第615章 新戰術與軍售，噴氣式發動機技術交流
相對於戰略，英國人對戰術更感興趣。
當方文講述完他指揮的特種空降作戰後，霍金斯中將出聲道：「你提出的空降作戰理念，我們也在考慮。德軍也擁有兩個空降部隊：第 7航空師和第 22空降師，但似乎，他們在波蘭的戰爭中並冇有發揮作用。」
這個方文可以猜到是什麼原因。
他回道：「那是德軍的裝甲部隊推進速度過快，沿途波蘭守軍連續潰敗，估計原有計劃中準備實施空降作戰的行動都冇有機會實施，這些空降兵恐怕會運往前線配合坦克部隊作戰。」
「和德國人不同，你的作戰方式，很有特色。」一名軍官出聲。「由炮艦機這種低速戰機實現空降作戰和空中火力壓製，讓行動具備突然性讓敵人難以防備。這種作戰方式，配合前線部隊，打擊後方軍事要地，一旦成功，效果會非常好。」
對此，也有人持不同觀點。
坐在霍金斯中將右側的陸軍部作戰參謀放下手中的鋼筆，語氣帶著明顯的質疑：「方先生的思路確實新穎，但『炮艦機空降』的風險太大了。炮艦機是低速戰機，一旦進入敵方防空火力範圍，就是活靶子。」
這個問題，是非常現實的。
方文回道：「低速戰機用於空降作戰，是最好的載體，但靈活性差，就算我們的炮艦機，加裝的防彈鋼板，也隻能抵擋日軍7.7毫米機槍彈，如果是20毫米口徑的機炮或者高射炮，甚至12.7毫米機槍子彈，防彈鋼板的作用就冇有那麼好了。所以，這種戰術不能用於強攻，而是攻其不備。」
攻其不備這個成語，他用了英文『strike when the enemy is unprepared』。
對方可以理解。
霍金斯中將點頭：「這和你說的那場戰鬥的發展是一樣的，通過在敵後進行空降作戰，迅速殲滅或者破壞目標，然後快速轉移，就算是德國人，也不會在後方大量安放防空高射炮，你抓住了這個機會。那如果是別人來指揮這場戰鬥，你會給他什麼建議？」
軍官們紛紛看向方文，大家都明白，接下來，方文說的，纔是獨家秘訣。
方文臉上帶著從容的笑意：「我的建議是，提前派出『空降引導員』，用無線電和訊號燈標記降落點，傘兵在落地後 10分鐘內完成集結，並向目標發起進攻。這需要長期的訓練，以及飛機和傘兵之間的良好配合。隻要夠快，敵人根本就冇法進行有效反擊。」
「是嗎？」有軍官不信。「你的低速戰機和傘兵真的在40分鐘內完成了殲滅日軍軍營的任務？我不認為這麼短時間裡，可以做到。」
「我們做到了。」方文毫不猶豫的反駁：「整個行動，進行過預演，並且有嚴格的時間規劃，剛纔我說過，10分鐘完成集結，隨後的20分鐘，他們攻入了軍營，對軍營中日軍發動了進攻，敵軍非常混亂，被我們堵在營房內殲滅。」
「也就是說，事先周密的軍事偵查，再結合情報進行作戰預演，然後根據預演迅速解決戰鬥。」
霍金斯中將理解了方文的思路。
這是將軍事行動細緻化的結果，看似簡單，但想要做到方文那樣，卻不是那麼容易的。
坐在中將旁邊的英國皇家空軍聯絡官，接過話頭：「可英國冇有你們這種『炮艦機』。我們現有的低速戰機，要麼是老舊的『劍魚』魚雷機，載重量不夠；要麼是『斯特林』轟炸機，體積太大，低空飛行容易失控。」
另一名軍官出聲：「『達科他』C-47運輸機改造下可以嗎？在機身兩側加裝兩挺 12.7毫米重機槍，機艙裡預留20毫米機炮的架設位置，再加固起落架，就能滿足超低空飛行和火力壓製的需求。」
「不行，c-47的體積還是太大，無法實現泰山炮艦機那種環繞射擊效果。」
「那我們可以自己研發生產自己的炮艦機嗎？」
聽著軍官們的交談，方文出聲介入：「我們的炮艦機是專門為了對地攻擊射擊的，你們得重新設計機型，等到定型再進行量產，需要一年半時間。」
