第95章 閥片碎了四塊，死局
內筒第二節的縱焊縫和環焊縫花了三天。
任高義按林天佑定的工藝一步步來，預熱、焊接、鍛打、控溫，紀尚功舉著那支溫度計全程盯，連上廁所都讓沈明替他舉著。
老趙那邊也沒閑著。十二根發射管的餘料被他車成法蘭盤毛坯，內外圓公差控在正負0.08毫米。這批法蘭是合成塔上下封頭的連線件，每個法蘭上要鑽二十四個螺栓孔，孔距誤差不能超過半毫米。
合成塔的製造在有條不紊地往前推。
第一層內筒焊完，第二層包紮板的加熱預彎也開始了。
沈明和老馬在車間另一頭支了個臨時加熱台，用乙炔槍把二十毫米的鋼板燒到二百八度，趁熱上卷板機彎曲，緊貼在內筒外壁上。包紮層不用全熔透焊縫，但縱向搭接處要貼角焊，橫向端部要封焊。
任高義一個人焊不過來，又從瀋陽調了兩個六級焊工過來打下手。
進度比預想的快。
但合成塔隻是一半。
另一半是壓縮機。
合成氨反應需要三百二十個大氣壓，把空氣和氫氣壓到這個壓力，靠的是多級往複式壓縮機。
林天佑的方案是六級壓縮，每級壓比約二點六，一級出口十三個大氣壓，二級三十四，三級八十八，逐級往上推。
壓縮機的機體、曲軸、連桿，這些大件都好辦。瀋陽兵工廠有修火車頭的底子，曲軸鍛造和加工他們乾過。問題出在一個不起眼的小零件上。
閥片。
壓縮機的進排氣閥，核心就是一片圓形的薄鋼片。直徑八十毫米，厚度隻有一點五毫米。氣缸活塞上行時，排氣閥片被高壓氣體頂開，氣體沖入下一級儲氣罐；活塞下行時，閥片靠彈簧回位關閉。
一開一合，每分鐘三百次。
溫度、壓力、衝擊載荷，全集中在這片指甲蓋大小的鋼片上。
第一次試壓是在一個星期二的下午。
瀋陽發來的壓縮機樣機裝在特級車間隔壁的動力間裡，林天佑讓人接好管路，灌上潤滑油，接電啟動。
一級運轉正常。壓力表指標穩穩地爬到十三個大氣壓。
二級開始載入。壓力表走到二十八的時候，動力間裡傳出一聲脆響。
“啪。”
很短，很乾脆。
壓力表指標往回掉。
林天佑衝進動力間，沈明已經拉了電閘。兩個人拆開二級氣缸蓋，排氣閥裡那片鋼片斷成三瓣，碎片卡在閥座和彈簧之間。
斷口很整齊。脆斷，沒有塑性變形。
“換。”
第二片閥片裝上去，重新試壓。這回撐到了三十一個大氣壓，又嘣了。
第三片，二十六個大氣壓，碎了。
第四片，三十個大氣壓。
四片全廢，最長的一片工作了不到四十分鐘。
林天佑把四片碎片擺在工作台上，沈明拿著放大鏡湊上去看斷口。
“晶粒粗大，脆性斷裂。”沈明放下放大鏡，“這鋼不行。”
“不是鋼不行，是熱處理不行。”
林天佑拿起一塊碎片，對著燈光看斷麵。碎片的斷麵發亮，晶粒分佈不均勻，靠表麵的地方比中心細一些，但整體偏粗。
“這是瀋陽兵工廠用的什麼材料？”
沈明翻出隨機發來的材料單。“65號碳鋼，淬火加低溫回火。”
“淬火溫度多少？”
“單子上寫的820度水淬，200度回火。”
林天佑閉眼想了幾秒。
65鋼，含碳百分之零點六五。820度淬火，奧氏體晶粒會長大。水淬冷速太快，內應力高。一點五毫米的薄片，根本扛不住反覆衝擊。
林天佑心裡默唸。
“開啟直播。”
麵板彈出來。線上人數從零跳到三十七，一分鐘後破五百，三分鐘後過三千。
彈幕飄了上來。
【龍牙特戰-007：主播上線了！今天什麼節目？接著造那個高壓塔？】
【東風快遞員：等等，後麵桌上那幾塊碎片是什麼？】
【兔子愛吃鷹：放大看看……閥片？那斷口，典型的脆性斷裂啊。主播你們在搞壓縮機？】
林天佑沒說話。他把四塊碎片擺在麵板攝像範圍能覆蓋的位置，然後拿起粉筆，在旁邊的小黑板上寫了一行字：
“65鋼，1.5mm閥片，820度水淬200度回火，衝擊次數≤12000不到12000次就斷。”
彈幕安靜了兩秒。
然後炸了。
【火箭推進實驗室-阿亮：820度水淬？？這是誰定的工藝？65鋼這個碳量走水淬等著碎吧！！我做脈衝發動機閥門用的T8鋼都不敢走水淬，得油淬！】
【渾河落日：不對，關鍵不是水淬油淬。1.5毫米的片子，你就算油淬內應力也大。問題在於他們沒有後續的等溫回火。200度回火根本沒把馬氏體的脆性消除乾淨。】
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