當聽到陳長安說出“成交”兩個字的時候，海軍領導臉上就露出了笑容。
和空軍買回來一大批蘇27相比，他們海軍可以說是一無所獲。
在黑海造船廠買回來的兩條船，也就是那艘遠洋油料補給艦還能用得上。
另一條破冰船根本就不是給海軍使用的。
如今總算是又入賬了兩架艦載機的原型機。
有了這兩架原型機，就可以安排兩家科研單位，全力攻堅艦載機了。
至少不會出現航母造好了，卻沒有艦載機的尷尬情況。
而飛機等航母卻不怕，在地麵上畫好了線，先選拔飛行員，不斷的練習，也不耽誤事。
海軍領導整個人非常放鬆，這下回去也算是有了交代。
誰讓烏克蘭的造船廠比較厲害呢。
而對麵的阿列克謝總工也以為談判結束了。
作為一個工程師，讓他負責這些事情其實是有些為難他了。
可沒辦法，誰讓他是黑海造船廠的自己人呢。
如今事情談完了，阿列克謝總工起身就準備離開。
這個時候陳長安繼續開口說道。
“阿列克謝總工，不知道訓練場裏是否有圖160“白天鵝”？
如果有，我希望能夠出售給我們幾架。
你也知道黑海造船廠乃至於烏克蘭目前的狀況。
如果有了外匯，“瓦良格”號航母很可能會完工，讓她真正的走向海洋。”
隨著陳長安的話音落下，阿列克謝總工立刻就停下了腳步。
作為黑海造船廠派遣到航空兵訓練基地的總工。
他當然明白瓦良格號目前是一個什麼處境。
甚至瓦良格的建造和設計，也有他的一份功勞。
對於瓦良格號，阿列克謝總工也是有感情的。
畢竟這麼一個龐然大物，當初可是從他的筆尖中漸漸成型的。
一步步看著他從圖紙上變成實物，換作是誰都會對瓦良格號有著深深地感情。
瓦良格號如今的情況，他也是痛心疾首。
可國家沒有錢，也無力去繼續建造瓦良格號，他也無奈。
新上任的領導也沒打算繼續發展軍工行業，而是整天玩弄政治。
希望在幾個大國之間左右逢源。
圖160“白天鵝”作為當初聯合體時期最重要的戰略轟炸機，這個價格肯定是不會便宜的。
而烏克蘭繼承了19架這樣的轟炸機，賣掉幾架倒是無所謂。
因為烏克蘭如今不僅不能生產“白天鵝”，就連維修都是難上加難。
沒有配件，自己又生產不了，這些“白天鵝”早晚都要趴窩。
與其到時候全部趴窩，變成一堆沒人要的破爛，還不如現在賣個好價錢。
而換來的錢，還有可能讓瓦良格號重新恢復生機。
當然阿列克謝總工也明白，“白天鵝”就算是出售了，換回來的外匯也不一定會用在瓦良格號上。
可眼前的這些中國人連艦載機的原型都買回去了。
他不相信中國人能夠自己生產航母，或者說目前還沒有這樣的實力。
最終瓦良格號很可能還是會被中國人給買走。
空殼子的瓦良格號，隻能當成廢鐵價賣，但是有了雷達，有了動力係統的航母，那可就是真航母了。
他在烏克蘭的高層，也算是有些人脈，到時候可以說服高層，先把瓦良格號造好。
到時候中國人再想買瓦良格號，可就不再是幾千萬上億的價格了。
就算中國人不買，還可以賣給印度人，想要購買航母的國家，多的是。
這就相當於拿中國人的錢，去賺中國人的錢。
軍火交易，自古以來就是最賺錢的行業。
國家手握如此多的重工業廠子，憑什麼隻能靠農業出口賺錢。
“陳主任，你的要求我已經清楚了。
說實話我就是個艦載機訓練中心的負責人。
而圖160並不屬於我的管轄範圍，不過我可以向上麵反映。
可以說說你們打算購買幾架圖160嗎？我也好向上級彙報這件事情。”
陳長安臉色一喜，開口說道。
“真的能賣？那你們有多少架，我就要多少架。”
“白天鵝”可是好東西，戰略價值非常高，真要是能買當然是越多越好。
出動十架和出動一架那根本就不是一個概念。
一次性出動十架，很多小國怕是都要被炸成廢墟了。
威懾力自然是不可同日而語。
阿列克謝總工搖了搖頭說道。
“不是我小看你們，你們的情況我也有些瞭解。
十九架全部購買，我相信你們手上沒有那麼多錢。”
陳長安倒是不覺得有什麼，現如今國家沒錢，尤其是外匯儲備，的確是不行。
要是放在後世，誰敢對中國說你們沒錢，你們買不起？
那陳長安非要讓對方知道，什麼叫有錢，什麼叫豪橫。
可一旁的隨行人員，聽到對方這樣說自己的祖國，顯然是不滿的，一個個怒視著阿列克謝總工。
“人家阿列克謝總工說的是事實，沒錢就沒錢。
咱們努力賺錢就是了，沒錢又不算是啥丟人的事情。”
隨後陳長安看向阿列克謝總工問道。
“不知道貴國願意出售多少架圖160，單價是多少？”
阿列克謝總工也知道，自己剛剛的話有些不中聽。
也沒有在意其他人對自己怒目而視，平靜的回答道。
“你們應該清楚，當初在我們宣佈獨立的時候，俄羅斯就要求將所有圖160轟炸機花錢買回去。
而最終這些圖160還留在烏克蘭就是因為價格沒有談攏。
我也不瞞著你們，俄羅斯方麵隻願意出每架2500萬美元。
而我們則認為8000萬美元一架，是一個合理的，沒有亂要價的價格。
如果你們想要，同樣是八千萬美金一架，我們可以全部打包，出售給你們。
而這一次的交易，必須全部用美金，一次性結算，一分都不能少。”
“嘶”
陳長安身後的幾位談判代表，一個個全都倒吸一口涼氣。
要知道這可是九十年代初，這個時候的美金，還是真的美金。
8000萬美元這還隻是裸機價格，要是再加上所有武器配件，地勤保養，飛行員培訓，這是要乾到上億美金或者更高一架了。
想要拿下烏克蘭這19架“白天鵝”最少要付出20億美金，纔有機會將他們帶回國。
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