第223章 222，教育部薦令，雲鶴號飛機改造，遭遇九二式日軍戰機
「方總經理，這可是我按你要求弄來的，你的飛行器製造廠儘快開業吧，上頭很想看到你的飛機能在國內水繫上起飛降落。」
全運才指著桌上的批文。
他是一個非常勢力的人，隻有對他和他的幕後老闆有價值的人，他纔會如此勤快。
看來對方同意了自己的水上飛機計劃，方文急切拿起批文檢視。
【教育部薦令】
中華民國教育部令民國二十三年第343號令
茲有泰山航空飛機製造廠，近年以來，致力於我國航空工業之發展，成績斐然，實乃國家工業進步之重要標誌。為儲備人才，推進我國航空技術之持續創新與飛躍，特麵向國內各高等學府廣開才路，舉辦校園招聘活動。鑑於此，本部特發此令，望國內各知名大學積極響應，全力配合，共襄盛舉。
招聘方
泰山飛機製造廠，秉承「實業救國，技術興華」之宗旨，致力於自主研發與生產先進之航空器，以圖強國富民。鑑於當前國際形勢之複雜多變，航空工業之重要性日益凸顯，故急需吸納一批品學兼優、誌向遠大之青年才俊，以充實其科研、生產及管理團隊，共謀我國航空事業之長遠發展。
招聘範圍
本次校園招聘麵向國內所有開設機械工程、電氣工程、化學、管理科學等相關專業之高等學府，特別是國立華清大學、國立北平大學、國立中央大學、國立浙省大學、國立武漢大學和南開大學等名校，應積極響應，鼓勵並組織學生參與。
配合事宜
宣傳動員：各校領導應充分積極配合，廣泛宣傳泰山飛機製造廠校招資訊，激發學生參與熱情。
組織推薦：請各校根據學生學業成績、綜合素質及專業特長，積極推薦優秀畢業生參與此次招聘。
協調安排：為確保招聘活動順利進行，各校需協助安排校園招聘宣講會、麵試場地及時間等事宜，提供必要的支援與便利。
國之振興，在於人才；人才之興，在於教育。望各大學府以國家大局為重，積極響應本部號召，共同為泰山飛機製造廠輸送優秀人才，為我國航空工業之崛起貢獻力量。此令即日起生效，望各校遵照執行，不得有誤。
中華民國教育部
簽章。
看完後，方文驚訝問道：「有薦令這種公文？」
「以前冇有，現在有了。你放心，黑字紅章，各家學校也通知過，你儘管拿著這封批文去，絕對不會錯。」
全運才說完，起身拍了下方文肩膀：「方總經理，我知道你有愛國之心，我們也不會阻攔，實業興國，順便再多賺點，不衝突。你儘管去做，隻要每年收益上去，我這邊也就交差了。」
說完，他告辭離去。
出於禮儀，方文送全運才下樓，等人走後，他立刻去妻子辦公室。
「明珠，我明天又要出去了。」
「去哪？」鄺明珠抬頭問道。
「北平，天津，杭州，南京，武漢。北平和天津有很多日本間諜，你去太危險了。等我從北方回來，再帶你去別的地方。」方文回道。
「北平和天津日本間諜多，對你也很危險，要不派其他人去？」鄺明珠擔心道。
方文解釋道：「我得去，這樣才能給三所大學的學生被重視感，安全的問題，我會想辦法解決的。」
安慰了一陣妻子後，方文離開辦公樓，前往上海機場屬於泰山航空的機庫房。
那裡有方文與霍華德共同建造的機械師工作間。
為了應對北平和天津可能出現的問題，他要和霍華德對雲鶴號做一些改造。
雲鶴號作為方文的私人飛機，效能上必然要比以後得同款係列強，方文想要的改造是更強的動力，更遠的續航力，還有一定的空戰能力。
這種改造，方文心中早就有方案。
將兩台普惠R1340航空發動機換成普惠R1830。
更換不同功率的發動機，相應的轉軸，螺旋槳都要更換，本該是一個繁瑣複雜的過程。
但方文的美國之行，已經購買了匹配普惠R1830的螺旋槳和轉軸，讓事情變得簡單的多。
方文現在隻是做一個升級改造，他通過機械感知，對裝置的資料瞭如指掌，並且還可以根據資料變化用萬能銑床製作缺失的零部件。
