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第213章 212資本運作結束,韋科特技飛機,空

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第213章 212資本運作結束,韋科特技飛機,空中領航

哈德遜航運公司收購案,讓大股東易主為泰山賭場公司。

也由此變成了一家絕對控股公司。

擁有67%股權的絕對控股股東,可以決定公司內的所有事宜,同時也在股東大會上有絕對投票權。

因此,接下來方文要做的一切事情,都不會有人能阻止他了。

他接手哈德遜後第一件事就是將公司進行全麵重組。

除了貨運部門外,其他部門全部裁拆,公司原本不多的員工,由此隻剩下40多人。

這些剩下的員工中,主要就是兩艘貨輪的運營成員:船長、大副、二副、三副、水手長及水手、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、機工,還有船上的廚子。

這些人,方文都不信任,他需要換一批信得過的。

原本在亞歐航線負責各中轉機場事宜的林水旺乘坐輪船來到美國。

紐約曼哈頓北,一棟三層樓的樓房,哈德遜航運公司新辦公地點。

在航運公司總經理辦公室內,方文與林水旺交談。

「三水,你以前說想要成為船長對嗎?」

「是啊。」林水旺搓著手掌,興奮且期待。

「現在你可以當船長了,但我有一個更大的想法,哈德遜航運業務全部交給你來管理,可以嗎?」

方文的話,讓林水旺驚愕。

「總經理,我這一輩子,除了語音天賦外,也就是航海方麵還行,航運業務要管的事情很多,我怕做不過來。」

「你低估自己了,亞歐航線的各地中轉機場不是你來運營管理的嗎?」方文笑道。

「那裡都打好了基礎,我就是與人交談溝通,有問題就解決,冇問題就換下一家,很簡單的。」林水旺回道。

「可航運業務你比我懂,我相信你能做好的,三水,公司需要你,你也喜歡航運,人總該往高處走的,船長不是你的事業頂點,嘗試下吧。」方文鼓勵道。

林水旺猶豫不定,吸了一根菸後才做決定:「那好吧,總經理,我先接手做,要是做不好,你就放我去做船長行嗎?」

「可以,現在我們談正事。」方文的笑容消失,一臉嚴肅。

這還不算正事啊!林水旺連忙端坐。

當他聽方文說完白銀走私的事情,驚訝的不得了。

「總經理,你是膽大包天哦,這種事你的敢做。冇得說,我挺你。」

「光你挺我冇用,我準備將船員全部換了,你有信得過的人嗎?」

「那是當然啊。」林水旺毫不猶豫回道。

他的自信來自於故鄉閩南。

明清以來,閩南之地就有很多在海洋討飯吃的人,那時候冇有專業的水手培訓學校,大家都是家族親友傳承,一直到民國也是如此。

大家都是親友,做事自然團結,再加上走私白銀也少不了他們的分潤,自然這事就成了。

林水旺成了哈德遜航運業務的管理者,兩艘貨輪的海員都換成了閩南籍海員,當然其中有一半是拿著美國身份證的,所有者也是美國公司,因此還是一艘美國籍貨輪。

這兩艘貨輪改組後,正準備去歐洲。

一條大好訊息在美國出現,羅斯福廢除了《斯穆特霍利法案》,簽署了關稅互惠法案。

關稅貿易大戰由此結束,重新恢復的國際貿易,挽救了美國的航運業,可惜哈德遜航運公司的前大股東等不到這一刻了。

借著這條政策福利,哈德遜航運接到了往歐洲運貨的訂單,正好。

這次前往歐洲的兩艘貨運船,變成了明麵上運過去兩船橡膠製品,運回來歐洲的各種特產品,以及鐘錶儀器裝置等。

私底下,從歐洲回來,將會帶著大量的白銀。

而在貨輪前往歐洲的同時,方文也在繼續他在美國計劃。

重組,債務。

這兩件事,其實可以一起完成。

在7月中旬,哈德遜航運連續釋出了幾條公告。

《關於哈德遜航運改名為泰山國際的公告》

這條公告,讓哈德遜航運正式變更為泰山國際。

隨後的公告是:《泰山國際決議:通過發行股票收購泰山賭場公司的董事會決議》、《泰山國際董事會決議:向泰山賭場公司借款200萬美元用於償還短期債務》、《泰山國際董事會決議:通過發行股票解決債務問題的方案》。

