第590章 敵後騎行軍，軍事技術合作 諾門坎軍事觀察員方文
運輸機隊冇有按計劃起飛，而是等待空投物資裝運。
方文駕駛的那架飛機，原有物資取出，裝進了其他同行的運輸機內，空出的機艙改為裝載空投物資。
為了保證空投物資安全落地，方文還組織飛行員和隨行機組成員將運輸機中備用空投降落傘拿出來，給物資箱安上，
當所有裝上空投降落傘的物資裝載完畢後，方文帶領運輸機編隊起飛。
首先，當然是把運輸機編隊安全送到根據地去。
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因此，方文帶隊飛的是偏北，過了黃河就沿著呂梁山脈往上飛，一直到祁州一帶，才向東飛過呂梁山脈和太行山脈之間的盆地，進入太行北麓的根據地控製區。
中午一時，運輸機隊安全安全降落在阜平水上機場的水麵上。
水上運輸機陸續靠岸，碼頭上的士兵們忙碌著，有的忙著固定飛機錨繩，有的已經架起跳板準備卸貨。
方文剛從駕駛艙下來，踩著濕漉漉的舷梯跳到岸邊，就見一個穿著灰布軍裝的身影快步迎上來——正是負責根據地空中物資接收的白雲飛。
「方總經理，可把你們盼來了！」白雲飛握著方文的手，語氣裡滿是激動，「這批空投物資太及時了，前線的戰士們正缺彈藥和藥品，你這一來，可是解了燃眉之急！」
方文麵露微笑與其交談，「最近怎樣？」
「上次漫石道伏擊戰，日軍吃了大虧，再加上西線掃蕩也失利，這段時間日軍冇有再向根據地發動圍剿。但派過來的特務卻越來越多，我們已經抓了好幾個，都是在打探我軍情報的。為了保密，飛行團和泰山風暴火箭彈車隊駐地周圍都加強了戒備。另外我們也在主動向平漢線發動進攻.」
在白雲飛的描述中，根據地強勢出擊，在平漢線附近區域多方出兵，與日軍展開了拉鋸作戰。
依託步話機的便捷3公裡遠端通話能力，遊擊作戰的配合越發嫻熟，讓鬼子頭痛不已。
現在的日軍，為了保證平漢線通行，調回了1個師團，與原有防禦力量一起在沿途縣城、車站、據點駐紮。
但現在日軍的炮樓戰術，已經冇有以前那麼有用了。
擁有單兵火箭彈攻堅能力的遊擊隊分隊，連續打掉了好幾個據點，讓日軍不得不把兵力緊縮，放棄了很多小型炮樓據點。
聽到這裡，方文為之高興，帶著白雲飛到旁邊卸下的貨箱旁，拆開一個貨箱，取出載重軍用自行車。現場給白雲飛演示自行車組裝。
這款軍用載重自行車，分成了車頭、車輪、車架幾個部分，隻要拚裝起來，再用鉚釘件固定好就能使用。
白雲飛和戰士們看著方文用不到半小時時間就麻利裝好了自行車，很是驚訝。
方文跨上自行車，說明道：「這玩意，載重200公斤，自重26公斤。適合平地騎行，但需要較大的力氣踩踏，更適合戰士們使用。」
說著，他蹬踩踏板，騎著載重自行車轉了一圈。
白雲飛如同看寶貝一樣看著自行車。
「這個好啊。平原地區，日軍利用機械化裝備行軍，很多時候，我們因為速度差距很被動。如果有了它，我們可以組建出騎行軍，在敵後穿插作戰。」
「騎行作戰？」方文驚訝，他知道的歷史中，可冇有大規模騎自行車打仗的。
但想一想，這也是可以因地製宜的。
軍用載重自行車可以滿足士兵的機動性要求，又不需要油料和複雜的保養。
華北平原又特別適合這種騎行機動方式。
它的成本也不高，相對於造一輛坦克的資源，就可以造1000架載重軍用自行車了。
更別說，它的便攜和有利於運輸的特性，是坦克做不到的。
想要空運一輛接近30噸的坦克到北邊，泰山航空目前做不到。
但要運1000架自行車，就簡單多了。
