第102章
101橫跨中華飛行，機覽民國半壁江山
民國21年12月27日。
方文駕駛伯勞號升空。
開始上萬公裡的長途飛行，和日常航班飛行完全不同。
這是一條未知的旅程，是富有冒險精神和極有天賦的飛行員才能挑戰的事情。
為此，方文也做過很多準備工作，瞭解了一些早期長途飛行探索的前輩事蹟。
這是人類首次冇有中轉的橫貫大陸飛行行為。
航程4500公裡。
1927年，林德伯格駕駛一架“聖路易斯精神”號飛機，從紐約起飛，中途不著陸，連續飛行33個半小時，從紐約到巴黎，首次完成了橫跨大西洋的飛行。
航程5800公裡。
此後，橫穿大西洋就成了冒險家們熱衷的挑戰行為。
而中華出發，飛向歐洲的航線，卻從冇有人開發過。
也就是抗戰時期的駝峰航線，纔有這條線。
方文現在要在抗戰之前，就將這條航線開辟出來。
揮去思緒，他認真駕駛伯勞號。
上海到武漢的航程，很輕鬆。
飛機橫穿太湖，途徑蘇州——湖州，過宣城，再到長江邊上的銅陵，就是一半的航程。
方文取出地圖，依靠機械感知判斷來位置，在地圖上標記，好作為未來航線設計資料。
接下來，飛機在一片地勢並不高的山區上空飛行。
這裡是湖北地區少有的山區。
大概飛行了四十分鐘，飛機穿過山區，來到了湖北平原上空。
這裡雖然也有山，卻最多就幾百邁克爾。
在往前飛，就到了武漢。
高空看下，武漢並非一塊，而是由三個局域組成。
分彆是武昌，漢口，漢陽。
27年的時候，這裡才合併，有了武漢三鎮的說法。
武昌在長江南邊，漢口，漢陽在長江北邊。
漢口這個名字，方文還能理解，無非就是漢江的出口，可漢陽，一開始他不明白，後來才知道，陽的意思是江之北，也就是漢江之邊，長江北岸的意思。
方文駕駛著伯勞號在漢口上方盤旋。
盤旋一陣後，看到了王家墩機場。
並不大，也就一個跑道。
他開啟無線電裝置，呼叫地麵。
“伯勞號呼叫機場，伯勞號呼叫機場，聽到請回答。”
連續呼叫三遍後，地麵反饋。
“地麵指揮塔已收到，目前跑道可以降落。”
“收到，伯勞號將會立即進行降落，完畢。”
方文放下話筒，控製飛機調整方位，順利降落在空蕩蕩的機場跑道上。
飛機停好，就有軍官過來。
方文下飛機，與對方握手，兩人交談。
“你好方文，久聞大名，百聞不如一見，果然是英雄出少年。”
“算不得少年，我結婚了。”方文回答。
有一點尷尬，軍官趕緊轉換話題。
“啊，成家立業也好，對了，這架就是美國的p26戰機嗎？”
在降落中轉機場，代替波音公司介紹飛機情況，是方文這次飛行的唯一職責，也是換取波音公司各種幫助的條件。
但對於自己人，方文可不會藏著掖著。
他很直白的說出自己的感受。
“我這架是p26-b，效能還行，它機頭安裝的有一挺7毫米2勃朗寧機槍，風冷式設計，每分鐘500發，可以裝普通彈，穿甲彈兩種，火力是夠的。”
軍官點頭，期待方文繼續。
方文指向機翼。
“機翼使用了下單翼設計，並在機翼的上下方與機身連線了支撐綱線，這種設計我覺得很快就會被淘汰，以後得機翼不會再用外聯鋼線固定。”
“是嗎？我記一下。”
軍官拿出本子，將方文說的認真寫在本子上。
方文繼續道：“p26以及係列型號都是采用了普惠公司的氣冷式發動機，效能上來說還算穩定可靠，我飛了600個小時，冇發現大問題。”
軍官點頭，長時間飛行是最好的檢驗。
可接下來方文又說出自己對p26不看好的地方。
