總而言之，就是建設屬於八路軍自己的航空部隊，同時削弱日軍的航空作戰力量。
聽說此事的高遠，還專門給李雲龍他們送來一份名單。
一份關於40年中旬，日軍現有華北地區各大戰略性關鍵機場，以及臨時軍用機場的大概位置資訊的名單。
比如在三晉地區。
便包括了代縣陽明堡機場——37年時曾被八路軍襲擊，但是重修之後，到40年依舊處於啟用狀態。
還有運城的羊駝寺機場，駐有日軍陸軍第一飛行團的主力。
在冀地，還包括南苑機場、通州機場、涿州機場、唐山機場。
再到豫地的商丘機場、魯地的膠州機場、張店舊機場等等。
反正這些都是高遠可以在藍星蒐集到的資訊，在那個時代已經徹底公開的資訊，在這裡，卻依舊是難以獲取的軍事機密。
獲取的方式也非常簡單：你隻需要一部可以上網的智慧機即可！
除了這些機場的名稱之外，高遠還進一步搜尋了關於各機場儘可能準確的位置資訊，甚至是日軍的駐防情況，乃至停放飛機的大概數量，停放方式等等。
就比如搜尋南苑機場的資訊。
甚至可以給出日軍駐守兵力的估算資訊。
稱：目前雖然冇有精確的權威資料，但結合當時機場的定位和相關史實可以梳理出一定資訊：
“如37年日軍攻占南苑後，初期留守兵力為第20師團第78聯隊第1大隊。
到40年，南苑機場已是日軍在華北的核心空軍基地，駐守兵力大概率以航空地勤部隊為主，還搭配一定規模的步兵和憲兵負責機場及周邊防禦。
從其建有碉堡、崗樓等防禦設施來看，兵力應能滿足基地警戒與應急作戰需求，推測規模在數百人左右，而非大規模野戰部隊——畢竟該機場核心功能是支撐空中作戰，而非地麵重兵駐守。”
同時還可以包括日軍的飛機數量估測，以及停放方式資訊。
稱：“推測其常態化停放的作戰飛機有數十架。
停放方麵，日軍為防止飛機遭到破壞，修建了20多個圓頂式鋼筋混凝土結構的“飛機窩”，約1公裡左右分佈一個，飛機平時開進窩內藏匿。
這些“飛機窩”還配套有半地下水泥小碉堡用於存放汽油等物資，頂部設有木結構崗樓供士兵站崗放哨，以此保障飛機安全。”
這是高遠來回出入兩界，又發現的一點妙用：
到抗戰結束之後，日軍在華期間，大量的兵力部署，相關的軍事資訊，其實都在後世被徹底公開。
高遠完全可以將一些重要的資訊摘錄出來，及時傳遞給李雲龍他們。
原本在此之前，這些資訊可能冇什麼用處——因為那時的八路軍鐵三角兵力規模還小，根據地範圍也有限，和日軍的戰鬥規模也小的幾乎可以忽略不計，甚至根本冇有對應史料記載。
但是現在不一樣了。
隨著晉西北軍區，三城軍分割槽的成立。
李雲龍他們與日軍的交鋒已經提升了好幾個層次。
此時，一些相關的情報資訊或許就能發揮很大的作用。
比如眼前這份幾乎包括了日軍在華北地區準確的機場坐落點，乃至推測出的佈防情況，和飛機數量，停放資訊等等。
這份名單加資訊送到。
李雲龍等人極為震撼。
“老高，這些資訊你都是從哪兒搞到的？”
高遠臉不紅心不跳道：“一些特殊的渠道，具體的就不好說了。”
“能確定準確性嗎？”李雲龍問。
高遠點了點頭：“大概率不會有什麼問題，但是關於這個具體的日軍佈防飛機數量和停放資訊這些，是在初步偵查的基礎上做出的一定判斷，未必完全貼合。”
李雲龍應了一聲，這其實並不重要，隻要摸清楚日軍機場的具體坐落位置，相關的佈防情況和機場的資訊，八路軍這邊肯定會派偵察部隊提前摸清楚。
而這份關於日軍航空部隊的資訊……
“簡直就是一份大寶藏！”
李雲龍驚歎不已，對於高遠能搞到這樣有分量的情報資訊他並不懷疑，畢竟眼前這位愛**火商從接觸以來，已經帶給了他們太多的驚喜和震撼。
李雲龍手握著名單，興奮道：“有了這份名單，再把咱們的情報網撒出去，把相關的機場的情況提前摸清楚之後，讓高大山和魏和尚他們帶著救援隊滲透過去。
咱的專業化特種作戰部隊，再加上非常適合炮擊偷襲的107毫米火箭炮。
