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一般來說，戰爭的雙方主要是進入僵持的階段，後麵都是窮打富的，越打越有。
除非富的能把窮的一把摁死。
“當胡塞武裝用伊朗零件組裝的反艦導彈封鎖曼德海峽，全球航運保險費用暴漲300%——這是窮國對國際貿易體係的致命定價權。”
富國看似掌握製空權，卻要承受每架f35被僅5000美元防空雷達鎖定的心理威懾。唯有當富國能在三個月內摧毀對方工業造血能力（如科索沃戰爭北約78天空襲策略），才能避免陷入慢性失血。否則，戰爭終將逆轉天平，讓富國一次又一次的無奈主動脫離戰場。而指揮室裡旋轉的地球儀，似乎在嘲笑那些以為可以靠錢在戰爭中砸死對手的黑心資本。
馬特貝可能是臨近週一，重倉的情況下，當資訊麵透露出來表象的資訊不太好的時候，都會比較焦慮，而這種情緒讓馬特貝今天明顯比昨天感受到一股煩躁的情緒，整日裡就比較容易胡思亂想。
為了按住這股“不良”情緒，馬特貝嘗試了幾個方法，冷水洗臉隻能解決一時的油膩，一次又一次的深呼吸倒是可以更好的調節，但卻也是偏累。
馬特貝在午睡中驚醒之後，趁著陽光正盛，衝出陽台，差點忘記劉老闆交代的差事，把孩子們的校服掛到陽光可以肆意照射的位置。
“難道還是一場春夢？”想不起來夢見了什麼，馬特貝又回到沖涼房洗了一個冷水臉，這種天氣開空調是浪費電，不開空調浪費水。
“水費便宜啊。”
馬特貝蓄滿了茶水，又坐回到書桌前。
其實，今年確實不需要太擔心享界s9增程版的銷量，因為它要受到同品類和同價位新車的衝擊確實不大，而在25萬以上的中大型轎車市場銷量空間也並不算少。
今年搏殺的最慘烈的戰場是suv25萬以上的市場，理想不用說，大家都知道m9，卻忽略了m7纔是問界去年的銷冠。
而且理想今年也準備衝擊純電市場，推出m7m8m9純電係列。
還有就是小鵬的g9，3月交付4388輛，g7，4月10日上市前預售破1.5萬輛。
零跑c16，15萬級中大型suv，累計銷量5.5萬台。
特斯拉dely，3月銷量輛。
智界r7，3月銷量8520輛。
再疊加小米玉7這款suv大概率下半年也要出來。
明顯真正激烈的戰場不在中大型轎車領域，北汽藍穀拿到轎車豪車的新勢力銷冠之後，年底再挾銷冠之餘威，推出大五座suv進入suv的豪車市場。未來享界就基本立住了豪車的人設。
這一點，其他新勢力基本都冇有做這種準備的。
馬特貝忍不住又腦補了一輪享界s9的前景，默默地打開了deepseek的介麵，今天下午開始，重點要放在車載攝像頭和新能車電機這兩個比較重要的新能車產業鏈分支上來，對應的也是馬特貝在去年就已經逐漸選出來的聯創電子和信質集團兩個票上，而且信質集團今年也小倉位的從13.8持有到21.8才賣出，算是馬特貝近年來難得一見的勝利。
中午一般是很少能聽到麻雀的啾啾唧唧。“難道也是因為起的太早麼”
馬特貝中午睡了一覺之後明顯覺得精神了許多，然後就不斷的通過一遍遍的深呼吸來調整自己的狀態，心中的煩鬱總不是什麼好東西，雖然不能出來咬你，但弄不好會折壽，所以馬特貝想著安哥隻有二年級，就愈加勤快地調整著呼吸。
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