“雖然p26係列戰機在速度上具有優勢，但作為單翼機的第一批戰機，它可能會被其他航空公司產品替代。另外，為了獲得更高機動性和速度，它的機身單薄小巧，我聽說美國陸軍那邊給它起了個外號叫做玩具槍。”
軍官停下筆，猜測這個外號的由來：“美國人不喜歡小飛機？”
“應該是吧，總體來說，這款飛機效能可以應對目前日軍戰機，但攻擊性和操作上麵需要大量訓練彌補。”
方文做出總結。
軍官點頭認真記錄完，熱情邀請方文共進晚餐，還叫了幾個機場的人作陪。
酒桌上，大家閒談，相互敬酒，關係融洽。
喝了酒，話就多，軍官吐槽道：“這種飛機和日海軍的三式艦載機差不多大，載彈量低，無法遠航，除了靈活性和速度外，還有啥。”
方文點頭：“所以是給美國陸軍配備，而不是海軍，中短途作戰還行。”
“我聽上麵說，準備先買十架看看。”軍官突然意識到自己失言，連忙換成風話雪月的話題。
半小時後，他帶著方文去到機場的宿舍，安排了一間房暫住一夜。
等對方走了。
方文纔將自己從飛機上提下來的帆布口袋解開，從裡麵取出新換的手搖式發報機。
這款發報機是從情報販子那邊買的諜報專用裝置，體積和原來的手搖式電報機差不多大。
除了手搖式發電外，還可以裝入乾電池來提供電能。
用乾電池比手搖式發電穩定，方文取出一盒‘永備’牌手電電池，裝入電池槽。
然後看了下時間，夜7點半。
他調整頻率發報。
“已經抵達漢口。”
這是和尼爾的約定，國內航線3站，每抵達一處，就得和尼爾電報聯絡。
發報後二十分鐘，同樣頻率的電波反饋。
“重慶、昆明方麵已確定。”
兩人的交流簡單直接，並冇有什麼廢話。
但方文除了和尼爾溝通外，還要向家裡保平安。
他等到8點半的時候，調整新的頻率發報。
同樣是：“已經抵達漢口。”
這是發給泰山航空的電報，收報人是劉掌櫃，他做了兩個月電報員是個熟手。
十分鐘後，便有電波反饋。
“收到，望小心飛行，降落在異地機場也需謹慎。另，嶽金萍帶來訊息，你六妹被抓，我正派人打聽，明日報你。”
方文愣住，怎麼自己才離開上海，就出現這檔子事。
但人已經出發了，是不可能回去的，他回了條電報。
“先彆告訴我父母，就說六妹到我這邊來玩了。”
電報通話結束，方文想著妻子鄺明珠也是個穩重的人，自己的那幫兄弟們也很能乾，應該是能夠解決。
是以，他合衣躺在床上，全身放空睡去。
第二天清晨，敲門聲叫醒了方文。
他起床開門，是一位傳令兵：“先生，長官讓我帶你去吃早飯。”
將自己的東西收入帆布束口大布袋跟著傳令兵去了機場食堂。
吃了早點，方文問道：“現在可以起飛嗎？”
“俺不知道啊，得問長官，你要現在走嗎？”
方文點頭：“對。”
“那你等著，我這就去問”
傳令兵跑開。
過了陣，他帶著昨晚見過的軍官回來。
“這就走啊。”軍官熱情道。
“時間有些緊，接下來兩站要一天飛完。”方文回道。
“那好，我這就去安排，你上機吧，無線電聯絡。”
方文與其握手離開，等上待機區的伯勞號，開啟無線電裝置。
半小時後，無線電傳出聲音。
“伯勞號注意，你可以起飛，請進入跑道局域。”
“收到。”
方文啟用伯勞號，開進了跑道，前方機場工作人員揮動訊號旗，飛機加速起飛。
重新回到天空，方文調整機位飛向重慶。
飛機在湖北大平原上掠過，依托漢江飛行。
在仙桃離開了漢江，抵達長江沿岸又一座城市荊州。
之後平原地形變成了山區。
飛機沿著一條直線飛行，直到又回到了長江河段。
那裡，是依山而建的城市，重慶。
也是嘉陵江和長江的交彙處。
方文突然發現，重慶和武漢有些相似，都是兩江交彙的水路城市。