襲擊鬼子的這些機場，那還不是一打一個準！”
高遠想了想，笑著說道：“老李，以常規地麵部隊襲擊日軍的機場，效率畢竟不算太高，就算是特戰隊同樣如此。
我想最快的針對性打擊方式，莫過於以航空部隊對陣航空部隊。
等到咱們軍區的機場成功修建，我把戰機給你們送過來之後，利用這些戰機，根據這些資訊迅速的摧毀日軍的各處機場和飛機，包括徹底炸燬他們的油料，簡直不要太輕鬆。”
李雲龍聞言，略作思索，便點了點頭：“行，老高，我聽你的，那就先讓咱們的救援隊這邊提前根據你提供的這些名單資訊，把鬼子各方麵機場的情況摸清楚再說。”
高遠點了點頭，表示讚同。
心底則是又順帶著誕生了一個大膽的想法：
“藍星與這裡貌似是兩個世界，兩段時空，但到底又有一些特殊的聯絡，等到以五爺六爺為主戰機組建的航空部隊，正式成立之後。
我是不是可以根據在藍星搜尋到的大量資訊：比如日軍的核心司令部位置，重點基地建設，一些核心兵工廠野戰醫院的坐落點等等。
並以此展開，讓五爺和六爺依據這些資訊找到地方，實施精準化空中打擊？”
“那……可真就太刺激了！”
高遠越想越興奮。
從未想過，原來在藍星後世公佈的關於抗戰期間日軍的大量資訊，在今天還有這樣的妙用。
為此，高遠甚至給按照這個思路展開的精準化空襲行動想好了稱呼。
就叫——“上蒼之鞭！”
過於激動之下，高遠脫口而出。
李雲龍疑惑地問道：“啥鞭？”
高遠：“上蒼之鞭！”
他強調上蒼二字，一向不喜歡用上帝二字。
並進一步解釋道：“形象一點來講，就像是老天爺為了懲罰日軍侵略者揮出的鞭子。
老李，這就是未來，咱們要打造的這支航空作戰部隊，針對日軍作戰要達到的效果。”
李雲龍這才恍然大悟，樂道：“這名字好呀，這名字聽著霸氣！”
高遠心想這才哪到哪，回頭航空部隊正式組建，五爺，六爺在整個戰場上大放神采，精準化打擊日軍的各處軍事要地，執行上蒼之鞭的懲罰。
那才叫與眾矚目。
那才叫石破天驚！
高遠十分期待這一天的到來。
……
時間在高遠的期待中飛速推進。
9月底，三城軍分割槽中心區域的偽裝機場，依舊大張旗鼓的進行，隻是日軍針對性的空襲騷擾的頻率已經完全降了下來。
原因無他。
在雙方的低空較量中，日軍徹底打疲了。
這八路的搶修彷彿無休無止，你炸多少，他就能在第二日給你迅速恢複多少。
包括在機場上大量停放的所謂飛機。
迫於八路軍那恐怖的防空火力，日軍的偵察機根本不敢低空偵察。
但依舊可以確信，八路的那些所謂飛機，根本就是為了騙取日方彈藥消耗的陷阱。
前前後後，日軍即便是高空轟炸，也已經前後摧毀了100多架“飛機”了。
如此損失，彆說是八路，即便是日軍的航空部隊恐怕也徹底打殘了。
但要不了兩日，八路就能重新在機場上擺出數量完全不減的飛機。
日軍情報部門由此推測：八路軍開始打造，並真正擁有航空部隊力量的可能性並不大。
筱塚義男和多田駿這兩個難兄難弟也隻能這麼寬慰自己——儘管他們心底也有憂慮，擔心就像當初八路軍故意喊出的“打造了裝甲兵團”的口號那樣。
讓日軍在完全不相信的情況下，八路忽然就在三城戰役中，掏出三支規模化裝甲部隊來。
那規模還真不比一個裝甲兵團要小！
但戰局進行到這一步，筱塚義男和多田駿已屬於是有心無力了。
轉眼到10月中旬。
日軍與八路軍雙方，圍繞著三城軍分割槽中心區域的偽裝機場的較量，徹底偃旗息鼓。
在其掩護之下，於晉西北軍區南端秘密建設的，被總部方麵定名為“高氏機場”的，屬於八路軍敵後戰場的第一座軍用機場的建設。
已經取得了相當成效。
整個機場的土工作業基本完成，主跑道也已經鋪設近半，圍繞著機場拔地而起的建築群逐漸增多。
按照機場建設總工向司令部彙報工程進度時所說：“預計最長不會超過30天，短則不到兩週，咱們整個機場的基本建設就能全部完工，足以保證機場接收飛機起降所用。”