第457章 讓甲板翹起來
格洛頓造船廠詹森親自抵達這裡，以表示對海狼號的下水的重視。
這艘「海狼」自然就是原來的2號艇「康乃狄克號」，現在占用了原來首艘的名字。
海狼二世原計劃是8月底完工下水開始海試和調整電子裝置，實際上因為造船廠加急在8月上旬就完成了這項工作。
已經測試了大半個月的海狼二世此刻停靠在岸邊，所有艇員和造船廠工程師站成兩排聽從詹森的勉勵。
「.-這裡的所有人都知道真相，第一艘海狼號因為人為的機械故障沉冇了，但現在正值敏感時期我們隻能選擇保密，而你們是真正的勇士，帝國在麵臨前所未有的挑戰，你們、以及新的海狼號承載著未來。」
聽到艇員們中氣十足的迴應，詹森還算滿意，慶幸2號艇開工早，不然還未服役就沉掉的事情傳出去，豈不是步了信濃的後塵？
忽悠完艇員後詹森在造船廠逗留不久，弗恩找上門來，將一份計劃書遞上來：
新的南極特遣艦隊編製。
詹森掃了一眼標題後抬起頭：
「帝國已經不能再接受損失航母了。」
弗恩：「但我們不能因此拒絕戰鬥，而且並不是所有航母都無法接受損失。」
詹森這才翻開看，發現弗恩保留了上次完整的密蘇裡分艦隊，然後計劃動用駐紮在本子的「獨立」號航母戰鬥群。
一旦發現第二艦隊在南極的基地，就立即組成特混艦隊進行打擊。
獨立號是福萊斯特級常規動力航空母艦的4號艦，58年下水已經服役了39年，已經在準備退役中，和克萊蒙梭號一樣損失掉也不算特別大的打擊。
除了這一點外，他還提出了組建「低溫艦載聯隊」計劃：
「傑伊，其實冰天雪地並非無法起降戰鬥機，毛子曾經遇到了相同的困難。」
詹森立即想了起來：
「滑躍起飛？」
「對，就是滑躍起飛！」
通過兩次海戰已經證明失去製空權等於自殺，為了讓獨立號能夠在南極低溫下起降，弗恩想到了對其模仿庫茲涅佐夫級加裝滑越甲板，使用F18C作為主力戰鬥機，在減少掛載的情況下實現不依靠彈射器起飛。
曾經大熊就是受限於北極的低溫困境，不得不琢磨出了滑躍甲板這條邪路。
連死沉死沉的蘇33都能在僅有5萬噸出頭的庫茲涅佐夫號上成功起降，冇道理更大的獨立號不能放飛大黃蜂。
「滑躍甲板非常簡單，隻需要對獨立號的船頭進行一點改造就足夠，甚至為了節省時間，可以由帝國專家前往本子，指導本子造船廠完成滑躍甲板的加裝工作。
另外麥道也完成了評估，即使F18C不經過任何改造，在80%的掛載下，隻要加裝11度到15度的滑躍起飛段都能實現順利起飛，隻是效率要低不少。
但滑躍甲板改造隻需要兩個月就能完成，如果嫌出動架次少，我建議再啟用一兩條封存的常規航母，同樣改造，4個月內也應當能夠出動。」
「你說的這些需要很大很大一筆預算，國會一直在壓縮編製。」
麵對詹森的質問，弗恩隻是回以微笑。
帝國海軍從40年代末就獨霸兩洋半個世紀，說一句天下無敵手毫不誇張，
但代價也極其誇張，在50年代就同時研製福萊斯特、企業、小鷹三種航母，一直持續到91年，
同時服役整整15條超級航母！
所以老對手暴斃以後議會就瘋狂施壓，快速把一大批常規航母從編製中砍掉，同步砍掉的也是大筆的經費。
第二艦隊的威脅是不小，可是·靠著這些威脅，海軍已經確定能為明年多要150億美元的份額。
常規航母損失掉遠不如企業號肉疼，但帶來的編製費用可不會更低！
南極，麥克默多站（科考站為下圖藍色區域，黃色區為南極基地所在地毛德皇後山脈）
麥克默多站位於羅斯島，距離新錫蘭很近隻有三千多公裡，50年代時帝國和新錫蘭就在這裡建造了科考站。
其中麥克默多站規模最大，有200多棟建築和3座機場，號稱南極第一站。
這裡常駐約200人，在高溫時節最多能容納1000多人。
現在，兩架屬於IAA的TR-1偵察機小心翼翼的被雪地皮卡拉到冰雪覆蓋的跑道上。
說是機場，但實際上羅斯島僅有在11月到次年3月時期溫度升高，纔會露出來一點點凍土，機場也頂多隻能起降一些小飛機。
TR-1就是U2R，80年代末才全新製造的大改版，搭載了極為先進的電子偵查裝置和通訊係統，
並且能夠適應一定的嚴寒天氣。
（U2，綽號「龍夫人」）
但它還是冇能改善孃胎裡帶來的極差起降效能，從新錫蘭轉移過來時兩架飛機均打滑衝出跑道，擦傷了翼尖用時半個月才修好。
現在，雷夫在起飛前正在和海軍情報局的官員交流飛行計劃。
「從這裡起飛，繞過毛德皇後山脈，我們的目標是極點附近的東南區域！時刻保持聯絡，遭遇到任何危險都需要立即返航！」
毛德皇後山脈字麵意義就是一道很長很長的山脈，最高點是4600米海拔的馬克姆峰，氣流混亂捲進去很容易出事。
「放心，我會為了自己的小命負責。」
雷夫甕聲甕氣的迴應，不僅是因為機場又在颳風，還因為他身上厚厚的保暖層，幾乎填滿了加壓飛行服。
這是一次史無前例的冒險，過去就算深入別人境內被打下來好歹有機率存活，可這裡是南極，
掉下來最多隻能當企鵝獵手，堅持不到24小時就會低溫死亡。
暴風和低溫都是可怕的敵人，雷夫是他們找到最優秀的經營飛行員，並且以前還在阿拉斯加玩過極地探險。
靜謐的冰天雪地裡，隨著噴氣引擎融化掉跑道上薄薄的雪層，這架TR-1偵察機帶著海軍的仇恨起飛，期間每隔幾分鐘就互相通訊一次保持聯絡。
賓恩親自來到了這裡監督偵查行動進行，心裡不斷思索著途中可能遭遇的麻煩。
不過從麥克默多站到極點也不過1300多公裡，以U2的航程完全是綽綽有餘。
唯一可能的危險就是漢斯的戰鬥機或者飛彈，但—雷夫少校的使命就是尋找可能的地麵雷達站，那架TR-1上有相當靈敏的感知裝置，即使被擊落也能第一時間用衛星傳回來。