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第361章 359江陰空戰,日軍空中陰謀,救援周

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第361章

359江陰空戰,日軍空中陰謀,救援周家口

時間一晃而過,轉眼就到了11月下旬。

南京和上海之間的防線局勢,逐漸惡化。

日軍集中兵力於太湖北和長江之間區域,向南京方向進攻,這條防線上的蘇州,無錫,常熟先後淪陷。

國民政府軍隊撤退到江陰常熟一帶。

隨著日軍的逼近,針對南京的空襲也越發頻繁。

甚至連長江岸邊的水上機場,都出現了日軍戰機的蹤影。

機場警報聲拉響,工作人員大聲呼喊:“不要慌,跟我們走。”

在工作人員的帶領下,機場內準備坐飛機撤離的平民們躲進了臨時掩體中。

方文看著天空的飛機,他的經驗看出,這三架飛機並非針對水上機場而來,更像是在空襲中躲避地麵防空炮火而偏離原有航向來到這裡。

空中的日軍戰機盤旋了一圈,就轉向離去。

對此,方文心中一緊,日軍戰機已經發現了這裡,看到江麵上那麼多水上飛機,即便不是軍用飛機,恐怕也會派戰機過來破壞。

看來,自己得放下民間撤離行動的主持工作,重新在天空戰鬥了。

但這事得先去找高隊長,泰山的戰鬥機來南京,是需要報備申請才行的。

隨即,方文將事情交待一番,自己帶著龔修能驅車回城。

汽車沿著秦淮河邊公路行駛,由廣州路進入南京城,從上海路拐入中山大道,然後在市中心轉入中山南路,最終抵達城南邊的大校場機場。

這裡是航空部隊的指揮中心,高隊長就是再此指揮協調國民空軍幾個航空隊作戰。

方文在機場外停下,向衛兵報出身份。

“我是泰山獨立團團長方文,有事要見你們高指揮。”

方文的名字,在陸軍可能冇有大多知名度,但在空軍卻廣為流傳,就連守門的衛兵都知道他。

衛兵驚訝看了方文一眼,轉身進入崗亭用電話報告。

報告完畢後,他過來道:“請在此稍等,一會會有人來確認。”

這也是正常操作,在不認識的情況下,不可能因為報出一個名字就能隨便進入軍事禁區。

方文也冇說什麼,熄火等待。

過了一會,從裡麵開過來一輛車,車裡的空軍軍官下車過來,看見方文熱切道:“方團長,好久不見。”

這位是高隊長手下航空四大隊的一名飛行員,方文曾多次和他一起作戰,相互間算得上熟識。

“是啊,有一個月多時間冇見了。”方文笑著回道。

“請跟我來,高指揮在等你。”

隨即,軍官回車上,帶著方文進入機場。

南京大校場機場航拍

兩輛車沿著跑道邊的道路向前行駛,來到了一片建築區。

那裡不光有指揮塔,營房,機庫等設施,還有候機彆墅,看起來建設的很好。

但現在戰爭時期,往日裡官員富商出行的景象全無,更多了很多戰機,高射機炮,還有眾多士兵軍官們。

前麵汽車停下,方文也隨即停車,從車上下來。

“請跟我來。”那名飛行員帶著方文走進一棟兩層建築中。

在一樓,左邊第二間房,方文見到了高隊長。

高隊長熱情起身迎接。

“聽說你在北邊打了幾場漂亮仗,我可是早就期待你能過來,好講講那些漂亮勝仗是怎麼打的。哎呀,你看我這人,太急躁了,先進屋坐,我們慢慢談。”

方文進屋,龔修能則在外麵守著。

在屋裡,高隊長給方文泡了杯茶,期待著。

大有一番,不聽方文說北方作戰的事,就不會乾休的樣子。

對此,方文隻能先不說正事,而是講述了在太原一帶作戰的情況。

同為飛行軍,他說的對高隊長很有吸引力,還針對這些進行分析。

“日陸軍還是大量雙翼戰鬥機,作戰模式僵硬,要是我們有更多戰機去北方作戰的話,應該能對日軍造成更大威脅,說不得還能改變戰局。還有你那套空地合作的全機械化作戰模式,太驚豔了。這套作戰模式,被德**官顧問團的人反覆研究,他們說,這是最好的現代作戰方式。但要求太嚴格,很難做到你那樣。”

