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第173章 用一根扔一根,就是玩兒

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-“現成?什麼叫現成?”

老總有些懵逼了。

你翻譯翻譯,現成是幾個意思。

據他上次掌握的進度。

各大研究所的研發不及預期,主要是耐用度存在差彆。

就這種都還存在實驗階段的專案。

怎麼能變成現成的?

行。

咱就說魏修有經天緯地之能。

他也不能秒研發,秒攻克世紀性難題吧?

“怎麼說,魏修是吃了魔法小餅乾?還是開了什麼外掛?”

馮少陽也是被喜悅衝昏了頭腦,嘴快咧到後腦勺了。

“事情是這樣的。”

“是魏修下屬的企業,替彆的客戶研發的民用產品。”

“結果到檢測所一看,比我們現有的方案都要先進。”

“這些產品在倉庫裡堆了好幾百根。”

“魏修都愁賣不出去呢。”

老總臉上的問號越來越多。

航母阻攔索,賣不出去?

這是什麼小眾的字眼兒啊!

這話要不是從馮少陽的嘴裡親自說出來,林老總都不信。

國內幾大研究所還在發了瘋似的攻關科研。

結果一轉頭。

他們最新的科研成果就躺在魏修的倉庫裡。

細思極恐粗思也恐。

“不過現在好了。”

馮少陽緊接著強調道。

“魏修有庫存,我們有需求。”

“他這一百多根的存貨至少能保障海軍的訓練。”

“而且生產線和生產工藝是現成的。

“後續隻要我們下訂單,航母阻攔索的問題就算是解決了。”

這錢現在也隻有魏修能掙。

馮少陽希望老總能儘快拍這個板。

這樣。

就可以完全解決後顧之憂。

至於產能什麼的,後續他自已再下去協調就好。

畢竟工業生產這玩意兒,一旦生產線轉起來就不好停。

魏修那邊剛搞出250根,現在最好趁熱打鐵,把產能續上。

可林老總若有所思:“下訂單?下多少為好?”

馮少陽再次喜笑顏開。

“我還忘了跟您說。”

“魏修的產品物美價廉,成本價隻要四五十萬元。”

“讓他賺一倍,我們按一百萬元收購,也低於市價。”

“這樣初步算下來,我們先下一千根訂單,估計夠用一陣子的。”

林老總眉頭突然緊皺,聲音也提高了半分:“一千根?”

馮少陽福至心靈,立刻改口:“多了是吧?那先定五百根吧。”

現在國內一共四艘船。

而且其中一艘還在海試階段。

所以使用強度是非常高的。

而且海軍在得知航母阻攔索冇有製約之後,肯定是玩了命的訓練。

五百根是底線了。

馮少陽覺得林老總可能是對產品的質量有疑慮。

因此拍著胸脯保證:“老總,您放心,這批產品絕對夠格,下五百根訂單不會出問題……”

“你誤解我的意思了。”

林梟的臉上多雲轉晴。

“五百根哪兒夠?”

好傢夥。

自主研發,完全可控,還是白菜價。

最重要的是,完成攻關的是魏修。

這小子他瞭解的。

魏修出品,逼必屬精品。

綜上,五百根永遠是不夠的。

“你這樣。”

“你立刻去聯絡幾個部委。”

“調一批專家過去,送給魏修,讓他擴建擴產。”

“另外,聯絡一下產業基金,無條件領投臨陽鋼鐵。”

“給他們規劃一個國家級的產業園區,讓魏修的人去主導。”

“我們的人隻是乾活,不要搞決策。”

“完事之後,告訴魏修,把產能拉到最大,生產線擼出火星子。”

馮少陽一時間有些語塞。

建立國家級的產業園區,又給錢又給人。

天知道會搞出什麼恐怖的產能機器。

“林總,我看魏修那邊的產能就挺恐怖的了,您這兒又加碼,用得上嗎?”

林梟微微一笑:“都這個價格了,你還考慮需求?”

“以前我吃了冇有阻攔索的虧。”

“現在要狠狠的補償一番。”

“就這個價格,我用一根扔一根,又能怎樣?”

事已至此,馮少陽什麼話都不說了。

說難聽點,老總這種行為叫暴發戶。

說好聽點,這叫宴請自已的童年。

無論如何,咱有這個資格。

馮少陽領命離去。

林梟頓時覺得心情舒暢了許多。

他走到床邊,拉開半掩著的遮光簾,開啟半扇窗戶,情不自禁的唱了起來。

“先到鹹陽為王上~”

“後到鹹陽~”

“扶保在朝綱……”

咚!

咚!

咚!

突然,門外響起敲門聲。

“請進。”

南飛集團的欒建設走了進來。

“喲,欒總工,稀客。”

林梟的心情很不錯,指著窗外說道。

“你看今天這天氣多好啊,霧氣昭昭,還帶點小雨,涼嗖的多舒服啊。”

欒建設眼看老總心情不錯,自已也放鬆了一些。

“是啊,今天的氣溫確實很適宜。”

“你來有什麼事情吧?”

林總關上了窗戶,這纔來到欒建設麵前。

“林總,我們新飛機的設計方案又改了一版,想讓您看一看。”

林梟接過檔案夾。

這個專案暫時還不算是正式專案。

屬於是裝備一代,研製一代,預研一代,探索一代中的探索代。

目前還隻是存在於報告中和科研人員的腦海裡。

不過。

南飛的動作是很快的。

單單一個探索代,就交上來了三版方案。

目前主要集中在飛機的構型、重量、動力這些大方麵在討論。

報告的視角十分專業,林老總隻能看個一知半解。

但他還是抓住了重點:“這版方案比上一版的方案重了25%?”

“是這樣的。”

欒建設解釋道。

“這一版方案前機身骨架部分環氧樹脂複合材料的比重減小。”

“轉而更多的使用鋁合金和鈦合金。”

“所以重量有所上升。”

林梟有些搞不懂了。

所謂複合材料,說白了就是碳纖維。

在前機身骨架、單元L結構和艙門這些位置采用碳纖維材料。

一直都是最領先的方案。

因為這種材料強度高,重量輕。

上一版方案這些地方都是碳纖維構成的,所以比當前這版輕了四分之一。

但林梟冇有妄下結論,隻是耐心問道。

“少用碳纖維,你們是有什麼學術上的考量嗎?”

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