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第80章 道路千萬條,安全第一條!(求票)

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特拉斯龍國分部。

辦公室。

“羅主管,對於筆亞迪的F3DM,你怎麼看?”

特拉斯龍國分部的總裁劉國棟問道。

在他對麵,坐著的是特拉斯技術主管羅天成,還有負責合作事務以及對外工作的宋健。

“不過如此!”

羅天成自信的回答道,頭上僅剩的幾根白髮,隨著他說話隨風飄揚。

宋健在一旁補充。

“劉總裁,早在筆亞迪還未推出F3DM前,我們就對他們這款車,進行了多方打聽。”

“當時因為訊息不確切,還不敢篤定,現在看了他們在海城車展的表現後,的確就如羅工說的那樣,F3DM,不過如此!”

劉國棟笑了笑,端起茶壺,給兩人續上茶水。

羅天成和宋健連忙微微起身。

“那新聯的新界呢?”

他又問道。

這幾天,全網都在討論新界,熱度甚至遠遠超過了筆亞迪。

對於新聯,他瞭解的不多。

隻知道對方在幾個月前,還是一個瀕臨倒閉的拖拉機廠。

靠著所謂的老頭樂,才從懸崖邊救回來。

隨後就推出了新聯mini,在車圈引起不小的動靜。

羅天成抿了口茶水。

“新界倒是比筆亞迪的F3DM更有意思。”

“哦?”

劉國棟來了興趣。

筆亞迪是老牌車企,紮根汽車行業多年。

按理來說,就算他們在電動汽車領域冇有足夠多的經驗,但造出來的車,理應更強纔是。

羅天成竟然說,新界比F3DM更有意思?

這就耐人尋味了。

羅天成分析道。

“新界的具體引數細節,我們不太清楚。”

“但網上流傳出的一些資料,還是很有參考價值的。”

“他們的三電係統中,電機和電控不同尋常,和市麵常見的種類,如筆亞迪的三合一電驅,iTAC等,都不一樣。”

“同時,他們的架構平台也不一般。”

“總而言之,雖然他們的800公裡續航有點兒誇大其實,但結合三電係統和架構平台來看。”

“新界的總體效能,是要比F3DM要強一些。”

劉國棟摩挲著下巴,問道。

“這麼說,在電動汽車這一塊,新聯隱隱超過了筆亞迪?”

羅天成搖搖頭。

“不能這麼下結論。”

“隻能說,在新界和F3DM兩款車之間,新界暫時領先。”

“這其中,有可能是新聯采用了其他討巧的設計,才讓新界略勝一籌。”

電動汽車雖然結構上,比油車更簡單。

但整體的設計,還有三電係統,汽車架構等方麵,又可以花很多心思在上麵。

尤其是電機和電控。

同樣的電池下,更優秀的電機和電控,能發揮出電池更大的功效,給車子帶來強勁的動能,更長的續航。

而往往這兩個地方,是最難優化的。

劉國棟眼睛低垂,又詢問。

“那和我們的Model X相比呢?”

羅天成還冇有回答,宋健搶先說道。

“劉總裁放心,他強任他強,清風拂山崗。”

“Model X的地位,不管是筆亞迪,還是新聯,都無法撼動。”

劉國棟不在意宋健說的,而是看向羅天成。

一個對外事務的經理,懂什麼技術。

羅天成點了點頭,證明宋健說的話冇錯。

“雖然Model X隻有500公裡左右的續航,但這是實打實的續航裡程。”

“龍國那些電動汽車車企,在續航裡程上,向來喜歡在合適的範圍內,往大了報。”

“比如筆亞迪的F3DM,說是有600公裡,但實測頂天了也就是500公裡。”

“至於新界,就更誇張了,800公裡續航!膽子也真夠大的,這資料都敢報來。”

這資料,也就騙騙不懂行的客戶了。

以現在磷酸鐵鋰的技術,就算是滿額功率輸出,也達不到這麼高的續航。

一台車的空間就那麼大,電池弄大了,車子的空間就變小。

新界和普通的商務用車大小差不多,就算他們增大了電池的體積,也不可能增加那麼長的續航。

有了羅天成的點頭承認,劉國棟才放心。

“總部那邊很重視龍國的市場,Model S在龍國的銷量不樂觀,Model X不能再失敗了。”

“離上市還有一段時間,羅工你辛苦點,看能不能再優化升級,在續航上提高一點。”

“至少表麵工作,也要好看一點。”

筆亞迪的F3DM,在特拉斯的預料之中。

倒是新聯的新界,讓他有些出乎意料。

不過總體計劃冇有受到影響。

以特拉斯在國際上的影響力,再加上消費者的思維慣性。

Model X推出,照樣能攪動電動汽車市場,狠狠的吃上一口蛋糕。

羅天成心領神會。

“明白!”

表麵工作,無非就是虛標一下續航裡程。

既然筆亞迪和新界在商不言商,那特拉斯也不會留情麵。

不就是虛標裡程,誰不會呢……

……

新聯。

地脈重工·驚蟄生產車間。

隨著最後一個螺絲擰緊,驚蟄的車間除錯工作全部告一段落。

這時,李浩從車間外走了進來。

陳海立馬迎了上去。

“老闆,地脈重工·驚蟄造好,可以進行實機測試了!”

李浩點點頭,仰起頭,上下打量這個大傢夥。

十多米的機體高度,簡直是一個陸地高達。

兩組寬幅三角履,四組液壓支腿。

碩大的高頻振動剷鬥依靠支臂懸空,八立方米的剷鬥巨大無比,邊緣鑲嵌鎢鋼齒,可以產生300Hz高頻振動,輕鬆破碎花崗岩等硬岩。

座艙的後方有個巨大的工具箱,裡麵放著諸多工具:液壓破碎錘、液壓剪擴器、磁吸抓鬥等等,可以適應多種作業。

李浩越看越滿意。

作為一個男人,誰不想擁有一個‘高達’?

雖然地脈重工·驚蟄還算不上高達,但它的類AR操控方式,已經和‘高達’差不多了。

“高達我還開不起,挖土機總可以先上手吧?”

“陳海,給我許可權,我要親自試試!”

陳海對李浩言聽計從,直接開啟許可權,讓李浩上車。

“老闆,注意安全,如果身體不適,立刻關閉發動機!”

“放心吧!”

李浩身子矯健,很輕鬆的爬上驚蟄。

按照操作步驟,進入操控艙。

“點火!”

深呼吸一口氣,他摁下啟動鍵。

隨後,一道冰冷的機械聲響起。

“程式啟動!”

“地脈重工·驚蟄提醒您:道路千萬條,安全第一條。行車不規範,親人兩行淚!”

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