第302章 ch47c
縱觀國內二十多年造車歷史，最具突破性的汽車一定是H6。
這是第一款銷量超過合資的國民神車，並且長期霸榜國內SUV銷量榜首十餘年。
從設計上來說，從10年代出生的連續幾代H6動力爛、底盤生鏽、變速箱匹配不好頓挫燒離合、油耗高、操控更是冇有。
等質量慢慢提升，已經是誕生十年後，銷量逐漸下滑。
但它滿足了兩個場景：大空間、以及爛路。
以及，足夠的便宜。
唐文在這個年代的用車經驗就是汽車別開出城，否則能直接把自己晃吐。
但硬核越野太貴，不是誰都買得起，後來本田提出了前驅城市SUV概念：
比轎車底盤高、前驅比後驅和四驅的越野車便宜，轎車同款承載式車身更簡單，空間寬大可以做的不那麼緊湊以免比例失調。
簡單來說，就是把轎車抬高再拉皮成越野形狀，多多少少有點用。
城市SUV在國內從出現便一直取得成功，證明是一條絕對正確的出路。
要是唐文能做出一款售價10萬出頭的類似產品，質量再勉強過得去，一定不會愁銷量。
至於靠qq、奧拓之類的微型車開啟市場的邪路唐文不打算乾，這比抄襲都掉身價，會造成很難扭轉的品牌形象落差。
而聽到唐文對城市SUV的描述，楊展翅和沈威都感覺有些奇妙，抓耳撓腮的感覺頭皮發癢，似乎抓住了什麼。
IAA情報部。
匯總訊息的探員路過史密斯的工位，甩過來幾張紙：
「暹羅、石油佬都都有了訊息，他們的A4戰機並冇有少。」
正打著瞌睡的史密斯立即清醒，下意識說道：
「不，這不可能，足足14架A4。」
但他的同事似乎並不關心，甚至勸他：
「史密斯，那隻是些落後的老爺機，不比飛行俱樂部的飛機好多少。」
「該死，這可是十分嚴重的走私案，也許他們是偷偷弄到了配件進行組裝，這一定要嚴查！」
「也許，但現在有更重要的事情去做。」
說完他的同事就又匆匆離開，現在IAA忙得要命。
重新翻漢斯五十年前的舊案、調查南渼、遠派人手趕赴南極，還有抽空全世界搜尋第二艦隊蹤跡，整個IAA已經有好幾年冇這麼忙過了。
與之相比，東大搞幾架A4算什麼？
別說A4，他們肯定還接觸過波斯貓的F14以及安南的F4，F16還去他們國內展覽過呢。
就連麥道都冇有大動乾戈，所以這件事的級別被下調到很低，甚至隻是朝盟友問一圈就算結束。
史密斯：……
我的熱水器生意啊！！
好不容易跑大陸一趟就帶回來最低等級的情報，史密斯感覺自己似乎犯了蠢。
但他還是不相信蓋金會安安分分，忽然想到最近南沙似乎都冇有動靜了。
從外麵撤回來的他暫時冇有任務，便開始尋找最近的報紙，冇有發現任何訊息，隻是呂宋日常在噴口水仗。
該死，可惡的猴子隻要冇有專員鞭策就不會動彈！
史密斯慢慢往下翻，隱隱感覺哪裡不太對：
把猴子趕出去後，蓋金就隻顧著捕魚了嗎？
隻是錦旗南沙還真是風平浪靜，一點水花也冇有。
他找到自己的主管：
「頭兒，有冇有最近路過南沙的衛星照片？」
「讓我看看……下午應該會有一顆鎖眼經過，你可以申請紅外CCD照片，清晰度應該夠用了。」
衛星的頻寬是很珍貴的資源，今天正好冇有那麼大的需求。
史密斯馬上聯絡衛星部門，然後一直等到下班時間，才告知照片傳了回來。
「你自己看，我去買杯咖啡繼續加班。」
「放心，我懂得怎麼使用。」
史密斯開啟電子照片，找參照物後放大。
CCD數碼照片清晰度不高，但那也是相對膠捲而言，一般也是沖印出來觀察，電腦瀏覽會很吃CPU導致卡頓。
他很有經驗的一次隻放大一點點，同時比對位置。
直到衛星部的人帶著咖啡回來，史密斯還在移動著照片視角。
CRT球形螢幕的中央，是一團圍在一起的小米粒。
「這幾艘船真奇怪，怎麼圍成了一個圈？」
史密斯：「這是船？」
「當然，其實現在還在解碼，等畫素解析完應該是能看到輪廓的。」
又過了一分鐘，機箱裡的風扇噪聲終於降了下來。
兩人看清楚，是六條以輻射形狀擺成一圈的船。
「我看下比例尺……長度就一百多米，這四條船四千噸吧，那兩條可能是八千到一萬噸，從比例看是貨輪。」
照片隻能到這一層次，再放大就看不清了。
他們盯著螢幕研究半天，最後史密斯才說道：
「看起來，中心好像是一片陸地？」
「這不是很正常，也許是退潮了。」
史密斯更疑惑了：「拍照片的時候應該在漲潮吧？」
話題陷入死寂。
「難道是……人工造島？「」」
「上帝，這簡直不可思議！」
大灣。
唐文看了看時間，還有一個小時。
為了滿足麥道的要求，唐文不得不大規模召集國內施工隊，以及提前派出去挖泥船。
同時，他也告訴蘇衛國在鞏珍礁已經進行了初步的建設，有了一座小港口和基礎設施。
聽到這哥訊息，整個瓊州海監都坐不住，直接就要趕過來。
唐文提前預備好了一架二式大艇，明天還能飛過去轉一圈。
就在這時，他感受到了什麼，默不作聲走到公共廁所消失。
下一秒，他就出現在北部灣海底的一條抹香鯨號潛艇上。
在潛艇的前下方，是一架飛機的殘骸。
【發現：CH47C「支奴乾」直升機
動力：萊康明T55-L-11型3750馬力渦軸發動機*2，時速310公裡，航程2200公裡
效能：空重4噸，滿載起飛重量：21噸，吊掛重量9噸】
【消耗24150（3450*7）經驗仿製】
區區7年科技懲罰，意味著這架CH47C型是67年研製成功，已經是三十年前的產物。
但這是唐文撈到的第一架有價值直升機，也是腳下潛艇遊弋的目標。
支奴乾擁有相當不錯的高原效能，以及強大的吊裝能力。
尤其是那台T55-L-11發動機，後續老米不斷進行升級，能提升到5200馬力，可謂潛力巨大。
而且支奴乾很可能能夠公開使用，七八十年代國內引進了ch47的民用版b234直升機，並同步立項了直17仿製計劃。
隻是由於基礎工業薄弱，最終效能連b234的三分之一都不到，但的確存在這個專案。