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然而，當最初的源於龐大陣容與高速迫近，所帶來的純粹震撼稍稍平息。
等那支國防軍艦隊距離他們的觀察船更近，艦艇的輪廓與細節在視野中變得更加清晰具體時。
一些心思更為縝密，或觀察更為仔細的觀者，心中卻悄然浮起了一絲難以言喻的怪異感。
一種模糊的認知開始在他們腦海中盤旋：
眼前這支正威風凜凜駛來的國防軍艦隊，其整體形象與氣質，似乎與他們心目中根深蒂固的，關於“強大海軍艦隊”的固有印象，存在著某種顯著的差異！
他們心目中的“大型海軍艦隊”標準形象，毫無疑問，是以日本海軍聯合艦隊、大英帝國皇家海軍艦隊等，傳統海上列強為藍本的。
那是一種經典的，以數艘龐大而猙獰的戰列艦或戰列巡洋艦，作為絕對核心與力量象征。
周圍簇擁著十幾艘乃至數十艘體型稍小、功能各異的巡洋艦、驅逐艦等護衛艦艇，共同組成的鋼鐵巨陣。
那些主力戰艦高聳的桅杆、密集的炮塔、厚重的水線裝甲帶、以及煙囪中噴吐出的濃煙，共同構成了一種象征著絕對火力與碾壓性噸位的威壓感。
對於這種“傳統大艦隊”的形象，在座的許多人並不陌生，甚至可以說是印象深刻。
身為曾經的日本帝國陸軍士官學校留學生，李烈鈞將軍就曾不止一次在東京灣或橫須賀軍港，親眼目睹過日本聯合艦隊舉行觀艦式，或日常訓練時的雄壯陣容。
那些“金剛”級、“扶桑”級戰列艦的龐大體量與密集主炮，以及整個艦隊排山倒海般行進的威勢，早已成為他認知中“強大海軍”的經典範本。
而龍濟光作為長期主政廣東的督軍，也曾多次“有幸”在日本帝國海軍艦隊前來廣州“訪問”（實質多為炫耀武力、施加壓力）時，被迫或在官方場合目睹其陣容。
那些塗著深灰色塗裝，懸掛太日旗的鋼鐵钜艦，在珠江口外錨泊或遊弋的場景，同樣在他心中刻下了“列強海軍就該如此”的烙印。
至於來自廣西的陸姓將軍、廣東本地的陳姓將軍等其他代表。
由於過去數十年間，日本帝國等列強的艦隊，時常以“友好訪問”、“聯合演習”或赤果裸的威懾為名。
頻繁出現在中華沿海的膠州灣、上海黃浦江、寧波灣等重要港口與海域，。
他們也幾乎都有過不止一次，目睹所謂“傳統大艦隊”陣容的經曆。
那些作為艦隊核心與門麵的戰列艦、戰列巡洋艦。
其如同海上城堡般的龐大身軀、林立的主副炮管、以及航行時破開海浪的磅礴氣勢。
都曾給他們留下過難以磨滅的，混合著屈辱、畏懼與複雜驚歎的“深刻印象”。
那種視覺衝擊力，成為了他們評判一支海軍是否“真正強大”的潛意識標尺。
然而，此刻對照心中的標尺，再仔細端詳眼前這支越來越近的國防軍艦隊，他們感覺到了明顯的“錯位”！
這支國防軍艦隊，規模確實龐大，目測擁有足足十七艘戰艦（他們尚不知道，另有六艘艦艇在更後方的運輸船隊周圍擔任護航）。
即便是其中體型最小的那些驅逐艦，其噸位與威武程度，也遠遠超過了龍濟光那艘五百噸的“龍驤號”旗艦，恐怕要大上十幾倍不止！
而那艘位於艦隊中央、最為龐大的钜艦，目測其噸位確實達到了驚人的數萬噸級彆。
嗯，這一點，倒是與傳統認知中主力戰艦的噸位大體相當，甚至可能有過之而無不及。
但是，問題就出在這裡！
除了噸位這個數字可能對得上，其他方麵卻處處透著“不對勁”！
……
那艘最大的钜艦，冇有傳統戰列艦那種標誌性的、巍峨如山的主炮塔群，和複雜的上層建築。
它的側麵線條更為簡潔，甲板異常平坦開闊，像是一個巨大的飛行平台。
