第307章 耳熟（4月5400月票）
聖迭戈。
一架小型觀光直升機從岸邊起飛，按照指示尋找到了停在外海的兩艘油輪。
雖然掛著巴拿馬旗幟，但這兩條船都是實實在在的「黑船」，無法正常靠岸。
直升機降落在油輪上，休斯開啟艙門跳了下來。
遊輪上走出幾個大漢，為首的人和休斯打招呼：
「哈嘍，我是佐羅。」
在休斯的引導下，兩條油輪停靠在了預先的港口。
早就聯絡好的買家帶著人登船檢查，評估原油的品質。
這一過程差不多了用掉了一整天，到傍晚時休斯和佐羅纔得到了結果。
買家看上去很雄壯，下巴一圈鬍子，像是個威武的屠夫，不過現在臉上帶著笑容：
「這的確是相當好的輕質原油，目前布倫特標準原油成交價15美元，我願意溢價10%全部吃下。」
休斯立刻反駁：
「現在可是原油的飆升期，10？信不信我在這裡停兩個晚上就能賺到這個數字？」
「額……好吧，也許我可以……」
「18美元，手續費不變，然後我們立即交易。」
休斯不容分說的打斷了他。
大鬍子想了想，最後聳肩做投降狀：
「fine，這是個合理的價格，這裡至少有3000萬加侖，扣掉手續費我能給你1300萬美元。」
「成交。」
大鬍子立即鬆了口氣，喜笑顏開的離開了。
佐羅隻是在一旁抽著煙，聽著交易的數字額。
他是王虎手下唯一的「軍師」，能聽的懂英語的高階人才，才被派來執行看押任務。
休斯看向他：
「本身這批貨價值1400萬美元以上，但那傢夥是旁邊海軍基地的人，一般人最多拿到1100萬。
那麼佐羅，你們在米國有公司嗎？」
佐羅搖頭。
「這可不太行，我幫蓋金在米國註冊個辦事處吧，明天抽個時間，我們一起開釋出會，正式宣佈你們向麥道求購飛機。」
「可以。」
佐羅想起來唐文的吩咐，答應後又說道：
「國內的石油批產需要時間，在此之前我們希望能有穩定的渠道變現石油，從下個月起每月將增加到約20萬噸，全部存在這裡的帳戶用於交易。」
在南太搬運石油後，唐文又在南極拚湊出一條艦隊繼續開發石油，有5平方公裡可用麵積。
這樣兩個基地加起來就是日產6500噸，月輸出能力近20萬噸。
在被IAA注意到前，至少可以先攢一億美元出來。
休斯立即兩眼放光，能穩定供應如此巨量的石油，他對蓋金引進的能力更有信心了。
這些錢可是全部存在本土的帳戶，其認真程度不言而喻。
「這當然冇有問題，我的朋友。」
聖路易斯，麥道總部。
羅伯特再次確認了休斯提供的資訊，所有原油已被買家驗收完畢，並且將款項打到了他幫助蓋金開設的帳戶名下。
1200萬美元，而且未來每個月光靠石油就能支付2400萬美元以上。
這是個非常誇張的數字，再算上蓋金國內肯定還有支付能力，最後一絲擔憂也被消除。
雖然麥道的石油專家還冇有確認蓋金的國內產地，但此時羅伯特已經等不了了。
強行阻斷近一個月的併購，已經引起了波音和眾多投資人的不滿，再給不出合理解釋就麻煩了。
他早上就緊急邀請人員，表示即將釋出重磅內容。
現在，關注的投資人、業界代表和記者就在釋出會場等待著。
麥道雖然冇落，但也是超級巨頭，不比波音合眾國長子的含金量弱太多。
現在是2月的最後一天，很像是要出大新聞的時候。
萬眾矚目中，羅伯特先行入場做開場致辭，大意就是講麥道久遠的歷史和企業文化，灌一鍋雞湯提升一下企業含金量後才切入正題：
「……作為民用航空領域的先驅者，麥道係列客機一直深受喜愛，在市場上有著堅定的使用者群體。
就在東方，遙遠的東方，他們認可了麥道飛機優秀的設計願意全套引進。
蓋金重工已與我司達成協議，將用不少於30億美元以組裝形式引進100架MD11客機，並全麵引進技術。
這是從麥道82以來的又一個勝利，意味著我們在全新領域展開合作！」
在下麵的人們目瞪口呆中，換了一身西裝精英打扮的佐羅走上台，代表蓋金錶示認可此項交易，並且表示將提前支付1億美元作為定金，以證明蓋金的誠意。
第一筆款項1200萬美元即刻到帳，剩下的錢將在未來幾個月內隨談判進度逐步打款。
兩人在聚光燈下裝模作樣的簽下大名，然後一起捧著麥道11客機的模型微笑合影，一幅親如兄弟的樣子。
大受震撼的記者趕忙哢哢拍照。
不明就裡的波音高層：「？？」
MD11可是乾線寬體客機，對標波音747，777和空客A340，銷售難度和支線客機不在一個檔次。
100架？
要知道麥道對於MD11全壽命銷售期望也就是300到400架，100架已經是差不多5年的訂單量了。
天殺的，那可是100架遠洋客機！
「羅伯特，你沙灘之子！」
伴隨著一聲怒罵，波音的眾人立即開始口吐芬芳。
保安連忙清場，記者更是抓住機會記錄這一名場麵。
也有人忽然恍然大悟，連忙打電話給自己的股票經紀人。
隻是，這僅僅是出現在老米的第一道驚雷。
海軍總部。
「我們的P3C已經偵查過了禮樂灘，確認是填海造陸無疑。」
一摞航拍的高清照片擺在桌麵上，周圍是一群麵色嚴肅的情報員以及部長詹森。
來自P3C的視野中，不僅能看到填砂船，還能發現甚至已經有了基本建築，以及擁擠的施工隊伍。
「這是非法……法克！」
有人剛想說些什麼，立即回憶起了聖誕節前的一幕。
就在兩個月前，聯合國海洋組織正式官方認定填海造島的絕對正確性。
將兩件事互相聯絡，所有人都感到被狠狠戲弄了一番。
詹森此時臉上也帶上了幾分凝重，盯著地圖上的禮樂灘。
作為南沙中央地帶，這裡幾乎是地處南海的十字路口。
兩邊能鉗製越界的非法漁民，往西就是馬六甲海峽通過的航線。
雖然現在開發中的鞏珍礁還隻是個小點，但卻一下子將南海艦隊的觸手拉長了一千多公裡。
這時忽然有人說道：
「我想起來了，這裡好像是一家民營公司承包下開發，好像叫做gaijin。」
詹森轉過頭，感覺好像很耳熟。
「是哪個gaijin？」