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第189章 風波

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開賽一個星期,喬山場均38.2分15籃板11助攻4.2蓋帽2.2搶斷,連續三場三雙,還有一場50 三雙,帶領山貓4勝0負,毫無懸唸的拿到了第一週的周最佳球員。

但是,在拿到周最佳,或者是在與騎士的比賽之後,聯盟突然冒出一些負麵言論。

espn首當其衝。

“我不知道現在的聯盟的風氣是怎麽了,越來越多的球隊,或者說球員選擇‘最極致的冠軍速成法’,兩個球星在巔峰期主動聯手,還有未來名人堂級別的球員作為輔助,這是嚴重的破壞競爭的行為!

就像山貓,他們有mvp喬,有世錦賽mvp保羅,還有加裏……而這三個人,都是從市場中掠奪來的!

我不知道如果所有隊伍都像他們學習,如果巨星都紮堆,比賽懸念何在?中小球隊還有什麽希望?我相信,大多數的球迷應該和我一樣,喜歡看一人一城的故事,喜歡看孤膽英雄。而不是這種**裸的‘抱團’行為,沒錯,就是抱團!

看看吧,勒布朗、德懷恩、卡梅隆、克裏斯這些孤膽英雄,他們都在用自己的天賦試圖將選擇自己的球隊拉出沼澤,而喬,在抱了科比和沙克的大腿拿到總冠軍之後快速拋棄了球隊,這很不忠誠!

當然,我沒有任何質疑喬實力的地方。

但,如果他不是在夏洛特,如果他沒有保羅,沒有加裏,而是在紐約、亞特蘭大、波特蘭,他是否還能取得如今的成就?對此,我表示嚴重的懷疑。”

……

沒有人知道espn這篇報道有沒有人審核,以及是如何過審的,但“喬山抱團奪冠”的話題還是衝上了熱搜。

紛爭,開始了!

“沒錯!超級球隊的球星不配參與一切獎項的評比!所以,喬,你能來紐約嗎?”

“第一次我覺得espn說的話不是放屁,喬,我是波特蘭人,歡迎你來我們波特蘭!”

“為什麽不是亞特蘭大!我們有稅收優惠你們有嗎?我們有好萊塢基地你們有嗎?我們是森林中的城市你們是嗎!”

“明尼蘇達……”

“洛杉磯……”

“洛杉磯的滾開好嗎,誰不知道是你們洛杉磯拋棄喬的。”

“不,我們是洛杉磯快船……”

“裏奇,這就是你說的完美的方案?!”

詹姆斯翻看著espn報道下方密密麻麻的評論,原本想要藉助輿論讓喬山和他的山貓陷入麻煩,首先給喬山蓋上一個抱團的帽子,先不管喬山有沒有真的抱團,那重要嗎?

隻要讓人心中有了這個概念,就夠了。

然後再通過一波對比,凸顯詹姆斯的偉光正形象。

當然,話不能說的那麽明顯,還需要韋德、安東尼這些人幫自己檔槍。

但,事情好像與預期走向差的有點遠。

為什麽那麽多的城市在主動邀請喬山,這不科學!你們的關注重點不應該放在喬山抱團的行為上嗎!

詹姆斯百思不得其解。

裏奇·保羅也是急的額頭冒汗,在這樣下去,還如何趴在詹姆斯身上吸血?

忽然,裏奇·保羅眼睛一轉!

“不,勒布run!我們並沒有失敗,我們要繼續深化抱團的概念,比如,原地抱團、選秀抱團、巨星抱團……反正總有一條最終都可以安到喬的身上。

隻要將抱團這個概念實質化,那以後不論喬取得什麽樣的成就,都會被拿出來討論!”

詹姆斯思考了片刻,雖然他也不知道裏奇·保羅的邏輯對不對,但,裏奇·保羅的這些話給了他足夠的信心。

“這件事情就交給你吧。還有,我需要更多的幫手,告訴丹,不要吝惜選秀權和奢侈稅,總冠軍纔是最重要的。

我需要更多的空間,比如雷,比如拉沙德,比如喬!他們纔是適合輔佐我的人。而不是本、大z這些將禁區堵死的人!

或許我還需要一個可以在關鍵時刻攻堅的隊友,比如科比,馬努。

如果我在這支球隊看不到希望,或許我會很沮喪!當然,如果丹不能做到這些,我在場上還是會努力工作,但我真的會很沮喪!”

“當然,勒布run!一切交給我!”

裏奇·保羅信心滿滿,“你是阿克倫之子,是阿克倫的榮耀。這一切,都是丹理所應當位你做的。”

詹姆斯滿意的點了點頭,裏奇·保羅這番話他聽懂了,也深得他心。

捨不得交奢侈稅玩什麽球隊?

至於老闆葵司不葵司的關他詹姆斯什麽事情,他能賺到錢就夠了!

……

喬山並沒有過多關注“抱團”的言論,與騎士戰之後,山貓擁有三天的休息時間,而這三天,喬山一直在家中向帕麗斯、林賽惡補汽車相關知識。

梅賽德斯賓士最新款gl 450邀請喬山代言,拿錢辦事兒,至少要表現的足夠重視不是?

相對來說,帕麗斯不是很喜歡gl 450,她還是喜歡自己的s 300 l,不僅具有很棒的駕駛輔助係統,可以解放雙手,自由搖晃。最關鍵的是,s 300 l的氙氣大燈又白又圓!不管是遠光燈還是近光燈都很晃眼。

林賽就沒有帕麗斯那般高調了,她覺得車燈太大了容易遮檔視線,看不清前方的路。

喬山聽得頻頻點頭,果然,關於車子的知識還是需要向帕麗斯這樣的貴族名媛學習。

而後便是試車。

直到現在,喬山也還沒有駕駛證,自己的公寓距離光譜中心並不遠,平時出行也有球隊的大巴和帕麗斯的s 300 l。

無奈之下,帕麗斯和林賽隻好繼續為喬山講解開車的注意事項。

開車的時候,一般用一擋平穩起步,之後根據車速和發動機轉速適時升至二擋、三擋。在城市道路或低速行駛時,二擋、三擋確實常用,但並非越久越好。長時間低擋高轉速會增加油耗和發動機磨損。

同時,在開車的時候一定要適當的踩刹車,在車速和轉速達到合理範圍後,輕踩刹車,在感受到車身抖動時,再上四檔或五檔,這樣纔不會對車子造成損害。

當然,高速時千萬不要急刹車或直接切入低擋,可能導致車輪打滑,車身嚴重抖動,甚至嚴重的還會漏油。

……

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