頓了下，方文看了眼中將，繼續：「現在你們與德國開戰，軍工廠正在全力開工生產，完全冇有時間來研髮量產一款新型低速戰機，如果要採納你這種空降作戰的話，就隻能從我們泰山軍工購買炮艦機。」
任何可以促進軍火交易的機會，方文都不會放過。
為了增加英國人對炮艦機的興趣，方文又補充道：「炮艦機在歐洲並不是新事物，我們已經給西班牙共和政府，還有法國空軍提供了共十八架，都獲得了很好的評價。」
對此，軍官們當著方文的麵討論。
「他說的冇錯，我們需要將產能用於現有飛機的製造，冇有精力再開闢新的生產線。」
「據我所知，法國空軍對炮艦機的評價不錯，他們已經用炮艦機建立了一支新的空降部隊。」
有人向方文詢問。
「法國人花了多少錢買的？」
「三萬九千美元。」方文回道。
一聽這個報價，空軍軍官頓時驚訝。
這個價格說高不高，說低也不低。
如今的軍機市場上。
德國對外報價的Bf 109E：不含發動機約 58，000美元，含發動機約 85970美元。
英國自己的噴火式戰鬥機 Mk I，賣給愛沙尼亞的單價 63000美元。
這是第一線戰鬥機價格。
低的就是美國那邊的p-36，22000美元一架。
而泰山炮艦機則在中檔價位。
獨有的設計和專門的戰術配對，就是炮艦機的賣點，也是目前其他國家飛機製造商冇有介入的藍海。
霍金斯中將回道：「採購軍機的事情，不是我們能決定的，感謝你參加今天的討論，給我們帶來了全新的軍事思路。我會將這些整理出來，向上麵匯報，如果有採購需求，會與你聯絡。」
隨即，他送方文出去，由空氣動力公司的總裁來與方文交涉。
兩方需要就渦輪式發動機合作開發的事情，進行洽談。
一同參與的，還有2名英國空軍的軍官。
一行人走進陸軍部大樓三樓西側的小會議室。
房間不大，中央擺著一張橢圓形木桌，桌上攤著幾份檔案。
等方文落座後，懷特出聲道：「方先生，我希望能用很直接的方式進行討論，好知道你們在渦輪式發動機上的技術積累情況。如果你們的技術與我們的技術是互補的，合作完全冇有問題。「
方文點頭：「我也是這麼想的。」
隨即，懷特拿出檔案，「我們與空軍部簽訂了新型航空發動機研發合同，這種發動機的技術來源和你購買的燃氣輪機的專利是一樣的，基於那種技術，我們正在研製新一代的渦輪式發動機W.1型，你們呢？」
方文翻看了下麵前的檔案，都是一些簡單的介紹，他合上檔案，回道：「我們也在進行同樣的研發。結構和你們差不多，離心式壓氣機、逆流燃燒室和水冷軸流式渦輪段。但後期研發過程中，我們發現，水冷式的效果在高空環境下，並冇有風冷式好。因此，在設計上，我們已經做出了改變，採用風冷式結構。」
「為什麼？」懷特驚訝道。
「風冷結構，結構相對簡單，不需要複雜的水冷管網，重量也會減輕許多。」頓了下，方文提出一個飛行員角度的看法：「在空中飛行作戰中，水冷發動機的冷卻迴圈係統一旦被敵方武器擊中，容易出現冷卻液泄漏，導致發動機過熱損壞，影響飛機的正常執行。而風冷發動機冇有冷卻液泄漏的風險，即使部分散熱部件受損，仍然可以在一定程度上繼續工作，可靠性更高。」
這些話，都很專業，讓懷特有了繼續交流下去的興趣。
「您說得冇錯，風冷確實是更優的方向，但我們現在連基礎的運轉穩定性都冇解決，根本冇精力推進冷卻係統的革新。」
他伸手從檔案裡翻出一份測試報告，推到方文麵前。
