第672章 斯貝是個好老師
羊城，淩晨魯斯漲紅著臉，左手抱著五糧液的酒瓶，右手手掌伸出打著嗝仍固執地嚷嚷著：」letmetalkfietalk，mybrotherTang—」
在第N次將魯斯的手從肩膀上拉下去後，唐文湊近常布斯耳邊問道：
「怎麼老外喝多了也這鳥樣？」
「不知道啊，以前跟老外喝酒他們也就意思意思，今天這樣——感覺跟月底拚業績的業務員一樣。「
「先把這兩送回去吧——」
說實話今晚其實冇上多少白酒，但這兩老外醉的很快而話很多，唐文稍微一試探就主動把談判底線包括糖寧街的意見全吐了出來。
意外的順利，但事出反常必有妖。
唐文大致能猜到點原因，不過還需要復盤確認，現在得先把兩人安全送回酒店再說。
魯斯和托雷托當然有帶助理，但這個時候還不敢說深夜治安萬無一失，直到幾輛車把他們護送到酒店後唐文才放下心離開，並告訴兩人的助理明日大家先休息，剛好趕上週末三天後的週一再正式接觸。
兩人的助理應下然後才將總裁們送回酒店，但當進入電梯的那一刻魯斯和托雷托就從爛泥般的姿態中脫離，不顧助理們的驚訝先整理了下淩亂的衣服，臉上雖然的確有醉意但眼神很是清醒。
「我們已經把最大的讓步都說了出來，希望唐不會讓我們難做。」
魯斯說完掏出雪茄點上一根，一旁的托雷斯則回答道：
「唐是個聰明人，每次都能把握好時機，他能接觸羅·羅實際上就說明帝國已經在收緊技術管製了。」
「但我們冇有底牌去賭——」
魯斯眼中閃過一絲焦急，羅·羅為了開發遄達係列連年虧損，去年更是钜虧24億美元。
作為帶英的核心企業糖寧街肯定會想辦法兜底，可經過聖誕戰役帶英財政也很吃緊實在有心無力，力主遄達係列開發的魯斯已經開始被股東們找麻煩。
正常情況下羅·羅肯定會反覆拉扯攫取最大利益，但現在是夜長夢多，蓋金這樣現金流極度充裕的大客戶一定不能錯過。
隻是遄達800太過高階，羅·羅對自己的技術優勢很有信心敢賣，可布萊爾不敢頂著和帝國禁運協議對抗批準，最終隻敢表示為RB211係列出口以及授權進行爭取，這是布萊爾認為能在帝國壓力下完成的技術交易極限。
魯斯認為RB211比遄達800落後一代怕唐文不滿直接掀桌子，於是又補充了一樣贈品：
他本來想提供C919使用的動力，可羅·羅因為拮據砍掉了10到15噸推力產品線，隻有最接近的BR715-C3能達到9.5噸推力，目前是裝備在波音717中小型窄體客機上。
BR715-C3銷量極其慘澹，目前僅交付4台，但技術實力冇的說，魯斯願意以1億美元價格賣掉技術授權作為福利，補償遄達800降級到RB211的落差。
並且BR715-C3的前身是Tay650，Tay650基於斯貝深度改造，所以也算是斯貝的直係血緣產物。
這些最後的底牌他已經接著醉話全吐了出去，隻要唐文別太貪心應該能感受到羅·羅的誠意。
而最後分別是三天空檔期並非冷漠，反而意味著對方將會認真思考，這是個好的兆頭。
「我們應該答應！」
第二天一大早常布斯就帶著楊傳忠迫不及待地找到唐文開始計較：
「BR715係列和RB211和斯貝的血緣很近，再有羅·羅幫助我們學習起來會非常快，很快就能掌握。
這樣一來蓋金就能走一遍完整的從軍推6噸級的小型推力發動機、10噸級的中型民用渦扇、25噸級的大型民用渦扇發展道路，老天爺，走完這三步我就敢說完全掌握了完整的航發設計思路，從此具備任意方向的自研和仿製能力！
這對仿製F110幫助也很大，我們最欠缺的是從未真正瞭解先進航發的設計思路。」
楊傳忠看上去很是急切，抓耳撓腮恨不得馬上就能達成交易。
常布斯也持相同意見：
「BR715推力是小了點，但雙釋出局可以開發50噸窄體客機，三發也能做到70到80
噸，還能開發公務機，在正式立項C919之前也許可以用BR715開發一款更小些的窄體飛機練手，也不算浪費。」
唐文看著這一幕，心道帶英在洞察人心方麵的確有一套，同時感慨70年代引進「斯貝」實在是太過高明。
不管是原世界線還是本世界線，「斯貝」都是繞不開的一環啊！
不過為了做做姿態，他在楊傳忠麵前還是表現的搖擺不定，故意說起了通用動力。
後者其實也願意部分授權CF6發動機，隻是受國會掣肘太多不敢，但私下接觸意願很是強烈。
引進RB211這件事上可以引入通用動力作為陪跑，既能給羅·羅施壓也是一定程度試探帝國的底線。
引進航發和軍火買賣不是一回事，更何況涉及到帶英，並不存在背著帝國偷偷交易的可能，隻能試試讓薩博代替接觸，以合資名義試圖爭取帝國預設。
6月3日，長江多個水庫先後發出預警，水位接近警戒線。
從此時開始整個長江中下遊、東北都開始了大規模降雨天氣且規模巨大，各地都在有意識地間歇停工停學預防災害。
而在此之前半個月海事局就連續釋出南海颱風預警，到此時絕大多數漁船都已經停運，到南沙附近的航線都被標註為高風險。
對於世界航運來說還好，大不了繞點路而已，但對於定點運輸的蓋金石油來說就是天大的麻煩。
在外界資本的關注下，一直承運南沙石油的華運集團宣佈因風暴天氣停止運營油輪航線90天，也意味著蓋金石油即將停產至少三個月。
最先有反應的是麥道，畢竟前三年收益都優先還債，他們倒不懷疑蓋金支付能力，隻是主動示好提出颱風季期間零部件仍然可以繼續支付，並推薦雷曼兄弟銀行可以提供資金週轉服務。
但此時帝國終於抓住機會插了一手，決定小噁心一把蓋金，以風險企業為理由禁止帝國企業為蓋金提供金融服務。
這一舉動無疑意味著蓋金將麵臨至少5億美元的現金流壓力，算是一次小小的懲戒。
不過據羅伯特打聽，國會已經有人想要攪黃MD，11，打算一旦蓋金違約冇能交上款子就插手終止合約。
但令人意外的是，唐文仍然頑強的表示會如約支付，並聲稱南沙石油依然會保持生產。