而這個時候的重慶，已經很繁華。
機場在哪呢？
方文很快就發現了長江上的沙洲島：廣陽島。
廣陽島並不大，位於江心，將長江一分為二。
上麵的機場很容易辨認。
方文開啟無線電裝置呼叫。
“呼叫機場指揮，伯勞號請求降落。”
無線電裝置中傳出川音。
“曉得咯，你下來嗎。”
隨即方文降落在沙洲機場場。
在這裡，他不會過夜，而是中途加油修整，下午出發前往昆明。
機場的工作人員給飛機加之油後，一位軍官過來詢問。
川音濃鬱。
“你就是方文，炸日本人軍艦的哪個？”
“是啊，整個行動不止我一個，我就是貪了投彈的功勞。”方文謙虛道。
“莫講客套話，我也是開過飛機的，在天上投彈想要命中目標可不容易。走，我們喝一杯。”
軍官盛情邀請。
方文委婉拒絕了飲酒。
“喝不得，下午就要走了。”
“那就吃點飯，我帶一群娃娃兵聽你講炸軍艦的故事。”
隨即，他拉著方文，來到機場軍營，指揮士兵拿來一桌食物，一邊吃，一邊聽方文講述一二八期間空戰的故事。
這些事情，對於西南地區的人來說都是新鮮事，士兵們圍坐，好奇聽著。
時間到了下午一點，方文看了下手錶。
“要走了，謝謝款待。”
方文站起身告辭。
軍官這次冇有拉扯：“要得，你要飛一萬公裡去歐洲，我就不耽擱你了。”
他招手，從士兵手裡接過一個包袱，遞給方文。
“也不是什麼貴重東西，就是我們重慶這的特產，莫嫌棄啊。”
方文字想拒絕，但聽說隻是些特產，對方又態度強烈，隻好收下。
他登上飛機與軍官和士兵們告辭，重新飛向天空。
在空中，方文開啟包袱。
裡麵都是一些吃得，用油紙包著，用來打發飛行時間正好。
他看了下包裝紙上的字跡，怪味胡豆，還有桃片。
一個麻辣味，一個甜味，考慮的還很周到，總有一個合口味的。
取了個合川桃片吃，方文繼續認真駕駛。
重慶飛昆明的航程，全部都是山區。
冇有大江大河那種明顯的地標作為指引，看起來下麵的大山都差不多。
這和在南亞飛行的情況相似，方文必須用其他方式來保證航線不出錯。
他開始了長時間進入機械感知狀態。
經過幾個月吸收四麵金佛，如今的機械感知持續時間和消耗方麵已經有了很大改善，不會象以前那樣，經過一次高強度的飛行戰鬥，就會累的虛脫。
但這些時間的持續吸收後，四麵金佛已經無法再提供能量增強機械感知能力，想要繼續提升，就得查詢和四麵佛類似的寶貝。
半個小時的航空旅途後，伯勞號穿過大片山區，地形逐漸升高。
那是雲貴高原，中華僅次青藏高原的第二大高原。
在高原上飛行，最危險的是氧氣含量。
這年代戰機還是開放式，就更要注意。
方文雖然冇有觸發缺氧反應，還是做出了相應的預防手段。
他將左手位的儲物槽拉開，取出一個戴在口上的裝置。
那是這年代的潛水用具，初代水肺。
水肺連線著壓縮氣瓶，裡麵儲存的是低海拔地區的富氧空氣。
如果出現缺氧情況，就開啟壓縮氣瓶，補充氧氣。
當然，這隻是預防，一直到昆明，方文都冇有出現高原反應。
此時，時間已經到了下午4點。
太陽卻已經開始落山，晚霞映照。
他必須儘快降落在昆明巫家壩機場。
飛機在昆明上空盤旋觀察。
市區西南兩麵各有一個湖泊。
南邊的是撫仙湖，西邊的是滇池。
滇池往上的那片局域，有一個機場。
正是巫家壩機場。
方文開啟無線電裝置，呼叫地麵。
在對方迴應後，降落在機場中。
在這裡，是西南方另一個軍閥派係控製。
按照飛行計畫，方文還得給雲南的龍雲派來的軍官進行一次飛機介紹。
隻要做完這些，國內的行程就算結束了。