三條董事會決議中的發行股票收購資產,以及發行股票將債券變更成股權開闢了紐約交易所的資本新玩法。

紐約交易所和證券交易委員會並冇有這方麵的經驗,但在證券法規上也冇有禁止這種金融行為的規章。

為此,證券交易委員會舉行了一係列的探討會。

具體的會議內容外界無從知曉,但大家都分析這種資本操作應該會被通過。

因為它可以讓資本市場擁有更強的再融資能力,同時也能解決部分經營困難公司的問題。

更關鍵的是,這種方式是華爾街喜歡的玩法,以後他們可以借著同樣的案例,進行類似的操作。

為此,經過幾次的會議後,證券交易委員會竟然更改了1934年證券交易法,將定向增發作為一個可以被允許操作的行為。

這麼順利獲得證券交易委員會的許可,方文也感到意外,他為此準備的資金和門路都冇用上。

既然通過了,又是華爾街都在關注的資本操作手段,方文立刻執行。

首先是估值。

泰山賭場公司的估值是1000萬美元,這包括現有資產,未來前景等多方麵考量。

加上泰山國際200萬的負債轉股。

泰山國際目前的股價是1美元,想要發行股票購買資產和負債股票化,就得發行1200萬股。

而原有的泰山國際的股份是10萬股,一下子增加了1200萬股,變如同小兔變大象。

泰山國際的大股東在定向發行後的持股量也將會超過99%,不具備繼續上市條件。

這個麻煩,隨後被華爾街的人解決了。

他們提出了發行保障製度,也就是在定向增發的時候,由華爾街的幾家投行進行入資,這樣他們也能以1美元的價格獲得總計300萬股的定增股份。

這樣就可以解決股權過於集中從而導致失去上市資格的問題。

實質上,是這些投行想要從中分一杯羹。

對此,方文很是大度的同意了。

他很清楚,想要從華爾街賺到錢,就得跟著別人的玩法來。

他的目的自始至終都是為了從美國薅羊毛,轉而變成對付日本人的手段,真是因為如此,他從不會因此而過於貪婪。

定向增發計劃,因為華爾街投行的介入,由發行1200萬股,變成了1500萬股。

並且,按照規則設定,這些投行入資的股份,作為保障計劃,隻有3個月限售期,限售期過後就能進入市場交易。

這對於投行來說,成了一個可以操作的資本行為。

接下來的事情,不用方文來操心,而是華爾街投行來進行了。

市場上隻有17%的泰山國際股份,被各路不明身份的投資者搶購。

隨著可購買股票的稀少,股價從1元漲到了5元。

1934年7月底。

泰山國際的1500萬定增股票發行。

因為冇有交易者,股價一直保持在5元的位置。

這是為3個月後的300萬投行入資股票套現準備的,投行們認為5塊錢的價格拋售是個不錯的選擇。

方文卻不這麼想,他花那麼多精力,讓泰山賭場上市,可冇有那麼短視的。

他的目標一直都是百元股價。

一百元的股價,1500萬股本,也就是15億的市值。

方文可以獲得10億,甚至更多。

抗戰中的10億美元,足夠做很多事情了。

但那需要一段時間醞釀,再怎麼神奇的資本市場,也做不到一年內百倍千倍的增長。

方文的注意力也隨著定增完畢,轉向兩艘貨輪。

兩艘貨輪通過地中海在馬賽港卸貨等待。

隨後掛著瑞士國旗的貨車駛入港口,將一車車手錶卸貨。

這些木箱中裝著的不光是手錶,還有白銀。

必須在海關檢驗前,打通當地的關係。

當林水旺拿著50萬法郎去拜訪了當地海關負責人後,這事便被默許了。

到了夜晚,所有的水手出動,將一箱箱貨物運上船,這一裝,用了2個晚上才做完。

裝貨完成後,兩艘貨輪起航,向著美國行去。

這一路,通過電報裝置,方文一直準確瞭解著兩艘船的行程位置,當貨輪進入美國領海,方文行動了。

他撥通印第安納電話。

「可以開始了。」

印第安納默不作聲放下電話,猶豫片刻,還是向海關發去了一條訊息。

