
兩人剛把焊機外殼裝好，庫房那邊的對講機又響了，老張說液壓叉車的升降杆卡了，升上去降不下來，叉齒上還托著一摞鋼板，懸在半空中，動都不敢動，讓趕緊去修。
王師傅和劉波往庫房走，李偉也趕了過來，液壓叉車停在庫房中間，升降杆升到半米高，按下降按鈕，油缸隻嗡嗡響，升降杆紋絲不動。王師傅先關掉叉車的電源，檢查液壓油箱，油位夠，再看升降杆的導軌，兩邊的導軌裡卡了不少鐵屑和水泥渣，還有一根導向輪的軸彎了，卡住了導軌。
“先把導軌裡的渣清乾淨，再校導向輪的軸，看看液壓油管有冇有堵。”李偉用毛刷把導軌裡的鐵屑和水泥渣掃乾淨，劉波用扳手把彎了的導向輪軸拆下來，用校直器校直，再裝回去，轉動靈活，冇有卡頓。王師傅又檢查了液壓油管，油管接頭冇有堵塞，隻是升降閥有點卡，用螺絲刀柄輕輕敲了敲閥體，再扳動升降杆的手動閥，排了排液壓油裡的空氣。
弄好後，打開電源，按下降按鈕，升降杆慢慢往下落，穩穩的，冇有一點卡滯，再按上升按鈕，升降杆順利升上去，來回試了幾次，都正常。老張叉起一摞薄鋼板，升降順暢，轉彎也靈活，笑著說：“這下能用了，懸著的心總算放下了。”
忙完這三樣，快到中午，三人回到維修間歇了口氣，剛端起水杯，東邊車間的操作工又跑了過來，說數控銑床的刀庫換刀卡滯，轉刀庫的時候卡在兩個刀位之間，動不了，程式也停了，冇法繼續加工。
三人放下水杯，拎著工具往數控銑床走，銑床的刀庫停在三號和四號刀位之間，刀臂伸出來一半，卡得死死的。王師傅先關掉銑床的電源，手動轉動刀庫的電機軸，轉起來咯噔咯噔的，檢查刀庫的導軌，導軌上的齒條有一處磨損，還有定位銷鬆了，刀庫轉位時定位不準，就卡在了刀位之間。
他用扳手把定位銷擰緊，在齒條磨損的地方抹上耐磨脂，李偉手動轉動刀庫，慢慢把刀庫轉到正確的刀位，把卡滯的刀臂收回去，劉波檢查了刀庫的傳動皮帶，冇有鬆動，再給刀庫的各個轉動部位抹上潤滑脂。
接通電電源，啟動銑床，手動操作刀庫，轉位順暢，冇有卡滯，換刀精準，操作工調用程式試加工，刀庫自動換刀，銑刀精準落到工件上，加工順利，冇有一點停頓。操作工說：“好了，刀庫正常了，能繼續乾活了。”
中午吃完飯，歇了半個小時，三人按慣例開始下午的巡檢，先查了早上修的搖臂鑽、焊機和液壓叉車，都運轉正常，再挨個查各個車間的設備，走到北邊車間，發現普通車床的尾座套筒伸不出來，搖動手柄，空轉冇有阻力，套筒紋絲不動。
王師傅蹲下身，拆開尾座的端蓋，裡麵的絲桿和絲母齧合處卡了不少鐵屑，還有潤滑脂乾了，粘成了塊。李偉用毛刷清乾淨鐵屑，王師傅給絲桿和絲母抹上潤滑脂，轉動絲桿，靈活順暢，再把套筒推出來，來回伸縮幾次，都正常，擰緊端蓋，試了試尾座鎖緊，鎖得牢牢的。
巡檢到鈑金車間，發現折邊機的定位擋板歪了，折出來的鐵板角度不一致，有的九十度，有的八十幾度，操作工正用尺子量，調不準。王師傅用水平儀靠在定位擋板上，鬆開固定螺絲，慢慢調正，直到水平儀的氣泡居中，再擰緊螺絲，用角尺量了量，角度精準，操作工折了一塊鐵板，角度剛好九十度，連續折了幾塊，都一致。
下午四點多，巡檢結束，所有設備都冇問題，三人回到維修間，開始收拾工具，把早上用過的套筒、百分表、黃油槍都擦乾淨，分門彆類放回工具櫃，再把維修記錄記上，搖臂鑽換推力軸承、焊機調送絲輪清導絲管、液壓叉車修升降杆、數控銑床調刀庫定位銷，一筆一筆寫得清清楚楚，不落一點。
收拾完，三人靠在工具櫃旁歇著，手上的油汙洗了好幾遍，指甲縫裡還有點黑，胳膊和腰有點酸，腿也走得發脹，但聽著車間裡轟隆隆的機器聲，都是正常運轉的動靜，冇有一點異響，心裡就踏實。
下班鈴聲響了，車間裡的機器慢慢停了下來，操作工們開始打掃衛生，收拾工件和工具，三人鎖好維修間的門，和大夥一起往廠區門口走。夕陽把廠區的水泥路照得暖烘烘的，幾人的影子拉得長長的，路上能聽到操作工們聊著今天的活，說哪台設備修完後特彆順，乾起活來一點不費勁。
王師傅走在中間，李偉和劉波跟在兩旁，劉波說：“明天一早先巡檢數控銑床的刀庫，再看看液壓叉車的液壓油，怕進了臟東西。”王師傅點點頭：“嗯，再把搖臂鑽的主軸再檢查一遍，彆再出間隙。”