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自己卻快要陷入絕境！
前線，遼陽上空的激戰仍在繼續。
不同於華軍的士氣高昂，日軍機群已是強弩之末。
關東軍的大量零式戰鬥機和九七式戰鬥機被擊落，帶傷返航的也無法再升空作戰，導致出動數量大幅下降。
日軍機群數量減少後，麵對數量仍占優勢的華軍空軍，損失必然遠超第一天。
長此以往，形成了惡性迴圈。
第一天日軍還能勉強應對。
到了第二天，華軍的七十架p51野馬式戰鬥機就成了戰場上的霸主，隨時可以加入空戰，利用數量優勢輕鬆擊落日軍戰機。
到了第三天，華軍的數量優勢更大，日軍無奈，隻好讓偽滿洲國空軍上陣空戰。
結果可想而知，殲1戰鬥機如同白晝流星般俯衝而下，輕鬆擊落偽滿洲國空軍的九七式戰鬥機。
短短半天，日軍機群損失慘重，失去了兩個小時的空中優勢。
這時，b17轟炸機群再次呼嘯而來。
在日軍絕望的目光中，遮天蔽日的重型轟炸機群突破遼陽上空，浩浩蕩蕩前進，卻冇有轟炸瀋陽，而是再次北上。
b17機群的目標是長春到瀋陽的鐵路線。
巧的是，一列從長春發出的日本軍列正在轟鳴前進。
為了應對前線戰局，梅津美治郎不得不兩手準備：
一方麵，他聽從岡村寧次的建議，從錦州防線抽調兵力回防瀋陽；
另一方麵，他從遼寧後方的吉林和哈爾濱調兵馳援瀋陽。
這列軍列正是從長春調兵支援瀋陽的其中一列，滿載著駐紮在長春的日軍，正朝瀋陽趕去。
由於運力緊張，這列關東軍列車被加長到了誇張的地步，足足有六十個車廂，
每個車廂都超載，塞進了三千多名日軍，平板車上還有大量物資，需要兩個火車頭才能開動，簡直像一頭巨獸。
為了確保軍列安全，日軍航空兵還擠出四架零式戰鬥機護航。
這四架零式戰鬥機低速飛行在軍列上空，既防華軍戰機來襲，又防地麵東北抗日聯軍埋伏。
但現在，這四架零式戰鬥機絕望至極，因為對麵，一個龐大的機群正呼嘯而來！
超過一百二十架b17重型轟炸機，以及六十架護航的p51野馬式戰鬥機，組成一片飛機的海洋，沿著鐵路線狂衝而來，讓四個日本飛行員心驚膽戰！
他們苦不堪言！
護航？
在一百八十架敵機麵前，靠四架戰鬥機護航？
這簡直是天方夜譚！
四架零式戰鬥機悲壯地迎了上去，卻悲哀地迎來了終結，
瞬間就被蜂擁而至的p51野馬式戰鬥機打成了綻放於空中的火球，冇有一架能夠倖免。
而這列超長的日軍軍列，此刻已是一片驚恐與絕望。
列車長拚命拉動刹車，火車輪轂與鐵軌摩擦出無數耀眼的火花，但火車的慣性巨大，需要很長的距離才能停下。
然而，在軍列停穩之前，炸彈已經如雨點般落下。
四架b17轟炸機從機群中分離，率先執行轟炸任務。
為了規避列車上可能配備的高射炮威脅，這四架轟炸機采取了高空轟炸策略，彈艙開啟，一枚枚沉重的炸彈如同傾盆大雨般傾瀉而下。
日軍列車長隻能眼睜睜地看著，天空中大量的航空炸彈尖嘯著落下，
而火車的速度依舊不減，在無數摩擦的火花中呼嘯前行！
他絕望地低語：“完了”
“轟隆隆！”
下一刻，無數炸彈墜入大地，引發了驚天動地的爆炸！
高爆炸彈產生了恐怖的銀色衝擊波，凝固汽油彈則掀起了一片翻滾的死亡火海，瞬間製造出了一個令人膽寒的連綿爆炸區。
儘管b17轟炸機采用的是高空轟炸，但同一時間傾瀉的大量炸彈仍然瞬間造成了一大片殘酷的死亡區域，將日軍列車整個籠罩其中！
軍列的火車頭在可怕的高爆衝擊波下被撼動，轟鳴的火車頭瞬間從鐵軌上飛出，在無數的火星中衝向一側。
然而，火車頭的初速度讓它繼續一路橫衝直撞，又倒黴地撞進了一個250公斤炸彈炸出的巨大彈坑中，火車頭立刻如同巨大的墓碑般高聳，速度被生生遏製！
這時，火車頭後方牽引的六十節車廂也跟著一片混亂！
一眼望不到頭的列車車廂如同脆弱的玩具一般，在可怕的多米諾骨牌效應下被甩出鐵軌，摔得七零八落。
車廂內滿載的日軍士兵更是被撞得血肉模糊，破碎的列車碎片化為一把把致命的飛刀，
在支離破碎的車廂內飛舞，將一排排日軍士兵的腦袋或四肢整齊地切斷，還有許多日軍在第一時間就因撞擊而喪生。
一時間，死亡人數急劇上升！
但這僅僅是開始。
此刻，華軍主力轟炸機群再次投彈。
雨點般的凝固汽油彈砸向如同死蛇般扭曲癱瘓的日軍超長列車，刺眼的炸點連成一線，
在這條光線上，一團團可怕的黑紅色火球騰空而起，如同滾雷般席捲而過，將整個列車吞噬其中。
脆弱不堪的列車瞬間化為了節節爆炸的破碎火柴盒，三千多名日軍被炸得血肉橫飛，
列車成為了他們的死亡之地，整條列車都變成了熊熊燃燒的火海。
長久燃燒的凝固汽油將無數第一時間未死而摔暈的日軍點燃，劇烈的疼痛讓他們睜開了雙眼，
然而絕望的是，他們已無逃生之力。
扭曲變形的車廂將他們囚禁，大火熊熊燃燒，將他們活活燒死！
等到b17機群飛過後，這節超長的日軍列車已然死傷殆儘，超過三千多名日軍，且全部是作戰人員，整整一個聯隊的兵力就此全軍覆冇。
b17機群並未停止打擊，為了防止日軍繼續通過火車運輸兵力到瀋陽前線，將這條鐵路線徹底摧毀纔是最重要的。
轟炸機群沿著鐵路線一路狂轟濫炸，將長春至瀋陽之間的鐵路線炸得麵目全非，每過百米就會出現一個巨大的轟炸區，轟炸強度極大。
日軍雖然有可能修複這條鐵路線，但修複這條千瘡百孔的鐵路線的難度，甚至不亞於重新修建一條新的鐵路！
兩條重要的鐵路線被華軍空軍一舉摧毀。
梅津美治郎將會絕望地發現，他掌控的瀋陽方向最重要的兩條交通大動脈，已經被徹底切斷。
這也就意味著，他手中雖然擁有近七十萬關東軍和收回的十幾萬原華北方麵軍，總計超過八十萬大軍，
但卻無法將這些兵力調動到瀋陽前線去阻擋高歌猛進的華軍登陸部隊！
都說巧婦難為無米之炊，但現在，梅津美治郎手中的兵力雖多，卻如同存在銀行無法取用的存款，而自己卻快要陷入絕境！
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