第3874章 電動摩托車的賣修一體化
兩輛車子在岔路上分開，金飛躍三人走高速回市內，趙長安則是駕車走縣道去港區一奈米鄭市總公司。
車子通過高速路下麵的涵洞，又行駛了一段路，前邊道路左右兩邊那一大片亮著燈光轟鳴著的廠區，就是一奈米的Pro手機製造廠群和電動摩托車廠。
Pro手機的最終配置還冇有完全定型，這源於目前趙長安對這款手機的資料和搭在元素要求，現在北美Pro公司還在滿世界的尋求最優解配置。
一期建築工程的建設已經進入尾聲，裝置的安裝工作依然在加班加點的趕工，就現在的進度，五月底之前可以完成機型設計和配置結構，然後就是開始架構供應鏈條以及廠區配套部件的製造生產。
不過正式量產，估計要等到這個冬季甚至明年。
電動摩托車廠則是已經完成了正式量產前的一切步驟，準備近日就開始正式投產。
兩輪摩托車專賣店的組建，也在有條不絮的進行著，五一期間開始終端銷售。
目前隻準備投放鄭市及其周邊平原城市群，皖中，長三角這三個區域。
尤其是以長三角為最主要銷售區。
這三個區域地勢平坦，冬季基本很少有長時間的極寒天氣，對現在的電瓶引數要求不算太苛刻。
就像現在的電動車要是到東北，電損和平均裡程要縮水很多，包括高低起伏的城市地形，對電瓶的要求也比較高。
長三角市場不但地勢平坦，溫度事宜，而且經濟發達人們更加願意接受和嘗試新鮮事物，一些發達城市的禁摩令非常嚴格。
這些要素都有利於電動兩輪摩托車的推廣和普及。
這兩三年是市場和品牌的重要培育發展期，國內已經聞風而動出現十幾家大大小小的電動兩輪摩托車品牌，競爭的苗頭已經開始出現。
所以在這個時候，寧可放棄大部分的市場，也要做好幾個精品小市場，從而慢慢形成好口碑的輻射效應。
況且目前兩輪電動摩托車還很多技術方麵，都還比較粗糙和不太成熟，這也需要時間和技術以及市場反饋的積累和沉澱。
對於電動摩托車的保養和維修，趙長安選擇了專賣店賣和修一體化經營。
專賣店負責賣車子，還要承擔車子以後得維修。
國人對資訊不對稱的維修，以及維修人員的行業道德，一直都是深惡痛絕。
因為那些修理店的人，無論是手機，汽車，電腦，冰箱，空調，摩托車，——
隻要有一點點專業壁壘的產品維修，這些維修人員主打就是一個宰，隻要來了就是肥羊，各種作妖。
把電腦記憶體條用橡皮擦一下，或者換一個卡槽插上，就敢要幾十上百。
一個小零件壞了，就要換整個模組，動輒幾百都敢要。
再或者維修的時候，故意把別的地方進行破壞，使得使用者使用不了多久就會損壞，進行重複收割。
之前有很多人想要加盟或者拿到區域總代理，桂小麗也曾想架構這種模式，公司和加盟商共同做大市場雙贏。
不過卻被趙長安否定了，堅持採取直營模式和捆綁配套維修。
而且給各個直營店的店長員工（銷售人員和維修人員），都簽訂嚴格的勞務合同，屬於一奈米控股係的正式員工，五險一金年假家人關懷買房無息貸款幫助子女入學，以及職業的升遷，——
一切待遇和員工檔案，都併入一奈米控股係人力資源庫，屬於終身僱傭製的適用範疇。
根據這個直營店的銷售額利潤維修情況，電動車總公司的電話回訪，進行綜合評分。
雖然一個區域選擇一個總代理，或者採取一家或者多家加盟店的方式，便於管理，但是也會帶來很多的問題。
一個企業寬待下麵的加盟商，又或者總代理的形式賦權，確實可以加強這些加盟商的企業認同感。
而且也能扶持出這些加盟商的經濟實力和在當地的社會地位，從而為企業帶來更多的在當地的話語權和銷售能力。
然而也容易滋生這個加盟商代理商向上的**行為，腐蝕企業的銷售架構，同時代理商在一個區域形成品牌壟斷，很容易使其養成靠山吃山的惰性心理。
隻有不斷的競爭，內部的和外部的優勝劣汰，才能在下麵幾年激烈的市場競爭中不但能活下來，而且還要成為頭部企業。
這個模式基本上可以杜絕維修人員在維修中，亂要價，破壞性的維修，或者誇大維修這些亂象。
其實客戶寧肯車子買貴一點，也不願意被當成傻比，在維修中遭到坑騙。
所以在趙長安看來，車子賣出去雖然也算本事，然而顧客維修少，小修高於大修，避免重複維修，平均維修價格更低。
這也是一個企業想要獲得良好的口碑，拓展市場占有率的重要元素。
一奈米控股目前在國內做的實業，有中藥，低速卡車，三輪車，目前還冇有上市的有電動摩托車這四類。
至於手機因為要做直板機型，趙長安根本就不打算在國內銷售，而是全部出口。
實際上Pro品牌也並不屬於國內品牌，而是一奈米北美旗下的手機品牌。
鄭市手機廠則是一奈米明珠的產業，製造邏輯是由一奈米北美委託一奈米鄭市手機廠代工Pro手機製造。
包括和Sharp，LG，Ericens簽訂的合同，以及周可欣他們在北美也同樣的在全北美尋找合作商，也都是使用一奈米北美的名義。
這也是為什麼明珠當地明確提出，希望把J-SH04流水線留在明珠，並且由一奈米明珠收購海鷗照相機廠。
趙長安再三思考以後，最終還是選擇拒絕的原因。
因為J-SH04將會併入一奈米鄭市的資產，如果把產線留在明珠海鷗廠，那麼順理成章的收購以後的海鷗廠，也將屬於一奈米國內的企業。
這不利於企業以著外資身份，得到更多的優惠。
當然，還有別的原因，綜合起來讓趙長安選擇否決了這個專案。
不是不能談，不過要以一奈米北美的名義談。
此時這條路上的行人和車輛已經非常稀少，路邊雖然有路燈，不過都是擺設。
這條副路的條件目前還冇有達到整夜亮著的條件，隻有等到將來電動車廠和手機廠生意興隆，連帶著這邊纔會慢慢的繁華起來。
趙長安把車子靠邊停下來，在路邊綠油油的麥地邊撒了一泡尿，給麥苗施肥，站在微冷清冽的空氣中撥打劉翠的電話。