當艦載機引擎的轟鳴聲已經徹底響徹甲板的時候。
艦載機右前方。
一名身穿黃色馬甲的飛行指揮員立即伸出右臂，做了‘允許起飛’的手勢。
顧輕舟見狀。
馬上掃了一眼飛機顯屏。
見資料全都上來了。
立即請示起飛。
然後兩名飛行指揮員齊齊下蹲，目視顧輕舟。
此時。
這架殲-15飛鯊艦載機已經達到了起飛的推力了。
顧輕舟側頭看向‘起飛指揮員’，敬禮。
‘起飛指揮員’迅速觀察甲板麵有沒有異常情況。
無異常。
隻見他們伸長手臂指向了甲板的盡頭，做出了‘航母style’起飛手勢，甲板上也隨即亮起了綠燈。
下一瞬。
束縛後起落架的擋輪瞬間消失。
失去束縛的殲-15飛鯊艦載機就像是離弦的利箭似的，用超過220節的速度朝著甲板盡頭狂飆馳騁。
‘齊魯’艦採用了典型的蘇聯式航母設計。
——即滑躍式航母甲板。
因為‘齊魯’艦沒有安裝彈射器，在艦體頭部的飛行甲板有一定的角度翹起（14度），為艦載機的升空提供一定的升力。
不管是滑躍式航母還是彈射式航母，艦載機的起飛和降落要求都十分苛刻，容不得半點出錯。
艦載機衝出甲板後，要是兩三秒鐘內拉不起來，那麼根據相關條例飛行員必須毫不猶豫立即棄機彈射。
這和在陸地上的起飛流程完全不同。
甚至和陸地上模擬離艦起飛和著艦降落的流程都不一樣。
航空母艦給艦載機飛行員最高的自主彈射許可權。
隻要飛行員認為存在一定的風險，可以毫不猶豫立即棄艦彈射。
畢竟現在早就已經過了飛機比人更重要的年代了。
一名真正的艦載機飛行員的價值，可比10架，甚至更多艦載機都還要金貴。
此時。
這艘‘齊魯’艦早就已經調整好的位置。
正對著風向。
為艦載機的起飛提供逆風環境。
而隨著這架殲-15飛鯊艦載機猛地向前竄出去後，顧輕舟可以明顯的感受到一股至少5G的強大過載壓在了他的身上，把他死死按在了座椅上動彈不得。
不過顧輕舟現在也不需要做其他事。
他隻需要猛推油門閥檔桿，然後往死裡拉拽操作桿就行了。
這樣就能保證艦載機在衝出飛行甲板前獲得最大的起飛速度。
雖然這是第一次在航母上完成起飛。
但是相對著艦比起來，起飛簡單多了。
僅僅眨眼功夫，這架殲-15飛鯊艦載機就衝出去至少100米。
飛機從甲板上‘竄’出去的時候，響起瞭如同滾雷一樣的巨響聲音。
這麼快的加速度，全世界任何一輛跑車在艦載機麵前都是弟弟。
而且跑車再快也隻能在地上跑，艦載機可是能飛向天空。
僅僅一兩個呼吸間。
這架殲-15飛鯊艦載機就衝出了甲板了。
而在脫離甲板的那一瞬間，這架殲-15飛鯊艦載機先是被滑躍式甲板‘高高’拋起，然後又猛地往下一沉。
每一次起飛都是一場豪賭。
贏了就能一飛衝天。
要是輸了或者反應慢了，那就去海裡喂鯊魚吧。
殲-15飛鯊艦載機憑藉慣性衝出去至少10米，就在慣性快要消失的時候，顧輕舟已經將機頭給拉起來了。
對。
這就是對一名艦載機飛行員的‘終極考驗’。
要是不能在這短短一個呼吸間做出反應，那就是輸了。
輸了。
是要喂鯊魚的。
顯然。
這場與艦載機的博弈是顧輕舟贏了。
隨著機頭被拉了起來。
兩台發動機提供的強勁的充足動力終於作用在了這架艦載機機身上，推動著飛機以超過220節的速度往前飛。
此時。
飛機已經‘掉’到航母下方好幾米了。
但是艦載機已經攢夠了速度，以超過30度的仰角迅速爬升高度。
爬升！
爬升！
持續爬升。
當腎上腺素完全消失之後，這架殲-15飛鯊艦載機的高度已經超過了200米了。
飛機來到了雲層上方。
顧輕舟扭頭看向下麵時，隻看到火柴盒大小的航空母艦，以及波光盈盈的大海。
他和今天的值班艦長‘告別’後。
這才調頻聯絡坦島基地。
然後調轉機頭。
朝著內陸方向飛去。
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ps：這章字數少點，一會兒補上。
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