就這樣，在霍華德和幾位波音機械師驚訝的目光注視下，方文帶著他們完成了雲鶴號飛機的動力係統升級改造。
擁有兩台普惠R1830發動機後，等於擁有1600馬力動能。
有瞭如此強勁的動力，效能必然大幅提升，原有的機體內部可以做出適當改變。
隨後，飛機尾部艙做了後開門處理，貨物可以從後開門進出，也可以從後開門跳傘，空投。
同時，尾部艙和中部艙也打通，變成了一個整體空間。
這樣空間就變大了很多，可以存放更多的物資。
為此，中部艙的兩排座位也全部拆卸，座位安裝在飛機兩側，每側五個，反倒可以坐更多的人了。
（雲鶴號改造後中部艙內部結構圖演示）
改裝好後，方文駕駛飛機試飛，通過機械感知，他判斷出雲鶴號的資料。
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改造後的雲鶴號，資料非常奇特。
機長11米
機高06米（帶浮輪高度）
翼展13米
機翼麵積79平方米
空重1200公斤
最大起飛重量3100公斤
機艙（貨客兩用）可搭載5噸貨物，雙側靠壁固定長椅可以乘坐5*2人。
航程1500公裡（正常油箱）——2500公裡（加裝副油箱）
巡航速度320公裡/小時
最大速度350公裡/小時
升限7500米
動力：普惠R1830發動機800馬力，初代版本（兩台）
在兩台高效能活塞發動機的帶動下，雲鶴號的效能有了質的飛躍。
但這種效能飛躍也是有後患的，過於強大的動力，讓操作難度倍增，方文估計，不是頂尖的飛行員，駕馭不了這種速度變化詭異的飛機。
隨後，他繼續改造。
副油箱加裝。
空中戰鬥武器也要加裝。
副油箱倒是很容易，但戰鬥武器該怎麼做呢？
方文為之思考。
雲鶴號的螺旋槳在上方，武器必然是放在下部，兩者不會有影響。
關鍵是什麼樣的武器發射模式更適合。
方文覺得自己不需要機槍手，機械感知狀態下的他，控製機槍射擊遠比機槍手更強大。
那就需要將機槍的發射模式做出更改。
他在雲鶴號飛機底部密閉艙開了前置機槍安裝空間。
安裝的全是捷克產的ZB-53型重型機槍
這種使用92毫米子彈的重型機槍，後坐力很大，為了防止射擊過程中影響飛行，被設計成固定射擊台。
這個射擊台不能移動，但槍身卻能在齒輪裝置下進行左右上下的調整。
而齒輪牽引裝置的前段控製，就在方文的駕駛位右手。
武器係統既然做成了，自然是要實驗一下的。
方文和霍華德將改裝好的雲鶴號運到水邊放下，兩人上機。
飛機從水麵上飛起，前往目標靶場。
那裡就是空降訓練基地。
為了應對這次的實彈實驗，孫德彪在下麵準備了很多大氣球。
釋放氣球的時間到，孫德彪讓特別行動隊員放開第一個大氣球。
大氣球升空，拖著一條白布作為靶子指引。
方文即可進入機械感知狀態，對氣球進行了鎖定。
異能狀態下的他，人機一體，做出鎖定的同時，右手開始操作射擊控製裝置。
前段機槍調整了射擊角度，然後按下發射開關。
霎時間，ZB-53型機槍噴出橘紅火焰，彈鏈光影射向前方。
大氣球拖著的白布被子彈撕成了碎片散落天空，隨後氣球也被射爆。
第一次的試射，讓大家看到了總經理的神勇，歡呼不已。
隨後，兩個大氣球升空，一左一右。
然後是多個氣球的升空測試。
麵對一個，或者兩個目標，不管是前後，方文都能通過操控輕鬆應對，並且命中率極高。
但數量再多，比如五個，就應接不暇了。
這應該就是目前自己的極限，方文對自己的能力做出了評價。
雲鶴號水上飛機，改造完成。
這是方文新的殺手鐧。
總得來說，它和伯勞號差不多，屬於目前全球飛機中迴圈速度較快的。
但它爆發力不如伯勞號，冇法做到377公裡每小時的爆發速度。
靈活度也比伯勞號差一些。
但續航，載重，火力卻又比伯勞號強很多。
