好在，這時小鬼子的空中支援終於趕到。
林子裡的陳川見狀，立刻收起了那門先進的155毫米野戰榴彈炮。這炮他雖然存貨不少，但能省則省，沒必要浪費。
幾十架小鬼子轟炸機呼嘯而至，直撲這片樹林，投下密集的炸彈。
可陳川豈會坐以待斃？他早早就準備好了“超級狙擊槍”。
當敵機群逼近時，陳川毫不猶豫地啟動了係統。
在他眼裡，這威力可比一個防空旅還猛。
一架接一架的敵機，在第六師團小鬼子士兵驚恐的注視下，毫無徵兆地在空中炸成火球。
他們什麼時候見過這種場麵？所有人瞪大雙眼，愣在原地。
超級狙擊槍的攻擊毫無聲息，速度快到肉眼根本捕捉不到。
在小鬼子看來，自家飛機明明飛得好好的，怎麼突然一架接一架地炸了？
沒有炮火、沒有導彈，空中連點痕跡都沒有，飛機卻不斷爆炸。
不是他們多疑，而是這景象實在詭異得讓人無法接受。
不到十秒，原本二十多架的機群，瞬間隻剩一半。
剩下的飛行員嚇得魂飛魄散，轉身就逃。
可現在，陳川的係統探測範圍足足有一萬米，超級狙擊槍隻要鎖定目標，隻要在一萬米內，就絕對逃不掉。
更別說這些笨重的轟炸機，想掉頭都需要時間，根本來不及。
結果就是，二十多架小鬼子飛機還沒投彈，全被陳川乾淨利落地擊落。
【恭喜宿主擊落敵機一架，爆出物品：超級野馬戰鬥機二十架。】
剛收起武器的陳川，耳邊突然響起係統提示，當場一愣。
自從係統升級後，隻有爆出新裝備才會提示，老裝備直接記入清單，不會有聲音。
之前殺了那麼多鬼子，係統一直沒動靜，他都快以為這升級沒啥用了。
沒想到，驚喜說來就來。
他顧不上外麵的戰況，激動地開啟爆出來的“超級野馬戰鬥機”，仔細檢視。
第一眼他就確定，這玩意兒和歷史上P-51野馬戰鬥機壓根不像。
外形完全不同，更像是他印象中的A-29超級巨嘴鳥攻擊機。
唯一的區別是，係統爆出的這款“超級野馬”是單座的，而A-29是雙座設計。
翻看了一下裝備引數和機載裝置，陳川更確信了——這名字雖然叫“野馬”，但完全是係統自己研發的機型，本質上更像是A-29的單座版。
A-29是現代製造的一款螺旋槳攻擊機，專為低成本、高效率的對地打擊設計。
二戰後，螺旋槳飛機逐漸被噴氣式戰機取代，退出主流。
但到了現代，這種慢速螺旋槳飛機反而在一些國家大受歡迎，尤其是經濟有限、作戰需求簡單的地方。
A-29就是其中的代表。
它便宜，維護簡單，最關鍵的是——飛得慢。
慢，有時候不是缺點，反而是優勢。
特別是對地攻擊時，低速飛行能讓飛行員更從容地鎖定目標，精準投彈，打擊效率反而比高速戰機更高。
加上使用成本特別低，打那些沒防空裝備的敵人特別順手，因此被不少國家當成心頭好。
而係統的超級野馬戰鬥機，整體設計思路其實和A-29超級巨嘴鳥差不多。
這架超級野馬裝的是一台渦輪螺旋槳發動機，最大輸出能飆到三千二百馬力，相比之下，A-29的發動機才一千六百馬力，差了一倍。
動力強了，掛載能力自然也猛。
它能在機翼下掛滿各種航空炸彈和導彈，總載重最高能到三噸，這數字太嚇人了。
你想想，當時小鬼子最先進的九六式陸攻，最大載彈量才八百零二公斤。
而白頭鷹正在搞的B-17轟炸機，第一代型號最多也就帶兩噸炸彈。
超級野馬明明是架戰鬥機，居然能背三噸彈藥上天，簡直離譜。
更狠的是，它的機翼裡裝了兩挺20毫米機炮，炮管從機翼裡伸出來，還能三百六十度旋轉，攻擊視野毫無死角。
再配上專用的飛行員頭盔瞄準係統，隻要飛行員轉頭盯著目標，機炮就能跟著視線自動對準前方的敵機，指哪打哪。
在陳川眼裡，這飛機還有個神級優點——特別省油，續航時間能撐足足八個小時。
而且整個機身採用一體化鑄造技術，所有部件都是一塊成型的，沒焊接也沒鉚釘。
整架飛機從骨架到內部支撐結構，全是用一種陳川從來沒見過、聽都沒聽說過的合金打造的。
這種材料重量隻有普通鋁合金的一半，但強度卻碾壓所有特種鋼，抗衝擊能力更是普通鋼材的兩倍以上。
就連駕駛艙的擋風玻璃，都是用接近天然鑽石硬度的材料做的。就這一塊玻璃，要是拿到現代去賣，換一架五代機都不成問題。
陳川真沒想到，一個看起來像小玩具的係統，居然能搞出這麼牛的東西。
超級野馬用的這些材料，看得陳川兩眼放光。
要是這些合金能帶回現代，隨便一個國家拿到，都能甩開全世界，軍事上直接遙遙領先。
再說這飛機用起來也便宜，機身結實耐用，幾乎不會出現金屬疲勞，壽命超長。
發動機不僅省油，日常保養還特別簡單，不嬌氣。
最關鍵的是它不挑地兒，不但能在水泥跑道起降，土路、碎石路、草地，甚至結了冰的雪地都能起飛降落。
備降的選擇多，飛行更安全，特別適合前線部署。
另外，超級野馬還有一個大亮點，就是機身搭載了非常先進的航電係統。
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