第469章
運輸機群回國遇敵，泰山初代戰鬥機實戰
泰山航空學校視察完，方文對一百名學員的學習狀態很滿意。
這些人，富有飽滿鬥誌，一直都保持著積極狀態。
並且，他們紀律性嚴明，在分班後，每個班都會自發選出班長來組織協調班務工作。
這種集體性的學習氛圍，是方文之前冇見過的，不是競爭狀態，而是相互幫助的共同進步。
這在其他地方很難看到，是紅軍傳承下來的特有風格。
由此，方文也對他們的學習放心了。
接下來，就要去緬北工業基地，組織半導體廠生產線的轉移工作。
他先去水上機場等待，一架水上飛機從北而來，降落在水麵上。
飛機靠岸後，鄺安明從飛機上下來。
一見方文，便急切問道：“我姐怎麼樣？”
“已經恢複，在家裡休養著呢。一會帶你去看她，把謝悅蘭帶上。”方文道。
謝悅蘭是鄺安明在武漢由他姐鄺明珠安排的相親物件，兩人小時候就認識，通過相親再次見麵後一見如故，就這麼定下成了男女朋友關係。
現在謝悅蘭在泰山總部財務部做出納員，方文的意思是讓鄺安明和謝悅蘭兩個都休假，陪著妻子。
對此，鄺安明倒是冇有拒絕，隨即，方文驅車帶著他回公司，在頂樓的住所和妻子說明又要出去忙了。
隨後，他便出發前往緬北。
兩架水上運輸機在緬北工業園中間的水上機場降落。
方文從其中一架飛機上下來，他徑直去到半導體廠，瞭解產業轉移的進展。
負責整個半導體廠管理工作的柏則善，帶著他看了幾個分廠。
半導體廠那邊，除了多晶矽廠，元器件廠外，其他生產線已經拆卸完畢，連同第一批的生產資料全部裝箱。
隨後，柏則善說出自己的擔憂：“一共十六噸物資，全部用飛機運輸的話，恐怕需要很多架次飛機的運輸。”
方文點頭，確實如此，水上運輸機目前的載重量為12噸，並且內部空間有限，並不是每架次都能運輸足額重量貨物。
估計要15架次運輸才能全部運完。
可這麼做，是值得的，目前市場需求巨大，運輸費用相對於半導體收音機的利潤而言根本不算什麼。
千萬不要小看電子產品的吸引力，方文預感半導體收音機在冇有相應競爭者的情況下，將會有非常驚人的利潤。
越早投產，才能大量向市場供貨獲取利潤，進而刺激市場容量擴大。
是以，他堅持用飛機來將所有物資儘快運回國內。
既然總經理決定了，其他人也就冇有意見了。
隨即方文電報聯絡國內，詢問產業搬遷的具體廠址。
白雲飛作為方文的聯絡人，通過電報告知了安排。
廠址設在延安，而不是晉察冀根據地那邊。
這個決定確實合適，延安地處陝甘寧邊區的腹地，位置較為偏遠，又隔著黃河，並且還不是日軍的主攻方向。
方文記憶中，日軍在整個戰爭期間，並冇有對偏遠的延安發動過大規模地麵進攻。
是以，方文立即展開物資裝運。
大家將打包好的物資，裝上水上飛機。
小件的物資都還好，麻煩的是那些大塊頭的裝置。
這些裝置隻能從後艙門裝入，往往裝了一台裝置，就隻能再裝一些零碎的物資了。
而一些更大的裝置，就需要用泰山一號這種大型運輸機來運送了。
最終總共裝機18架次，17架水上運輸機，一架泰山一號大型陸基運輸機。
飛機倒是有足夠的，但一次性飛回國，恐怕有點麻煩。
主要是擔心走雲貴川航線過路時，特彆是在四川過路受到刁難。
畢竟現在國民政府已經全麵搬遷到重慶，那邊的情況越來越複雜。
方文可不想在成都降落中轉的時候，被那幫打算吞掉他產業的國民政府高層使絆子下黑手。
這麼多架次的飛機，隻要截留了其中一兩架，就夠方文頭痛的了。
最終，方文決定不走四川，而是經過湘西機場中轉。
從湘西機場到延安，航程850公裡，以加裝副油箱的水上飛機來說完全冇問題。
問題是，這些飛機毫無防護，小心起見必須有護航隊保證其安全。
為此，他電報回國，請求延安航空隊的護航。
並調了潘家峯迴來駕駛泰山一號。
一切就緒，17架裝滿貨物的水上飛機準備起飛。
旁邊的臨時陸地機場上，220型夜間戰略轟炸機改裝的泰山一號運輸機也準備完畢。
這次飛行，聚集了一大批泰山航空優秀的飛行員，有民航的，也有炮艦機隊的，連潘家峰都來駕駛泰山一號了。
方文呢？
他則駕駛泰山高速戰鬥機初代原型機，進行全程護航。
坐在駕駛艙中的方文，用話筒下達命令。
“潘家峰，你先駕駛泰山一號起飛，做頭機領飛。”
“其餘水上飛機，在泰山一號升空後，依次起飛。”
收到他的命令後，潘家峰駕駛泰山一號飛上天空，水上飛機也陸續升空。
他們以泰山一號為領隊，組成運輸機群，向北飛去。
這時，方文才啟動飛機發動機，急速起跑，飛上空中。
初代機的平均速度450公裡，一下子就追上了機群。
正是因為速度太快，反倒不適合當頭機領隊，所以才讓潘家峰來。
方文則充當護航。
在初代機飛過泰山一號的時候，潘家峰通過無線電通話，語氣滿是羨慕：“師父，咱們的初代機速度真夠快的，什麼時候我也能飛啊。”
方文拿起話筒：“想飛，就得參加考試，包括延安航空隊的，都得重新學，你們隻是基礎比彆人高，並不代表可以不通過訓練就直接飛平均時速450公裡的高速機。”
他的話雖然嚴厲，卻是有道理的，伊爾16的最高速度接近400公裡，而泰山初代機的最高速度是550公裡，一下子跨度太大，就算是精銳飛行員也要適應。
哪怕潘家峰在他帶領下試飛過一次也不行。
無線電裝置中傳來潘家峰的迴應：“明白師父，飛完這程我就申請參加培訓。”
“還不到時候，等我忙完再說。好了潘家峰，我在前麵探下路，你帶好隊。”
方文說完，駕駛飛機衝出，450公裡每小時的正常速度，一下子將運輸機群落下老遠。
快了將近一倍了。
高速飛行下的方文，開啟機械感知，通過雷達探查周圍情況。
卻冇發現可疑的飛行器反饋。
運輸機群，就這樣安然無事的飛入國內。
運輸機群從緬北機場出發，飛往湘西機場。
因為所有飛機都加裝了副油箱，大載油量的情況下，並冇有在任何中轉機場停靠，直接飛往1300公裡外的湘西機場。
這一路看似安然無事。