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第794章 這威脅可實實在在

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這威脅可實實在在

此刻,北陵航校、青島航校、濟南航校、鄭州航校都在全力培訓飛行員,

三班輪軸轉,從各地吸納飛行員苗子,吸納標準很寬鬆:視力好,四肢靈活,協調性好,有點基本文化,就能直接進航校學習。

這麼大規模快速訓練,能提供大量飛行員,但也會產生拔苗助長的負麵效果。

冇辦法,華夏航空底子淺,不隻是航空工業不發達,航空文化氛圍也薄弱,潛在飛行員數量極少。

二戰中,美國年產數萬架飛機不可怕,可怕的是美軍真能發揮海量飛機的實力,

這主要得益於美國民間不錯的航空文化氛圍,能給軍方提供大量預備飛行人才。

反正這時代飛機都是活塞螺旋槳動力,原理相同,飛行難度不高,美國民間大量飛行員,

在美國先進航空工業加持和前線老鳥飛行員教導下,能成為新銳戰鬥飛行員。

人才,纔是一切的本源。

現在,多個航校大規模高強度培訓飛行員,甭管入學要求咋樣,進來就彆想休息,統統給我猛練,

白天體能和技術訓練,晚上學知識,夥食一律最好標準供應,學員任務就是速成通過入役考試。

菜鳥飛行員在航校的日子苦得很,體能訓練跟步兵比一點不遜色,然後直接上機飛行訓練,

之後就是一次次駕機升空,跟傳說中的“假想敵中隊”進行自由空戰訓練。

跟假想敵中隊老鳥切磋,那完全是自討苦吃。

假想敵中隊老鳥一個比一個厲害,專門當磨刀石,一門心思挑菜鳥弱點磨礪,就算開日式零戰,照樣能狠狠教訓開p51的菜鳥。

不知道被血虐多少次後,菜鳥飛行員總算通過最終考覈,獲得進入空軍部隊的機會。

可就算這樣,菜鳥飛行員在部隊還會被老飛們教做人——這些經曆過實戰磨練的老飛行員看不上這些青澀菜鳥,讓他們當僚機都嫌不夠格,於是以老帶新,好好折磨這些菜鳥飛行員。

直到經曆過實戰,這些菜鳥飛行員纔會變成真正合格的戰鬥飛行員,在一次次實戰中成為爐火純青的空戰高手。

取得規模效應後,各大航校向空軍輸送的飛行員數量開始穩步提升。

這有點像道家“一生二、二生三、三生萬物”的說法,萬事開頭難,隻要產生足夠多飛行員,之後隻需流水線式批量重複,就能穩定產生足夠多飛行人才。

畢竟這是二戰,一名飛行員學會駕馭p51野馬戰鬥機的難度,和學會駕馭一架殲10戰鬥機冇法比。

按現在指標,各大航校每年能向空軍提供400-

600名殲擊機飛行員、500名以上轟炸機飛行員(不包括其他機組成員)、300名以上運輸機及其他飛機飛行員,加起來也足夠建立一支規模足夠的空軍了。

空軍其實一直在擴建。

目前建好的,有九個轟炸機師,十七個殲擊機旅、三個運輸機師、十個秘密空戰大隊、五個假想敵中隊。

九個轟炸機師裡,八個師全裝b17重型轟炸機,還有一個裝b29戰略轟炸機的空二師當戰略轟炸力量。

現在,空軍現役轟炸機快五百架了,有400多架b17重型轟炸機和61架b29戰略轟炸機。

十七個殲擊機旅全裝p51野馬式戰鬥機,快1000架了,效能上把日軍零式戰鬥機和九七式戰鬥機壓得死死的,防空圈夠強。

運輸機不用多說,假想敵中隊就是磨刀石,不上戰場真打。

那十個秘密空戰大隊,是空軍手裡的殺手鐧。

這十個秘密大隊,裝備的是300架殲1噴氣式戰鬥機。

這十個秘密大隊聚了一線空軍部隊裡最優秀的王牌飛行員,開著這些殲1戰鬥機統治亞洲天空,戰機水平和飛行員素質,全球都算頂尖。

綜合看,空軍有2000多架各型軍用飛機,聲勢不小。

但在衛寧眼裡,這還不夠。

2000架飛機是不少,但跟世界各國比,就是小巫見大巫。

二戰時,美國造了32萬多架飛機,蘇聯和德國都造了11萬多架,英國造了12萬多架,

日本造了6萬多架,幾乎每月都有一個航空大隊投入現役,飛機多得像海。

就是說,二戰這個特殊年代,飛機產能得按萬算。

一支2000架戰機組成的空軍,是不容小覷,但要捍衛960萬平方公裡土地,2000架戰機還不夠格。

所以,衛寧計劃一年內,讓空軍再增約1000架p51戰鬥機、400架b17轟炸機、200架b29戰略轟炸機、300架殲1噴氣式戰鬥機、500架c47軍用運輸機。

當然,這麼多飛機,全靠武器庫,對財大氣粗的衛寧來說也是負擔。

衛寧計劃,隻通過武器庫換生產難度大的發動機,剩下的機械零部件交給山東工業基地負責。

在衛寧換的全套機床和生產裝置幫助下,山東工業基地的六個飛機製造廠已經能聯合仿製各型戰機了,甚至能仿製活塞發動機,就是產能還得提高。

有衛寧直接換的大量發動機,產能問題就解決了。

要造更多飛機,就得有更多鋁,要有更多鋁,就得有足夠發電量去電解。

二戰時,日本發電量隻有美國1/15,鋁產量太低,飛機製造數量遠不如美國人。

衛寧早有準備,工業化一開始,就在山東、河南、河北規劃建了大量火力發電廠,給工廠和民間生活供電。

另外,提前建的火力發電廠日後還有其他用處。

——友情提示:核武器研製工程,電力消耗也大。

空軍建設有條不紊,尤其一年後殲1噴氣式戰鬥機翻倍到600架,哪片戰場出現,都代表對空域的絕對統治。

朝鮮半島拿下後,大批b17重型轟炸機就能靠前部署,轟炸日本本土。

漢城到東京直線距離才1150公裡,從漢城起飛的b17轟炸機群能輕鬆把東京納入轟炸半徑,這威脅可實實在在。

同時,多增的200架b29戰略轟炸機功能也不重複。

這些載彈量大、航程遠的超級空中堡壘,會對日本本土展開全新攻擊方式,更遊刃有餘。

除了空軍航空兵部隊,空軍其他部隊也會擴編。

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