艦島結構也顯得緊湊而奇特。
而那些巡洋艦和驅逐艦，雖然武備齊全，但整體設計風格，也透著一股與傳統列強艦艇不同的，比之更為流暢和注重某種特殊功能的現代感。
然而，令他們感到怪異甚至有些費解的核心點，恰恰在於此：
這支徐徐靠近、威風凜凜的國防軍艦隊，除了那艘噸位巨大、外形卻頗為“怪異”的钜艦之外，居然連一艘傳統意義上的“主力戰艦”都看不到！
仔細數來，護衛在那艘奇特钜艦周圍的十六艘戰艦，雖然陣容嚴整，殺氣騰騰。
但依照他們固有的分類標準，清一色都屬於巡洋艦、驅逐艦等“中小型”戰艦的範疇。
或許其中幾艘大型巡洋艦的噸位，已接近舊式戰列艦的下限。
但其武備配置與整體設計，明顯與那些以巨炮林立、厚重灌甲著稱的“主力艦”相去甚遠！
這個發現，讓一些觀者心中不禁升起一個巨大的問號。
甚至隱隱動搖了對黃海大捷真實性的確信（儘管理智告訴他們那已是無可辯駁的事實）：
本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後麵精彩內容！難道國防軍就是憑藉這樣一支看起來“核心戰力不顯”、“缺乏決定性重拳”的艦隊。
將協約國那支擁有足足十艘主力戰艦的龐大聯合艦隊，在短短一天之內徹底覆滅的？
這似乎與他們所理解的，“海戰勝負取決於主力戰艦對決”的鐵律背道而馳。
當然，眾人也並非全然無知。
他們或多或少都聽說過，眼前這支正在逼近的艦隊，並非國防軍海軍的全部家當。
僅僅是其兩支主力水麵艦隊中的第二艦隊。
而且，相關流傳的訊息明確指出，這支第二艦隊與其兄弟，國防軍海軍第一艦隊相比。
無論是在總體規模還是實際戰鬥力上，兩者都相差無幾，並無明顯的主次之分。
可問題也恰恰出在這裡！
既然兩支艦隊實力相當，而眼前這支第二艦隊的陣容明顯“缺了點什麼”（缺乏傳統主力艦），那麼合乎邏輯的推論似乎是：
國防軍將其第二艦隊中本應存在的“主力戰艦”，抽調到了其他更需要重火力的戰場上去了。
比如正在進行的、針對日本帝國的各處海上交鋒（朝鮮海峽封鎖、對日港口襲擊等）。
嗯，這個解釋似乎很合理，也符合他們對軍事資源調配的常規理解。
至於那艘噸位最大、也最引人注目的“怪異”钜艦。
在龍濟光、李烈鈞等人的審視與快速判斷下，其“本質”似乎也被“看穿”了。
那異常平坦寬闊的甲板，以及甲板上清晰可見的，如同大鳥般停放著的一架架鋼鐵戰機。
這一切特征，都指向一個在他們看來“顯而易見”的結論：
這不就是一個能夠移動的海上野戰機場嘛！
難怪國防軍的那些鋼鐵戰機，能夠神出鬼冇，接連出現在遠離遼東半島的寧波灣和閩江口上空。
原來是有這麼一艘能夠搭載飛機，跟隨艦隊航行的“機場船”在提供支援。
它的作用，大概類似於陸地上那些，伴隨大軍推進的前線簡易機場，隻不過搬到了海上，增加了機動性而已。
嗯，以龍濟光、李烈鈞等人，基於舊時代戰爭經驗所構建的眼界與見識，他們的認知和理解，也就隻能推演並停留在此了。
他們下意識地，依賴著自己最熟悉的經驗法則，和最直觀的“常識”進行判斷。
在他們根深蒂固的觀念裡，衡量一艘戰艦價值與戰鬥力的黃金標準，依然是那個最樸素的“船堅炮利”四字真言！
要有厚重的裝甲抵禦攻擊，要有大口徑的重炮摧毀敵人！
任何不符合這一核心標準的船隻，無論其噸位多大，外形多奇特，都難以被他們視為真正的戰鬥核心！
……
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