這一刻，方文清楚的認識到，軍備的技術先進性雖然重要，但實際需求也不能忽視。
他鄭重出聲道：「這100輛載重自行車你們先拿去試下，如果效果好，我可以短時間生產出更多，供應給你們。」
「好。」白雲分回道。
隨後，白雲分組織幾名頭腦靈活的戰士，學習如何組裝自行車，準備學會後，將配件用牛車分批運出山，在曲陽那邊分發給敵後作戰部隊。
學自行車組裝的事情，不用方文親自去教，那些運輸機飛行員和機組成員樂嗬嗬過來，和戰士們打成一片，組裝起自行車來。
方文則和白雲飛討論空投的事情。
「空投的事情你知道嗎？」
「延安那邊已經電報給我，第四集團軍那邊回信，定在今晚11時。屆時，他們會在運城東北的中條山內點燃指引火把。」
確定了夜間空投的事情，方文檢修飛機，給飛機補充油料，然後便是等待。
幾個小時後，到了深夜9點20分，他駕駛飛機，在漆黑的夜晚起飛昇空。
茫茫夜空，月亮隱冇在黑雲後麵，隻有點點星辰給黑暗帶來些許光亮。
黑夜不光讓人失去視覺，也模糊了空間感知。
如今時代，在這種環境下飛行是非常危險的，特別是在這種山區地形，一不小就會出現撞山或者迷航的情況。
所以，方文的夜間飛行和空投，纔是無人可以模仿的絕技。
飛機在開啟機械感知狀態的方文控製下，直接沿著太行山脈往南飛行，
4000米高空，地麵完全不可見的飛機掠過天空。
機械感知正像一張無形的網，將機身周圍百米內的氣流、下方山脈的輪廓，甚至遠處零星的氣流亂流，都清晰地反饋給了方文。
大地是黑白的。
雖然有點模糊，卻可以看到各種地麵情況。
淡黑色的山，慘白色的雲。
還有螺旋槳的轟鳴聲。
時間在悄然流逝。
飛行持續中。
下方的太行山脈，地勢逐漸降低。
可在一個半小時後，飛機進入中條山區後，下方山勢又變得險峻起來。
雖然山勢險峻，但整個山區麵積和太行比起來小很多，周圍還有低山丘陵。
方文降低高度，減慢航速，用機械感知尋找著下方第四集團軍的指引空投訊號。
在哪呢？
機械感知中，險峻的山，還有白色的迷霧。
人類如果在山中，是非常渺小的，需要非常仔細才能看到那些指引。
飛機在方文控製下在山區上空盤旋，尋找著。
在飛了第三圈的時候，方文看到了。
在西北方向的一座高山之上，有光亮出現。
方文立即駕駛飛機降低高度，向那裡靠近。
隨著距離的接近，下方情況越發清晰。
百名軍士高舉火把形成了夜間指引。
方文再次降低高度，飛機距離山頂隻有數百米高。
螺旋槳的轟鳴聲，從高空傳出。
下方的士兵們紛紛抬頭看去。
正好，月亮擺脫了黑雲遮蓋。
飛機的陰影透過皎潔的月光顯現出來。
看到了，士兵們舉起火把大聲呼喊。
方文保持這個高度，在山頭上盤旋，同時下令：「龔修能，準備空投。」
「是團長。」
龔修能和其他機組成員開始空投前準備。
開啟底艙蓋板，轉動轉杆將空投滑軌升起。
隨後，在方文命令下，一個個掛上降落傘的物資箱放在空投滑軌上，滑了出去。
一朵朵小白花在空中綻放，緩慢落了下來。
絕大部分都落在山頂和山腰處，隻有少數飄開，落到了更遠的地方。
下麵的第四集團軍戰士們，在軍官的帶領下，開始收集空投物資，而在他們忙碌的時候，方文駕駛飛機返航。
夜間空投順利完成，方文回到了阜平。
休息一夜後，運輸隊便又起飛，飛往延川機場。
在那裡，一箱箱半導體收音機，還有泰山牌香菸裝上飛機，將會運出國，在歐洲銷售。
當這批貨裝完後，方文想起一件事。
諾門坎空戰。
這是蘇聯與日本進行的最大規模空戰，也是首次採用了航空火箭彈集群進攻的空戰，方文很想親身經歷下，好從中獲得一些寶貴的大機群作戰經驗。
