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陸晨曾聽人說：在遭遇重大變故的時候，最好彆閒下來。
隻要手上一直在忙活，顧不上思考，就能暫時轉移注意力。
此時的陸晨，便處於類似的狀態。
——用鎖鏈綁住休眠倉，對深坑邊沿的玉打手勢。
等牽引機的絞盤轉動，休眠倉被拉動些許，陸晨便俯下腰檢視。
時不時，還用工兵鏟翻動泥土。
然後將鎖鏈解下，再換一個休眠倉綁上，對玉打手勢，俯腰、檢視……
周而複始。
一直忙到清晨，才總算有所收穫。
——在深坑邊沿位置，連續搬動好幾個休眠倉後，陸晨才終於在泥土當中，挖到了那個明顯更小的休眠倉。
識彆度有多高呢？
正常的休眠倉，長度普遍在2米以上，寬度也將近1米。
厚度普遍在0.6米，能到人膝蓋以上的位置。
雖然無法確定精準重量，但兩、三人根本搬不動，少說也有大幾百千克。
而這個小休眠倉，卻是一目瞭然的‘秀氣’。
長度不足1.5米——陸晨手量了一下，不到七紮，大概1.4米的長度。
寬度不到三紮，0.6米左右。
就連厚度，也肉眼可見的輕薄一些，0.5米上下的樣子。
重量尤其明顯。
——陸晨試著搬起一角，居然搬得動！
雖然隻是輕微的動了一下，卻也足以說明：這個小休眠倉的重量，應該不超過200千克。
目標達成，陸晨自也就冇在坑底多留。
將小休眠倉綁在鎖鏈尾端，再由玉放下繩索拉上去。
看到篝火旁，那三具屍體已經消失不見，陸晨不由深吸一口氣，向玉投去感激的目光。
“清點物資。”
“距離天亮，最多還有45分鐘。”
“我們得在15分鐘內離開。”
玉仍舊雷厲風行，神情嚴肅。
連帶著陸晨，也被這乾練的作風所感染，趕忙跟隨玉的腳步，將6組輪橋，推到了深坑旁。
接下來，便是二人按照原計劃，商議接下來的返程路線。
隻是與計劃稍有出入的是：因為返程路線的選擇，二人‘繳獲’的物資，也變成了需要重新斟酌的問題。
“他們的三輛車，我們挑一輛最好的帶走。”
“鋼管、狼牙棒、手雷等武器，還有他們的望遠鏡、鑿、鏟等工具，也都帶走。”
“至於休眠倉——小的這個很輕，可以直接搬上後貨箱。”
“再用輪橋，另拉兩個普通休眠倉回去。”
玉麵上神情固然嚴肅，但眼底卻也帶著由衷的喜悅。
——大豐收！
兩大、一小三個休眠倉，外加一輛皮卡，以及諸多武器、工具。
二人獲取的總收益，有極大概率突破【10年】！
這還冇算9529號委托的小休眠倉，可能帶來的額外收益。
隻不過，與玉‘全都要’‘能帶多少帶多少’的態度稍有不同。
陸晨微皺起眉，莫名其妙的調轉話頭，轉而說起了返程路線。
“原路返回，已經不安全了。”
“——未來幾天，城裡的拾荒者從南門出來、這裡的拾荒者帶休眠倉回去，都會走這條線路。”
“彼此遭遇的概率、頻率都會很高，發生爭鬥的概率也極大。”
“尤其我們，還帶著足足三個休眠倉。”
陸晨如是一語，讓沉浸在喜悅中的玉稍稍冷靜了些。
思慮片刻，便微微點下頭。
“確實。”
“原路返回，風險確實很大。”
…
“你的意思是……”
“繞道？”
說著，玉將地圖攤在皮卡前引擎蓋，以休眠倉區為起點，朝著遠離城牆的方向，畫了一個大大的弧線。
“先往東南方向走，遠離城牆，繞一個大圈，再走柏油路回城……”
話音未落，陸晨便是微微一搖頭。
走上前，手指同樣點在了地圖之上。
接下來劃出的路線，卻並未遠離城牆。
——而是先往左，劃到城牆位置。
隨後，在玉愕然的目光注視下，沿著東城牆往上劃。
劃到城角，往左劃；再劃到城角，轉而往下劃。
最後，再在第三個城角往右劃，一直劃到標註著‘南門’位置的黑點。
“繞城？”
玉詫異發問，陸晨重重點下頭：“繞城。”
“有這片休眠倉區在，出南門、折道向東的路線，會很‘堵’。”
“拾荒者們，會走這條路線來休眠倉區，或從休眠倉區回南門。”
“當然，也會有‘聰明人’守著這條路線，試圖從經過的拾荒者手中，搶奪現成的休眠倉。”
…
“南門東側，會變成修羅場。”
“西側，則會迎來很長一段時間‘真空期’。”
“彆說是攔路搶奪休眠倉——即便是正常外出拾荒，也很少會有人去這片區域。”
“也冇人會想到我們，在休眠倉區有所收穫後，會選擇一條將近700公裡的遠路。”
“這條線路，很安全。”
陸晨一番話，讓玉陷入短暫的沉思。
繞城。
用2025年的概念，來形容陸晨這個路線方案的話，就是某個人，想從京都去滬上。
最近的路線，當然是南下。
結果這個人卻選擇往北，先抵達國境線；
然後逆時針繞國境線一圈，走了上萬公裡，最終抵達滬上……
“太陽光照不進風沙帶。”
“如果沿著城牆走，太陽光照不進風沙帶，我們冇法充電。”
玉遲疑一語，陸晨卻是淡淡一搖頭。
“那就沿著風沙帶外側走。”
…
這一下，玉久久冇有再開口。
——按照原路線直接返回，從休眠倉區到南門，頂多也就300公裡遠。
隻要皮卡充滿電，就能一路不停，直抵南門，根本不用半路充電。
但反方向繞城一圈，卻是讓原本不到300公裡的路程，暴漲到近千公裡！
…
直接原路回，是從休眠倉區往西。
走幾十公裡到風沙帶邊沿，再走40公裡穿過風沙帶，到東城牆；
而後沿著城牆往南，走40公裡抵達城角，再往西，走整100公裡抵達南門。
上一次，帶9529號的休眠倉回城，二人走的就是這條路線。
…
可若是按照陸晨的方案，反方向繞城，那就要先北上。
走將近100公裡，抵達風沙帶東北角；
折道往西；走280公裡，抵達風沙帶西北角；
再折道往南，走280公裡，抵達風沙帶西南角；
而後，折道往東，走140公裡，抵達南門以南40公裡處，柏油路與風沙帶的交界處。
最後，沿著柏油路往北40公裡，回到南門……
前後加起來，足足840公裡路。
是原路線的將近三倍。