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第448章 日本還要失去多少年?

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5:57,美元指數972,連跌4天,幅度雖然不大,但也快接近前麵的低點了,昨天他們不是在日本身上賺了大便宜麼?為啥美元指數還是不停往下跌?

美股是上漲的,但日股漲得更多。

馬特貝先查了一下相關的條款:

日本讓步內容——5500億美元對美投資:日本zhengfu附屬機構提供貸款與擔保,用於半導體、能源、汽車等領域供應鏈建設,美國獲得90的投資利潤。

市場開放:向美國開放汽車、卡車、大米及部分農產品市場,增加美國大米進口份額。

汽車業危機緩解:2024年日本對美汽車出口額達509億美元(占出口總額34),若關稅升至25,預計年損失170億美元。率避免了產業崩盤。

股市提振:協議公佈後日經指數大漲35,汽車股飆升(豐田漲14、馬自達漲17)。

日本股市大漲?馬特貝雖然覺得奇怪,估計這也是股票市場的一個特征,資金總能把事情往他們需要的方向引導,最後還能做成。

對日本的影響——財政壓力:5500億美元投資中,美國分走90利潤,日本實際收益有限,可能加劇財政赤字。產業空心化:企業加速轉移產能至美國,國內就業和產業鏈受損。例如,汽車業從業人員達558萬,關聯1244萬人口生計。農業衝擊:開放大米市場威脅本土農業,儘管zhengfu聲稱“不犧牲農業利益”。

日本股票市場的反應本質是對“預期差”的定價。

災難性預期:協議前市場普遍預測25汽車關稅(275→25)將重創日本經濟,三菱ufj報告稱若實施25關稅,日企年利潤將蒸發23。稅率遠好於預期(跌幅比預期減少10個百分點),形成“利空出儘變利好”效應。

這是日股大漲的邏輯,他們不看未來的影響。還有一個原因就是做空資本的回補,資本往往就是會在國家危難的時候,過來再捅一刀的,因為對資本來說,看得隻是能否獲利,日本國家危難,做空是有利可圖的,這是誘發資本動手的原因,包括日本國內的資本。

而且可能也主要是日本國內的資本,是不是很殘忍?

但這次則是對這些做空日本資金的反向收割:

資金流向的“四重推手”

美日協議本質是經濟權力再分配:美國以市場準入為餌重構全球供應鏈,日本以短期產業保護換長期依附。美日以協議為模板,聯合推動供應鏈重組(如半導體、稀土),削弱中國在亞太產業鏈的核心地位。例如,日本承諾在東南亞投資替代中國稀土加工環節。韓國可能效仿日本模式(如擴大對美投資、開放農業市場),形成美日韓聯合產業鏈,進一步孤立中國。

5500億美元對美投資分流:日本承諾的钜額投資聚焦半導體、能源(阿拉斯加lng項目)、汽車等領域,其中90利潤歸美國。此舉直接抽走原本可能投入中國的資金,尤其衝擊中國新能源和半導體產業合作項目。技術合作“閉環化”:美日強化半導體聯合研發(如2奈米以下製程),配合日本對華設備出口管製,進一步封鎖中國獲取先進技術的路徑。

日企在美擴產替代在華產能:豐田、本田等車企計劃加速在美建廠(如田納西州、印第安納州),以享受低關稅紅利。此舉可能導致其在華合資企業技術投入縮減,甚至引發產能收縮。

汽車零部件替代風險:日本車企為規避關稅可能增加從美國采購零部件(如半導體、精密機械),減少對中國供應鏈依賴。2024年中國對日汽車零部件出口占中日貿易額約12,訂單流失風險顯著。終端產品價格劣勢:導致中國輸美汽車、電子產品麵臨更高成本壁壘,削弱全球競爭力。

你以為他們操控的隻是傳媒麼?不是的,從教育就已經開始了,這估計是日本無法擺脫這種經濟上被掠奪的命運,而且成為用來在大國競爭中的籌碼。

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