第545章
邵思慎恢複飛行能力，夫妻短聚，吸收能量
選定了飛機後，方文和邵思慎辦理手續。
主要是簽訂免責宣告，以及支付訓練需要的費用，倒是冇有太複雜的環節。
但在辦理手續的時候，訊息不脛而走。
聽說有2名資深飛行員在學校訓練，其中一位還有上萬小時飛行經驗，學校的學員們紛紛過來圍觀。
“聽說了嗎？機庫那邊來了兩個老傢夥。”聽到同事的話，擦螺旋槳的小夥子直起身，看了過去。
跑道儘頭的柵欄外已經來了很多人。
不光是學校中的學員，還有飛行教練。
連正在給“j3”檢修的機械師都停下工作。
是兩名東方人。
圍觀者中傳出議論聲。
顯然並不認為方文他們是資深飛行員。
這個時代，華夏已經虛弱到被無視的地步。
邵思慎調侃道：“美國的普通人認為我們我們還留著辮子嗎？”
“在南部確實有人這麼認為的，這是一個非常現實的國度，弱小隻會被瞧不起。”方文回道。
兩人邊說邊走，來到了pt19飛機前。
工作人員已經將登機梯架好，並介紹道：“這款機型內部配置和其他初級教練機差不多，如果你們開過教練機的話，我想我不用再進行介紹了。”
對此，邵思慎卻嚴肅道：“每一款新機型都肯定有著不同之處，我想聽你以正常流程給我講解一遍。”
是以，工作人員從飛機另一邊架好登機梯，爬上去，給邵思慎講解飛機內部操作裝置。
聽完之後，邵思慎坐進前艙，方文則坐在後艙。
這一刻，邵思慎久違的那種感覺終於回來了。
熟悉且陌生，讓他有些緊張。
“總經理，不知道為什麼，我有些害怕。畢竟7年冇有駕駛過飛機了，怕做不好。”
坐在後艙的方文，柔聲道：“這些年，你雖然冇有飛過，但帶出來的學員都已經駕駛飛機在全國各處飛行，那些學員的底子比你差遠了，難道你還不如他們嗎？不要被這些負麵情緒控製，想想你在課堂上怎麼教的？”
聽了方文的話，邵思慎情緒略微舒緩，他回憶著自己教學的過程。
將那些曾經教育學員們調節心態的話語，在心裡對自己說了一遍。
片刻後，他情緒放鬆，笑著回道：“是啊，我怕什麼。現在好了，教練員，訓練學員邵思慎已經準備就緒。”
“好，訓練第一科目，滑行。”方文在後艙道。
7年冇有真正駕駛過飛機的邵思慎開始了實機訓練。
從最簡單的滑行開始，進展迅速，很快就到了起飛訓練環節。
在他的駕駛下，pt19平穩飛上天空。
而在這個過程中，方文也對pt19進行了機械感知瞭解。
機身內部使用鋼管焊接結構、織物蒙皮。
機翼是木質結構、機翼蒙皮采用了膠合板。
因此，這架飛機非常輕巧。
帶動它飛上天空的動力也不需要太強，用的是6缸活塞式發動機，而且還是仙童航空公司自己生產的。
飛機在空中以200公裡時速飛行著，基本不需要方文進行指導，完全就是邵思慎在自由發揮。
幾年的壓抑下，讓邵思慎對駕駛飛機飛行近乎癡迷，玩的很開心。
飛行一陣後，他大聲對後艙的方文道：“總經理，我覺得咱們也要開發屬於泰山自己的教練機，這樣在教學中纔有針對性。”
他的話不無道理。
這屆及往屆飛行學員，都是用水上飛機進行教學。
嚴格來說，泰山的水雲一型水上飛機，可以匹配中級教練機，對於完全冇有飛行經驗的學員們來說，需要一定時間磨合。
如果增加一款初級教練機的話，倒是可以讓飛行學員更快掌握飛行基礎。
想要實現這個，也並不難，隻要將水雲一型進一步精簡，做成現在這款p19這種輕量級就行了。
揮去思緒，方文大聲道：“可以，回去，我就讓1廠去做。思慎，飛了這麼久，感覺怎樣？”
“很好，我很久冇有這麼痛快了。”
“那華山一型你能駕駛嗎？我準備在這兩天去拉斯維加斯一趟。”
邵思慎猶豫下回道：“要是水雲一型，我還可以，但華山一型，我對它並不瞭解，還是不要亂來的好。”
“華山一型的駕駛艙和水雲一型完全一樣，就是機型引數不同，你是老飛行員，老教師了，可以適應的。再說，還有我在呢。”
方文的話，讓邵思慎決定嘗試下，畢竟總經理說的話從來冇錯過。
一個小時的飛行結束，pt19降落在飛行學校機場跑道上。
飛機停穩後，方文和邵思慎下機，準備離開學校，去長島機場。
這時，龔修能帶著一個人過來。
看麵孔，是東方人，梳著一個大背頭，頭頂油光發亮。
而這裡，是跑道，有風沙，搞得他頭上沾上了灰塵，好不狼狽。
等走近了，龔修能道：“團長，他說要見你。”
話語間，龔修能有意識的擋在方文與那人中間，準備一旦有情況立即保護方文，
而那人則主動自我介紹：“泰山航空的方總經理，你好。鄙人姓劉，中央政府特派美**備考察員。見你們駕駛p19，特來詢問，此飛機可好用？”
“可以，如果國民政府想要采購它作為初級教練機的話，很適合。”
方文簡單回覆，冇有與其再多交談，便告辭離去。
三人上車，汽車開出飛行學校。
龔修能這纔出聲道：“那些傢夥，都覺得國外的東西好，一直捨近求遠，咱們泰山的飛機不比這邊的差。”
邵思慎在駕駛飛機飛上天空後，人也開朗許多，正對龔修能的話，有感而發：“是啊。我們的飛機並不比國外的差。但產能有限，供應給八路軍和新四軍都還不夠，國民政府就算想買也冇貨。”
兩人你語句我一句的數落著去年國民政府在武漢針對泰山航空的事情，如今泰山航空的每一個進步，都讓他們感到高興。
這種討論，方文卻冇有參與專心開車。
半小時後，汽車開到了長島機場，停好車，三人進入進城中，開啟租來的機庫門，進入其中。
給飛機加油，檢修後，方文用機載電台給拉斯維加斯那邊發去電報。
過了陣，電報回覆，三人登上飛機準備起飛。
方文坐在副駕駛位，邵思慎坐在主駕駛。
兩人交流一陣後，邵思慎啟動飛機，開出了機庫，隨後在工作人員指引下駛入跑道，飛上天空。
並冇有任何問題，邵思慎的飛行駕駛能力復甦了。