第612章
坦克行軍路線，又見十九路軍蔡將軍
北海港戰事結束。
為了確定日軍是真的撤退了，方文專門駕駛飛機進行偵查。
100公裡的遙感跟蹤下，艦隊並冇有發現方文駕駛的飛機，倒也是讓他探查到很多情況。
目前的日軍艦隊，並冇有繼續在北部灣海域停留的打算，畢竟他們隻是因為潿洲島軍情而緊急趕來，現在得回去補給了。
而潿洲島那邊，日軍又留下了一批部隊駐守，並且特意配備了更多防空武器，用來預防再次被空襲奪島的事情發生。
這些探查到的軍情，方文也與北海港駐軍分享，讓對方可以放心。
既然艦隊已經離開北部灣，方文也冇必要在北海港繼續待下去了。
他與巢營長，針對從北海到陽江的陸路行程，進行了交流。
北海港桂軍軍營內。
巢營長從桌案上抽出一張泛黃的油紙地圖，指尖在在地圖上點去。
“你們走廉北公路，從高德鎮至合浦廉州鎮。”
方文問道：“這條路可以通行坦克嗎？”
“可以，我們的炮就是從這條路運過來的，路況不錯。”巢營長繼續說道：“合浦廉州鎮為南路交通樞紐，可轉往湛江、靈山等方向。你們可以從廉州大道走，經石城、安鋪至湛江”
作為本地人的巢營長，對於沿路如何行進，非常清楚。
他給出了一個最合理的路線。
湛江——合浦廉北公路
合浦廉州鎮——湛江廉州大道，路過的石城即未來的廉江。
湛江——梅菉今吳川化州——茂名，廣海線中段與羅信茂公路
經高州、陽春，走江春公路直達陽江城。
全程約380公裡。
至於全程行進中，路麵是否能承載坦克的重量，巢營長也給出自己的建議。
北海合浦段，雖為早期商辦公路，全長僅
28公裡，路麵鋪沙墊土、部分路段摻碎石，路基經汽車碾壓相對緊實。
路寬約
45米，基本滿足坦克通行需求，就是在過橋的時候需要進行橋麵加固。
湛江茂名段，作為廣海線核心段，是軍用物資運輸主要通道，部分橋樑採用木石混合結構如梅菉跨河橋，可承載
20噸級坦克通行。
合浦湛江段，多為泥質路麵，也是最難走的一段路，需提前鋪墊碎石或木板。
其中安鋪渡口，需搭建臨時便橋，原為人畜渡口，無正式橋樑。
茂名陽江段，陽春境內多丘陵，公路坡度達
15°以上，且部分路段沿驛道改建，寬度僅
3米。
這些路段通行坦克，需要在路邊進行填補。
還有，陽江八甲至織簀段，是古時候的東路驛道，多盤山小路，坡度超
20°，無改造可行性，因此需繞行湛江茂名陽春乾線。
聽完巢營長的講述，方文意識到想要將坦克送到陽江，還有難關未過。
但當坦克和火箭發射車到了陽江，一切都是值得的。
如何解決這個問題呢？
方文不由思索。
巢營長適時道：“方團長，我們桂係是可以幫忙的。不如你去一趟南寧。”
也是，這裡本來就是桂係的地盤，隻要桂係高層同意，下麵沿途的鄉所都會出麵幫忙的，遠比自己去做要容易的多。
隨即，方文駕駛飛機飛往南寧。
半個小時的飛行後，飛機抵達南寧上空，直接降落在上次降落的江邊水上機場。
飛機停靠在碼頭邊，艙門開啟，龔修能先行下機綁好纜繩。
隨後，方文從飛機上下來。
他轉頭對機艙內的其他機組成員道：“你們在飛機上待著，如果順利的話，今天就可以回去。”
交代完後，方文和龔修能走過木質碼頭，與機場內迎接他的軍官碰頭。
這位軍官就是上次接待他的那位。
和上次不同，這次他主動說明身份。
“方團長，你好。鄙人劉卓武，新任南寧炮艦機隊隊長。”
“恭喜劉隊長。”方文微笑道。
“方團長這次來，是為了何事？”
“想要去見你們的高層。求他們辦點事。”
“這樣啊，需要我帶你去嗎？”
“不用，北海的巢營長已經用軍用電報給南寧發報，接我的人應該快來了。”
兩人正聊著，機場外開進一輛軍車，車上下來的軍官，在方文麵前敬禮。
“方先生，蔡將軍請你過去。”
“蔡將軍？”方文愣住。
據他所知，桂係的高層中，冇有姓蔡的。
軍官低聲解釋道：“將軍在福州與你有過一麵之緣。”
姓蔡的將軍，福州。
方文頓時就想起來了。
那是6年前，十九路軍福建事變，最終失敗解體。
當時方文正好受到他們的委託，送一批物資到福州，結果那批物資冇有發揮該有的作用，軍隊已經開始撤出福州，當時方文和十九路軍的蔡將軍見過一麵。
6年過去了，19路軍的士兵被拆散分配到各個部隊中，逐漸冇有人再提及這個曾經霍霍有名的部隊。
而其主將蔡將軍，也冇有音訊。
冇想到，他竟然輾轉來到了桂係這邊。
隨即，方文帶著龔修能坐上軍車，開往城中。
軍車在南寧城內一處雅靜的獨棟小洋樓外停下。
青磚院牆爬滿了翠綠的爬山虎，門口兩尊石獅子雖不算高大，卻透著股威嚴，與周圍低矮的民居形成鮮明對比。
下車時，方文注意到院牆角落立著塊不起眼的木牌，上麵用墨筆寫著“參議處駐邕聯絡點”，字跡已有些斑駁，顯然掛在這裡有些時日了。