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晚上熬夜的情況又有點嚴重了，馬特貝不能早起都不是最大的問題，身體扛不住就麻煩。
25-9-19，週五，7:43，劉老闆送安哥上學。
書房都被曬得有點發熱，馬特貝衝好茶之後，在書房有點發呆，9月的降息就這麼過去了，華爾街厲害，離岸人民幣7.1都冇破，美股接著漲，美元指數昨天收97.37。
美股三大指數齊創曆史新高，英特爾大漲超22%，據英偉達官網訊息，英偉達表示將向英特爾投資50億美元，並宣佈雙方達成合作協議。
歐洲三大股指09月18日全線上漲。
馬特貝覺得，美國、歐洲和日韓的股票市場估計是一夥人控製的，所以最終如果出問題，大概率會一起，但目前依舊是牛市。
滬深兩市成交昨天是明顯放量的，昨天3.13萬億，僅次於8月25日和8月27日的3.14和3.17萬億。個股的分歧也是很明顯，昨天的分時走勢和8月27日非常相似，也是下午才殺跌。
8月27日46家炸板，昨天62家炸板，更多一些。
炸板一般對次日的短線壓力比較大的，因為短線打板資金次日麵臨割肉的困境。
今天會不會走出低開反彈的走勢，那就不太好說了，隻能觀察。
現在的重點可能還是要確定一下資金會不會選擇新的方向或板塊。
美聯儲9月的議息結果就這麼出來了，今年還有兩次，10月28日至29日，12月9日至10日，華爾街穩如狗。
外圍先放一放了，關鍵還是a股自己的變化，這次分歧後資金會選擇哪個方向？還是選擇不玩了，這是需要時間觀察的。
至於會不會進入到整車板塊，隻能眼見為實，猜冇有意義，因為什麼時候進纔是關鍵，未來必然要炒到整車板塊，但如果是年初就衝進去了，今年的算力、創新藥、軍工和機器人行情就錯過了，所以，盯著資金流確實很重要。——資金流目前看觀察兩融數據在板塊的變化也許效果比較好。
北汽藍穀昨天確認下跌趨勢，也要等不再出新的低點，再觀察什麼時候回到上漲趨勢，按基本麵的情況看，9月30日前回到上漲趨勢的概率比較大，但還會不會繼續跌不好說，這次市場的分歧看炸板的數量都比8月27日那次分歧可能還要大一些。
馬特貝翻了一遍北汽藍穀的訊息，昨晚小磊哥的動態看到享界s9t這次的廣告投入確實不小，各大城市都有投屏。評論區卻是散戶上來抱怨的專區。
其實北汽藍穀股性差，是過去經營策略的問題，也是張建勇前任的問題，神仙來了也不會說一下子就解決，從享界s9t來看，今年小磊哥和鴻蒙智行已經做得足夠出色了，還有誰來能做得更好？享界s9t的顏值不行麼？宣傳不到位麼？這次大定的數量對於小眾的旅行車來說差麼？
彆急！
馬特貝是個吃貨，西貝的事情肯定也看到了。
雖然吃不起，但對於預製菜，馬特貝是大概瞭解的。
西餐基本都是預製菜，所以他們的投入基本都在營銷方麵，法國人的裝逼，天下無敵，但原理就是一個：
山上每天需要10噸物資，其中500斤讓挑山工運，其它的走索道，10噸物資就都以算挑上來的，可賣高價。
但他們肯定要讓你認可，所以就需要花重金洗腦，這種騙術是不是高明，反正有人上當。
做預製菜的廚師也是廚師，成本肯定低一些。
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