汽車廠絡繹不絕的買家，讓全廠人的臉上都掛起了笑容。
隨著大量訂單紛至遝來，新的問題也隨之產生，那就是怎麼儘快完成這些訂單。
隻有訂單完成才能拿到所有的報酬，要是完不成那就是白高興一場。
因為現在全國的輕型車大概也就一萬七千台，遠遠不能滿足各地的使用需求，但也反映了一個問題，那就是現在還沒有一個工廠能做到量產輕型貨車。
總不能想搞研究的時候一鎚子一鎚子的敲，然後一個個的上螺絲吧，那這些訂單得等到天荒地老才能完成，所以，平城第一汽車廠就要做第一個吃螃蟹的人，而且要量產的還是他們研究出來的汽車。
怎麼形成量產能力，當然是要設計並製作出配套的裝置和工裝模具，源頭又回到了技術組。
齊正陽叫上卓春秋，帶著技術一組和二組實習生以上級別的人開了個討論會。
這樣的會很少開，眾人齊聚一堂，麵麵相覷，不知道誰能先帶個頭說點什麼。
周興然看了看其他人，站出來：“齊主任，pc130使用的零部件本來就是咱們國產的，雖說裡麵有很多零件咱們自己也能生產，但是咱們一個廠子要負擔這麼多工，生產一輛pc130怕是要花費很長時間。”
“不如咱們直接和那些生產零部件的工廠合作，把這些工作轉交給他們，我們隻負責製作出pc130的專用裝置和模具，然後負責最後的組裝。”
“不過，這樣的話，我們的利潤就會少一點，但是，我們的效率變快了，將其他廠拉到一條船上，共享收益，他們承了我們人情，以後有什麼事需要他們幫助，或者他們有了新的設計我們都能憑這個相求或者合作。”
“比如，我們選用了平城內燃機總廠生產的492汽油機，同在平城，還是兄弟單位，找人和他們談一談，應該很容易談妥。”
“而且別的零部件可以我們慢慢生產，用自家的，但是492汽油機是我們試過很多種，選出來最適合130輕卡的一個，如果不與平城內燃機總廠合作，我們就需要尋找新的汽油機，至於還能不能找到這麼合適就不一定了。”
“其他省份就是看中了130現在的效能才來買我們的車，我們連汽油機都給換了，那不就是另外一輛車了嗎？他們還願意買嗎？”
“內燃機總廠也知道我們使用了他們的汽油機，現在可能就在他們廠裡等著我們過去談合作，或者他們的人在來我們廠談合作的路上，與其被動等待，不如先行出手，這樣我們還能佔個‘義’。”
周興然說完就坐下了。
周興然的這番話一下子開啟了其他人的話匣子，眾人紛紛站起來發表自己的意見。
有人同意：“我覺得周工說的對，我看過設計圖，咱們零部件用的很雜，各廠的都有，有些咱們能生產，有的不能生產，到最後，還是要找這些廠子，還不如一開始就由我們提出來呢。”
同意這個觀點的人紛紛站起來附和補充，最後一統計，一輛130輕卡大概用了70家工廠的零部件。
周興然是參與了大部分設計的，他計算了一下，這個數量應該大差不差。
有人不同意，不同意的觀點主要集中在利益分配這一塊。
這也正常，原本可以一個人吃一整隻鴨子，現在要分去好多肉，當然會心疼，畢竟個人的福利待遇直接和廠子的收益掛鉤，他們自然希望廠子賺的越多越好。
齊正陽全程都靜靜的聽他們說，等眾人都說累了，他才說了一句：“這件事先放一放，先按周興然的提議報上去吧。”
本來這些就不該是他們來討論，在齊正陽看來，這不明擺的嘛，就是需要合作，他們是技術，讓他們討論有什麼用，這不該是他們負責的事。
“卓主任，你是什麼看法？”齊正陽問卓春秋。
卓春秋搖了搖頭：“齊主任，您來拿主意就行。”
雖然都是主任，但是齊正陽的資歷和級別可比她高多了。
“那行，咱們繼續往下說。”
“咱們重點應該討論的是130的專用裝置和模具到底該如何設計才能最大程度的發揮量產能力，設計130的時候我們其實已經設計出一半了。”
“具體是什麼情況，你們已經應該都看過設計圖了，周興然，你還是在跟他們講講吧。”
….
會議結束之後，齊正陽把討論結果給報了上去，其實廠長也知道最後會是這麼一個結果，隻是還想在掙紮一下，既然掙紮無用，他就開始派人出差，去各廠談合作去了。
周興然這邊，由齊正陽帶著開始建造pc130的專用裝置和模具。
技術組領著廠裡的工人加班加點，在出差的人帶回了與各家零部件工廠成功建立了定點協作關係後，裝置和模具也都建造完成了，pc130開始投入小批量生產。
雖然隻是小批量生產，也是現階段能達到的最快速度。
帶有平城汽車一廠標誌的輕卡陸續出現在全國各地。
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