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第570章 黑鳥來了

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第570章 黑鳥來了

布萊爾之所以問特倫這麼多,都為瞭解決一個問題:

皇室到底潤不潤。

跑了的影響毋庸置疑,可要是不跑萬一的話—·

當年幾百萬漢斯都冇能辦到的事要是讓第三艦隊成了,對內閣以及皇室打擊實在太過沉重。

別看現在漢斯悶聲不說話,要是第三艦隊登陸成功,鬼知道他們會不會突然跳反!

實際上要是把漢斯以及牽製漢斯的軍力算上就算400架敵機也擋得住,可偏偏誰都無法放心,這種南北夾擊態勢讓人很難受。

布萊爾再次向特倫確認:

「地麵防空部隊可以攔截他們嗎?」

這下特倫更沉默了,帝國唯一可堪一用的也就是「長劍」防空係統,但攏共也就34

套,並且全都拱衛南方的大城市和機場,畢竟那裡纔是當年冷戰假想敵的來襲方向。

北方?難道北極熊長翅膀過來入侵?

而等第三艦隊真的南下,這些「長劍」防禦係統壓根無法做到幾個小時內轉移陣地。

沉默讓布萊爾心領神會,避開這個話題又說道:

「至少戰鬥不能發生在本土。」

特倫頭更低了。

「等等,難道連本土外拒止作戰也做不到嗎!」

「雖然這很羞恥,但我還是要說。」特倫鼓足勇氣:

「支援的鷹獅和F15很可能不及時,光靠本土倉促集結的80架戰機迎戰傷亡比會很高,落在本土至少搜救容易些。

您難道忘了嗎,我們已經損失了好多好多精英!12架獵謎、22架海、6架狂風,尤其是搭載人數最多的獵謎,加起來幾個小時內皇家空軍已經損失了178人!

他們很多都冇有死,但冇人能夠救援,隻能在海上被活活凍死!」

這個數字更讓布萊爾頭皮發麻,這可是空軍編製的178人,哪怕其中2/3都不是飛行員也意味著極高的撫卹金以及巨大的精英人力缺口,以及相應的輿論壓力。

他閉上眼睛,似乎立即看到了烏決決的戰機正貼著海麵掠海狂奔,銀色鐵翼的反光組成了一片海,那是代替大海的金屬海,就像漢斯一貫給人的刻板。冷漠一樣。

在這片移動的金屬海洋上方還有個倒計時,等倒計時歸零,這片看不完的銀色海洋就將摧毀聯合王國。

「接觸呢?有冇有辦法直接接觸到漢斯,最好讓我直接與他們談判。」

布萊爾的想法震驚了特倫,但又覺得合理:

軍事隻是手段,帶英的基石始終在於其巧妙的地位,嚴格來說首輔的嘴皮子纔是最厲害的武器。

特倫認真思考起來,想了想之後用低沉的聲音說道:

「您知道斯塔西嗎?」

布萊爾眉毛一皺:

「他們不是早就解散了麼。」

特倫:「我有一些未經證實捕風捉影的訊息,他們似乎重建了,並且在很小心的活動。

之前斯塔西解散時有個特工投靠了我們,當然現在他已經離開,但最近有訊息顯示他似乎又活動了起來,而且僱主不是我們,也不是IAA,更不是KBG,而是漢斯本土的秘密情報機構。」

「那也不能證明是斯塔西,誰都有自己見不得人的組織。」

特倫卻是搖頭道:

「您不懂,一個組織——-我說不上來,但接觸久了的人一下子就能察覺到,很多老情報員都來提醒過我。」

「好吧,這又有什麼關係?」

「在荷欄,格羅寧根似乎U艇活動頻繁,而且很可能受到了斯塔西的保護。」

特倫的意思很明顯:

漢斯真的跟失落帝國建立了聯絡還重建了斯塔西,而透過格羅寧根很可能就能直接聯絡到失落帝國高層。

「那就去格羅寧根嘗試接觸,越快越好!」

布萊爾毫不遲疑的做出決定,因為他還從特倫的話中察覺出一些東西:

之所以髪雞和帝國對漢斯嚴加防備,恐怕也有斯塔西重建的因素在裡麵。

重建斯塔西這支曾經僅次於KBG的強大組織需要不少力氣,如果冇有特別的利益不會得到大多數人同意。

而且對於稜角大樓來說拆不拆穿都很棘手:

拆穿之後萬一對方死不承認,就有可能把人推向對立麵;

不拆穿雖然有風險,但對於始終都在努力打入失落帝國內部的IAA來說無疑是個大好契機,至少混進斯塔西還是能做到的。

深,深不見底啊!

懷恩感覺所有人都是狗孃養的。

花生屯的時差比帶英慢5個小時,他出發的是時候是早晨,等到的時候是帶英的傍晚,差不多直接冇了半天時間。

這還是他坐B1B轟炸機的速度,以1100公裡時速巡航且直飛目的地省去不少排程時間,否則民航客機還得多花2個小時。

起飛前他得到的局麵是不容樂觀,而等馬克發起反擊後所有人告訴他一片大好,大半敵人已經殲滅,已方纔區區2架傷亡不足掛齒。

2:160的戰績的確足以令人自傲,以至於和在南的情況對比,懷恩都有些不自信了但就在他即將抵達的前1個小時,才發完好幾封勝利電報的馬克畏畏縮縮的發出急電,突然告訴他聯軍大半戰機覆冇。

帝國還好隻丟了11架F15(對比往常來說還可以接受),而帶英簡直是遭到了毀滅打擊。

兩級反轉差點讓他一度懷疑自己是在飛機上睡著做夢了,並且情況比他上飛機的時候更糟糕。

一點時效性都冇有的情報讓人極為惱火,懷恩不由問道:

「黑鳥到了嗎?」

作為冷戰最快最高的偵察機,3倍音速傳說的SR71黑鳥雖然名氣巨大,卻因為機體維護困難、費用支出高一直被視為國會的眼中釘,寧願給空軍用老古董U2也要砍掉黑鳥,並在90年全部退役,當然也撤回了所有海外部署的機型。

然而第三艦隊的出現立即暴露出缺口:

雖說今天天氣還過得去,但北歐的氣候絕對與祥和無關,偵查衛星不怎麼看得清楚,

尤其是那該死的高速發煙器,急需偵察機補充。

而U2哪裡敢上前,思來想去居然還是SR71能擔當重任。

可現在全部黑鳥機隊都被解散,隻有本土2架原型機還在飛,其餘封存的飛機繼續投入作戰怎麼也要幾天維修。

迫不得已之下這兩架原型機黑鳥也隻能立刻調往帶英,伴隨的還有洛克希德工程師提供保障。

而屬下給的答案也非常令人滿意:

「他們已經在1個小時前到達,隻是需要些時間維護和重新加註燃油,8點前肯定還能執行偵查任務!」

其實這和黑鳥的特性有關,為了防止3倍聲速飛行下蒙皮因與空氣摩擦升溫膨脹導致解體,SR71的蒙皮設計有較大縫隙,低速飛行時會漏油(600升/小時)。

隻有維持高速飛行才能使蒙皮受熱延展密封,相對來說還省油些。

因此特性SR71即使跨洲際飛行也能輕鬆超過2馬赫時速,而這次2架黑鳥從紐約起飛,

隻用了1小時52分鐘就跨越5600公裡抵達論頓。

要不是需要趕緊維護再次出擊偵查,飛行員卯足了勁還能更快!

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