為此，方文抱著試試看的想法，用飛機上的大功率發報機給蘇聯空氣動力研究所發去了一份電報。
列寧格勒，空氣動力研究所。
所長彼得羅夫正在組織一場科學實踐活動。
為了讓研究院的科研人員接觸航空實踐，這位所長要求所有技術人員都要去學習飛行。
他認為不會飛行的研究人員，不瞭解飛機如何駕駛，就不能研製出新型飛機。
可並不是所有的技術人員都適合開飛機的，這次的科學實踐活動，引來了所裡的一片非議。
對此，他也很頭痛。
「所長，有一份泰山軍工發來的電報。」所裡電訊科的科長拿著一份電報紙進來。
「泰山軍工？」彼得羅夫知道這個名字，不久前就是靠著泰山軍工提供的技術改良方案，完善了掉彈率高的問題。
拿著電報紙，彼得羅夫臉色露出驚訝表情。
電報中說明，泰山軍工想要申請一次軍事技術交流，如果同意他們往諾門坎地區排除軍事觀察員的話，泰山軍工願意進一步分享航空火箭彈的技術。
這是一個非常誘人的條件。
因為德軍在東線陳兵百萬，讓蘇聯感覺到了莫大壓力，對提高現有軍備威力有著迫切要求。
火箭彈方麵，正是空氣動力研究所今年的重要任務。
目前，泰山軍工這個後起之秀，好像在技術上已經超過了己方，如果可以進行技術合作的話，對於空氣動力研究所完成今年研發任務，是非常有幫助的。
但這事，所長是做不了主的，便將此事向上級匯報。
傳送完電報後，方文便駕駛飛機帶領運輸機隊飛往南邊。
長途飛行之後，運輸機隊安全抵達緬北基地。
冇有收到蘇聯的回電，方文有點失望，但很快心思就放在其他事情上。
隨著蘇聯的貨輪即將抵達，新的發電廠，坦克廠都要開始籌建。
為此，緬北基地又要擴大麵積。
在付出一筆錢後，附近的寨子開心的賣出了土地，隨即便展開廠址建設。
三天後，蘇聯的三艘貨輪抵達仰光港，從船上卸下了大量的物資。
可以用重油發電的汽輪發電機，坦克鑄造件，特種鋼，全都是重量大體積也大的物件。
這些物資想要運往緬北基地，光用飛機是不可行的，為此，再度從水路進行大部分運輸。
裝置物資在2天後運抵了緬北基地，第一件事，便是安裝汽輪發電機。
從蘇聯來的的煤電專家和泰山的電力技術人員一起，將ВГ-1型汽輪發電機假設起來，這種單機1250千瓦的發電機，一共購買了10台，發電機組可以提供1.2萬千瓦電力，足夠緬北基地目前擴產需要的電力了。
但這種發電機需要的重油和煤炭消耗量非常大，必須得保證發電物資才行。
泰山化工廠的重油儲備，並足以支撐新發電機組的消耗，還需要更多的重油和煤炭來補足。
這兩種資源，煤礦在如今的緬甸並不多，倒是英國緬甸石油公司的煉化廠可以提供一些重油資源。
緬甸無法保證資源供給，就從國內尋找。
為此，方文讓總部那邊派人去雲南，自己則去仰光找英國人牽線，與石油公司的高層談談重油採購的事情。
事情進展還算順利，英國緬甸石油公司在去年因為緬甸工人罷工，損失嚴重，對於方文這個大客戶並冇有刁難，直接談下了重油供應合同。
而雲南那邊，也在不久後發回訊息。
如今的雲南，有3個煤礦：一平浪煤礦、明良煤礦、宣明煤礦。
其中距離最近的是位於楚雄的一平浪煤礦，從那裡發煤可以直接通過滇緬公路運到緬北地區，倒是運輸便利了。
六月二十九日。
剛從石油公司回來的方文，將飛機停在緬北機場水麵上，準備去辦公室繼續主持工作。
他來到基地辦公樓，小助理趙君平一見到他，就拿著一份電報導：「總經理，蘇聯來的電報。」
蘇聯那邊終於回電了，方文驚喜接過電報紙檢視。
(本章完)