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第1084章 無可奈何,豐田本田打算聯合

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“不可能!這絕對不可能!”

“這些支那人!他們居然真的……居然真的坐到了……”

豐田會長看著手裡的報告,渾身止不住地發抖。

就在這兩天,他花了高價,從華夏國內走私了五台剛剛上市的遠航汽車過來,花的錢不算什麼,關鍵是這些車到了豐田之後,豐田會長立刻安排進行油耗測試。

油耗測試的方式和鴻星那邊油耗比賽的測試方式不太一樣,是豐田自己內部一套測試油耗的方式,因為豐田自己的車也是按照這套流程測試出來,這樣對比才更直觀。

豐田這次一共搞來了五輛車,每輛車安排測試兩次,一共十個測試結果,最終全都呈現在豐田會長眼前的報告上。

平均油耗每百公裡3.72L。

這個資料雖然略高於鴻星3.6L的官方宣傳,但也基本可以認為是在誤差範圍內,畢竟豐田的測試方式和鴻星的不完全相同,有一點誤差是很正常的。

而且即便是有誤差,這個測試出來的油耗,依舊遠遠低於豐田現在任何一輛上市銷售的量產車。

甚至於這還不是最關鍵的,因為豐田這次用來測試的車子,並不是鴻星主動提供的‘測試特供車’,而是豐田用錢從市場上買來的,確確實實正在銷售的量產車輛。

豐田生產汽車那麼多年,拿去測試的車子多了去了,自然知道其中的門道。

很多測試用的車子完全是經過特殊除錯,跟實際上市的車子相比,除了名字一樣,內裡完全不是一個東西。

甚至鬼子還出現過測試車用的安全氣囊無法彈出,結果在車上安裝定時裝置,到點直接把安全氣囊炸開的神奇操作,可見在測試這一項裡的水有多深。

而豐田會長直接花錢買來的五輛遠航,非但都得出了官方資料相近的油耗資料,並且五輛車之間的油耗差距非常小。

這意味著什麼?

這意味著洪氏非但生產出了油耗遠低於鬼子汽車的量產車,並且在油耗控製相關的技術上已經做到非常成熟,產品的質量差距非常低,這才能做到五台量產車的資料都非常接近官方資料,並冇有哪一台出現明顯問題的情況。

豐田會長在這一行乾了這麼久,自然知道其中的道理,這也是他的破防理由。

洪氏不但在他們最擅長的油耗控製這方麵完全超越了他們,並且還把技術做到了完全成熟可控可量產,不是隻能在實驗室裡拿出來吹一吹的‘高科技’,而是實實在在能做到量產銷售的成熟技術,這其中代表的可不是一點點的微弱領先,而是巨大的技術差距。

豐田會長冷靜下來之後,沉著臉將那份讓他失態的測試報告丟進了碎紙機,然後讓人把負責研發的幾個核心工程師都叫了進來。

幾個核心工程師也知道豐田會長叫他們來辦公室的理由,進來的時候都麵色沉重,當所有人都到了之後,豐田會長揹著手問:“那報告你們都看過了嗎?”

幾個工程師相互看了看,最終還是資曆相對最淺的那個被推了出來。

“已經看過了,會長。”

“你們幾個是集團最頂尖的研發工程師,集團裡新引擎,車型的開發一直也都是你們推進的,現在你們直接給我一個準確答案,以目前集團的技術,要做到和這車相同的油耗,並且能穩定量產,至少需要多久?”

工程師們的臉色都不好看,因為這個問題非常難回答,畢竟技術發展的事情千變萬化,就算他們是行業的資深工程師,也不可能準確預料未來幾年乃至十幾年的技術發展速度。

可是會長的態度如此嚴肅,這個問題他們顯然不回答也不行。

“會……會長,以我們目前掌握的技術,在實驗室環境下可以把油耗做到4L以內,可是實驗室的理想環境和現實中的複雜路況是完全不一樣的,如果按照過去技術的發展速度,我們要在量產的汽車上做到同等的油耗,至少還需要十年的時間。”

十年!

這時間對於技術的發展和迭代來說不算長,但對於眼下的豐田乃至所有鬼子的車企來說都太遙遠了。

現在鬼子車企失去了大半的燈塔市場,國內市場又隨著經濟的下滑不斷萎縮,在歐洲市場又麵臨著歐洲本土汽車,南棒汽車,還有隨時可能出口過去的華夏市場的競爭。

競爭如此激烈的環境,十年的時間足以讓江山易主。

雖然豐田過去創造過很多輝煌,但過去賺的那些錢,早就作為給員工的福利,給股東的分紅分掉了,過去賺來的財富對眼下的危機冇什麼意義。

豐田,乃至鬼子整個國家的經濟環境都不可能再等你十年那麼久了。

“十年太久了!兩年,最多兩年之內,你們必須拿出在油耗上不輸給遠航的量產車來!”

“兩年?!”

豐田會長提出的這個誇張數字讓所有工程師都瞪大了眼睛。

“會長!不管怎麼說兩年實在是太短了,不說技術是否能夠達標,光是從頭開始設計一款車型,兩年的時間也太緊張了。”

“是啊,我們也想幫企業,可是兩年的時間實在是不可能的,最關鍵的技術都不一定能夠突破,更彆說還要進行大量的測試。”

“會長,兩年真的是不行……”

“夠了!你們不用跟我再說技術的問題,技術不是已經擺在眼前了嗎?自己去想辦法!”

說完之後,豐田會長不等懵逼的工程師們反應過來,就讓他們出去了。

在工程師走後,豐田會長坐在辦公桌後,黑著臉沉思了半晌,拿起桌上的電話打給了本田的會長。

“我們結盟吧。”

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