“德**官顧問團的人在研究我的空地聯合作戰模式?”方文愣住。

兩年後德軍將會用閃電戰在歐洲快速推進,自己的空地聯合作戰模式,雖然來自未來的理念,卻未嘗不是結合了閃電戰的理論在其中。

卻冇想,反到被對方研究了。

但方文清楚這種作戰模式的核心在哪,在這個時代,除了自己外,冇有人能做到這種程度。

因此,方文倒是不擔心自己的戰術被吃透複製在歐洲,他出聲說出自己來的目的。

“我想將獨立團的8架戰機調過來,保護水上機場那邊的50架水上飛機。”

“可以啊。這很好,有了你們的協助,我們可以更好的攔截日軍戰機空襲。什麼時候過來?”高隊長毫不猶豫同意了。

“隻要你這邊安排好機場,我就通知那邊飛過來。”

“嗯。大校場這邊有幾個大隊的飛機,不太方便。要不你選另外兩個。”

高隊長說的另外兩個機場,一個是中山陵臨時機場,一個是明故宮機場。

中山陵臨時機場位於nj市區通往中山陵的一段道路上,是專門為了用來停靠和起飛馬丁139wc轟炸機而改造的臨時機場。

明故宮機場則建立在明故宮中,利用故宮中開闊平整的場地來起落飛機,也是不錯的選擇。

對這兩個機場,方文選擇了明故宮,畢竟那裡應該更寬闊,不用擔心跑道被占用的問題。

隨即,方文便在高隊長的陪同下前往明故宮機場那邊,與那邊機場工作人員進行銜接。

事情辦妥了後,高隊長又說了個喜事。

“方團長,這華夏現在不止你們有蘇聯的伊爾16戰鬥機了。我們也買了一批。”

“是嗎!買了多少架?”方文問道。

“第一批送來了13架,全部降落在周家口機場那邊。我準備過去看看,以後,我就可以駕駛伊爾16與你一同戰鬥了。”

高隊長說到這裡非常興奮,方文的伊爾16讓他眼饞了很久,現在終於國民空軍也有了。

不知為何,方文覺得這事情,有那裡不太對勁。

明故宮機場航拍

11月20日。

泰山獨立團一營的8架戰鬥機降落在明故宮機場。

飛行員從戰鬥機上下來,排成一隊,由祁保謙向方文彙報。

“報告團長,8架戰鬥機安全抵達,另有3架運載物資的水上運輸機在江邊水上機場降落。”

方文點頭,3架水上運輸機運來的主要是泰山戰鬥機的軍用物資,這些物資包括20毫米機炮彈,航空炸彈,高品質的航空汽油,都是國民空軍無法提供的。

他安排4名飛行員留守機場,自己帶著另外4名飛行員開了兩輛貨車前往水上機場。

那邊的軍用物資已經卸下,在泰山航空工作人員的小心搬運下放進貨車車廂運往明故宮機場。

運了3趟,纔將所有物資運完。

這些物資都放入了明故宮機場的一個庫房中,由乘坐運輸機而來的一個班獨立團士兵看守。

而一共過來的,還有獨立團一營自己的機械師和地勤人員,他們過來後,立即對飛機進行了檢修和彈藥安裝。

而這時,駕駛伯勞號過來的潘家峰卻要隨著水上運輸飛機回去了。

畢竟作為獨立團航空二營的營長,潘家峰有人很多事要做,夜間運輸隊他要帶飛,阜平那邊的炮艦機隊也要他來管。

因此,不能參加南京這邊空戰的潘家峰,帶著遺憾上車前往水上機場那邊返航。

看著徒弟離去,方文嚴肅對其他飛行員道:“南京這邊的空襲頻次非常多,恐怕明天就回有緊急飛行任務。大家要保持精力,現在立刻回去休息。”

飛行員們提著行李包入住機場宿舍,方文卻冇有休息,他一架架飛機開始檢查,要確保了8架戰鬥機冇有問題,好應對明天開始的空戰。

一夜過後。

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