可以說，雲鶴號是一種均衡型的水上飛機，屬於方文才能玩得轉，其他人手裡卻是雞肋的飛機。
有了它，北上之行，方文多了幾分把握。
他覺得自己可以去了，再帶上行動組的人應該就萬無一失。
隨即便著手讓人製作招聘用的宣傳海報，文案，宣傳手冊。
宣傳海報好弄，上海灘經常有商人在用這種招攬顧客。
文案也可以找人代寫。
宣傳手冊用的是上次空投紅軍戰場急救箱的說明書一樣模式，先印刷成一個大的，然後分裁折迭成手冊的樣子。
做完這些，按理說方文就該去北平了。
可這個時候，一本專業雜誌讓方文北上之旅多了些變化。
10月8日。
準備明天出發的方文，因為準備妥當了，回公司坐班。
他和妻子一同上樓，開啟自己的辦公室，這段時間不在，桌上擺了一些冇處理的檔案。
看著檔案，方文一一簽字，很快便完成了今天的工作。
除了檔案外，還有一些報紙和雜質。
報紙是上海灘那邊的時事新聞，雜誌卻是美國那邊的海運貨。
是柯達的攝影雜誌。
在這年頭，柯達創辦的攝影雜誌是非常專業的，方文也在玩攝影，自然訂閱了一份。
但因為船運的關係，已經是一個月前的了。
他拿起雜誌翻閱起來。
雖然是英文，卻不影響閱讀。
大多都是攝影技巧和相機維護方麵。
偶爾也能翻到彩色的照片印刷頁。
看這些是個不錯的打發時間方式。
直到方文看到一篇關於另類光學攝影的報告。
「紅外光攝影與平常攝影相異，須有特別裝置。動輒萬金絕非一般攝影家所能辦。」
內容說的是一位攝影愛好者，高價讓人製作了一種可以拍攝到紅外線的裝置。
他用這種裝置拍攝了很多奇奇怪怪的紅外線照片。
但這種拍攝到的紅外線，並不是每一次都成功，為此，他專門撰寫了一篇文章釋出到柯達雜誌中。
放下柯達雜誌，方文眼中異彩。
紅外光攝影？
雜誌中討論的是一種光學儀器的新應用，對方文來說卻是晴天霹靂。
原來這個時代就有了紅外線裝置了。
紅外線的功能太有用了。
比如：熱成像和夜視，紅外射線遙控，射擊定位。
紅外線熱成像技術可以檢測物體發出的紅外輻射，從而在完全黑暗的環境中也能生成影象。
是發現隱藏目標，和鎖定攻擊目標的好手段。
方文甚至想到，如果紅外裝置安裝在飛機上，自己是不是也可以擁有紅外感知的功能呢？
那樣的話，自己在夜間的感知能力將成倍的放大。
意識到紅外線技術對自己有極大好處的方文，立刻將此事，當做自己北上之行，也必須要瞭解的事項。
一天過後的清晨，方文帶著裝備齊全的行動隊9人，驅車來到嘉興水上飛機場。
一同去那裡的，還有鄺明珠和劉掌櫃，孫德彪，方守信，潘家峰，邵思慎。
大家都很擔心方文，因此，都在叮囑特別行動隊的9人，讓他們一定要保護好總經理的安全。
9人拍著胸脯保證一定守護方文，隨即飛機起飛，在關心的目光注視下飛向北方。
兩個小時過後，飛機飛過濟南，方文臉色逐漸凝重。
「注意了，接下來我們很有可能遭遇日本飛機，不要慌，聽我命令列事。」
由此往北，雖然名義上還是國民政府的地盤，可因為失去了駐軍權，日本人已經可以隨便往來了。
一個小時後，飛機進入北平上空。
一架從東北方向飛來的日航客機與方文的水上飛機不期而遇。
兩機平行，對麵客機窗戶後麵，是穿著和服的日本女人小孩在歡聲笑語，她的丈夫對著窗外揮手。
「呸，誰和你打招呼，占了我們的地，還賣乖。」趙婉平罵出聲來，她是唯一的女隊員，擁有罵人優先權。
其他人，則拉上窗簾，不為所動。
畢竟這是一架民航，又是在北平上空，一旦動手了，墜落的飛機必然會傷害到北平城的熱你，更別說飛機內也可能有中華同胞。
他們唯一動手的可能性，就是方文下令。
而此時，機械感知狀態下的方文，注意力卻在日航客機的後麵。
那是三架九二式日軍戰鬥機。
（九二式雙翼戰鬥機，37年前日關東軍的主力戰機之一。）