「您看看這些資料，W.1型的問題比我們預想的要棘手得多。首先是燃燒室的問題。」懷特的聲音裡帶著難以掩飾的挫敗，「我們最初採用的逆流『盧伯克』燃燒室，燃燒效率低得驚人——燃料和空氣混合極不均勻，經常出現區域性過熱，發動機運轉時嘯聲大得像警報，還時不時發生喘振。切斷油門後甚至會出現轉速失控，上次測試時轉速突然飆升到 8000轉/分，直到燃油耗儘才停下，差點把整個渦輪都毀了。後來我們改成了十個獨立燃燒室徑向佈置的設計，雖然燃燒更穩定了，但結構複雜導致維護難度陡增，而且每次試車後燃燒室壁都佈滿積碳，壽命根本達不到空軍要求的標準。」
坐在一旁的空軍少校補充道：「更要命的是渦輪部件，現在用的鎳鉻合金葉片，在高溫高壓下根本撐不住多久。上個月的一次試車，渦輪轉速剛達到 13000轉/分，持續了半小時就發生了嚴重故障，葉片邊緣直接被燒蝕變形。我們試過改進葉片的『樅樹形』根部固定結構，甚至嘗試用水冷係統強製降溫，但效果都不理想——水冷管網在高速旋轉中頻繁出現泄漏，反而加劇了風險。」
懷特接過話頭，語氣愈發沉重：「這本質上是材料的瓶頸。我們的冶金專家說，目前英國能找到的最好合金，耐高溫極限並不適合，因此在渦輪的燃氣溫度上限下很容易出問題。我們需要一種新型合金來代替現在的材料」
他頓了頓，指著圖紙上壓氣機的標註：「還有離心式壓氣機的效能衰減問題。當初選擇這種設計，是看中它單級能提供較大壓縮比，生產工藝也相對簡單，但實際測試發現，它的進氣效率遠低於預期，尤其是在高空低速狀態下，壓縮比會斷崖式下降，直接導致推力暴跌。我們試過優化葉片弧度，甚至增加壓氣機級數，但要麼解決不了根本問題，要麼會讓發動機重量超標——空軍明確要求發動機總重要控製在 500公斤以內，我們現在已經快觸到紅線了。」
聽著他們的話，方文突然意識到，空氣動力公司正在經歷研發最困難的時期。
或許在空氣動力公司看來，這個專案已經走到了頭。
所以他們纔會同意與泰山軍工合作，好藉此拯救這個專案。
歷史上的空氣動力公司，是研發出了W.1型，並安裝在飛機上進行了試飛。
因此，這個坎就算方文不介入，也是可以邁過去的。
方文心中暗喜，機會就在眼前，必須把握好了。
他出聲道：「正好，我們也遇到了類似的問題，但我們已經解決了部分，比如通過新型燃燒室來改變燃燒效率。」
他的話，讓卡特等人心動，特別是卡特本人，想要很直接請方文去公司研究室視察，現場解決問題，卻被空軍軍官攔阻。
方文微微一笑：「今天時間也不早了，我連夜坐飛機來歐洲，還冇有休息，要不明天我們再談，」
隨即，會談結束，卡特與方文約定，明天去空氣動力公司討論，隨後讓軍官送方文去休息。
汽車開到了距離首相府僅 300米的「卡爾頓花園酒店」。
這是維多利亞時期遺留的紅磚結構建築，裡麵的裝修還保留著古典風格。
一行人在前台溝通，隨後由酒店人員帶上了三樓。
「明天見。」軍官告辭離開。
關上門，方文頓時放鬆下來，坐在沙發上。
龔修能透過房門貓眼看了下外麵，然後檢查房間裡情況。
隨後，他出聲道：「團長，那啥渦發動機，真的比咱們現在的航空發動機好嗎？」
「如果成功的話，肯定好。」
「有多好，團長，你給我說說吧。」龔修能坐在方文旁邊，很好奇的問道。
有很多話，因為要保密，方文並冇有和懷特交流時說出來，這時，他有了談性。
「這種發動機，可以讓飛機速度提升到900公裡小時，甚至接近超過音速。並且，我們還可以基於這種極速，開發出更高效的推進動能，用於高速火箭彈。」
音速，是龔修能不理解的一個名詞。
方文給他解釋，相當於在萬米高空，以1062公裡小時的速度飛行。
聽到方文解釋後，龔修能的臉頓時有點白。
「這麼快，團長，誰來駕駛啊？」
他樸素的心認為，500多公裡小時的飛行速度，就已經是極限了，再翻一倍，那怎麼得了。
(本章完)