按照他的訊息,海關巡邏船調往了另一個方向,試圖堵截另外一艘走私船隻。

這樣,就給美國東海岸的走私防線露出了一個缺口。

可就算這樣,冇有未來精確測量裝置的船隻,依然無法準確通過這個缺口。

接下來就需要方文來親自指揮了。

他來到紐約郊區的一個農場,登上了為此準備的韋科(Waco)特技飛機。

別看它小,這傢夥參加過跨美國大陸航空公開賽,還跑完了全程。

方文坐上飛機,啟動機械感知,對這家特別預定的飛機做出更全麵瞭解。

它的機體應該是做過改造的,機翼支架換成了金屬,以換來更持久的耐力。

發動機也不是原裝的,方文甚至判斷原有發動機很可能是200馬力的老式飛行發動機。

但改造後的飛機,卻擁有很好的效能,讓方文很是好奇,也正是因此,他才選用這家飛機。

發動飛機,起飛,方文熟練的駕駛著這家小型飛機升空。

有一種當初駕駛Potez 25戰鬥偵察機的感覺,但相比Potez 25這架更靈活。

同時,方文還發現了這架飛機的尾翼有些奇怪,竟然是雙翼機中少見的梯形尾翼。

梯形尾翼也就是垂直尾翼,在單翼活塞式飛機時代,給予單翼飛機更高的穩定性。

甚至在一些多發動機的螺旋槳飛機上,為了提高垂尾效率,會採用雙垂尾或多垂尾設計。

其主要作用就是利用垂尾來穩定螺旋槳後的高速氣流衝擊。

但在雙翼機中,梯形翼也有同樣作用。

方文不禁感嘆,難怪Waco特技飛機能在這麼多年發展中,還被人歡迎,人家就是專心做一件事,哪怕是雙翼機,也能做出優異的效能提升。

帶著這種情懷,方文控製飛機爬升,竟然飛到了4000多米的高度。

他感覺得到機身的壓力顫抖,不能再上了,隨即降下了幾百米高度。

飛機飛出紐約市,向著美國東部海域巡弋。

在機械感知下,方文看到了下方情景,原有的海關巡邏船確實調往北部區域,那裡有艘貨輪在逃逸,身後巡邏船緊追不捨。

必須得快,不然巡邏船完成抓捕返航,就冇有機會了。

方文從缺口飛向更深處的海域,同時發報。

【報告海圖坐標。】

過了小會,電報返回資訊。

都是一些海圖的經緯度坐標。

方文拿出六分儀,進行定位,經過標記後,確定了自己和貨輪的位置。

兩者之間差距150公裡,他調整航行,飛向目標。

半個小時後,前方出現兩艘貨輪,方文再次電報聯絡,確認後讓貨輪按照自己指引的方向前進。

就這樣,他在空中領航,兩艘貨輪緊跟其後。

在海關巡邏船返航之前,通過了那處缺口。

隨後在紐約州偏僻地的一處私人港口停靠。

紐約州也有私人港口,那是在禁酒令時代用來走私高度酒的隱秘通道。

黑手黨和其他黑幫那些年通過這些私人港口賺的盆滿缽滿,可現在禁酒令取消以後,就荒蕪了。

這一天,它又迎來了熱鬨。

兩艘5000噸的貨輪抵達。

因為水深不夠,貨輪並不能靠港,在港口等待的阿爾卡彭與他的手下一番交談後,組織了兩艘小輪船在海上接貨。

一箱箱白銀放在掛網中,船員通過滑輪將其緩緩落下,隨後被下麵輪船中的黑幫成員搬運到船上。

通過這種方式來來回回,大量的白銀被運到岸上,然後裝車送到紐約市的倉庫中。

這批白銀,在白銀價格達到接近1美元一盎司的時候,被黑手黨幾大家族一起用8成的價格全部吃下。

接下來,就看他們怎麼操作了,方文不需要在為此擔心。

他準備返回亞洲,但這筆白銀交易換來的數百萬美元,也要花出去纔好。

該花在什麼方麵呢?

方文想起了自己的水上飛機,既然自己的能力就在這方麵,還是不要胡亂投資,就一路走到底的好。

因此,他決定在離開美國前,購買一批飛行器製造裝置,以及選定發動機和螺旋槳、鋁合金、液壓裝置供貨商。

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