“我們要做的是猛攻其側翼和後方交通線，製造出巨大的壓力和混亂，給友軍創造絕佳的進攻機會和藉口。隻要他們從南麵一壓上來，20師團首尾難顧，崩潰是遲早的事！”
王澤眼中閃爍著精光：“我們的部隊，裝備精良，負責火力支援、敲掉外圍據點和打援。他們的部隊兵力多，負責正麵擠壓和攻堅。”
“我們吃肉，他喝湯，但湯裡也有肉渣，他絕對樂意！這比我們單獨硬啃效率高得多，傷亡也會小很多。”
陳大山興奮地搓著手：“妙啊！老闆！這樣不僅可能重創甚至殲滅20師團主力，還能極大地改善縉南的態勢！”
“等打通我們和後方的直接聯絡，到時候，整個縉南的鬼子，包括困守的109師團，日子就更難過了！”
王澤點點頭，眼神變得深邃：“而且，這會是漢北戰場上，我們護衛隊、八路軍和其他友軍第一次真正意義上的大規模協同作戰。”
“如果成功了，意義非凡。對全國抗戰的士氣，將是巨大的鼓舞。對山山圓那個狂妄的傢夥，更是一記響亮的耳光！”
他頓了頓，語氣轉回現實：“當然，這隻是個初步想法。具體怎麼打，選擇哪個方向作為主攻點，如何協調與友軍的行動，這都需要和旅長、老總他們商議。”
陳大山用力點頭：“明白了，老闆！我這就讓軍情科加強對雲城、臨分地區鬼子兵力部署、工事構築、交通線狀況的偵察。後勤方麵，三平公路拓寬完成在即，正好保障我們部隊向縉南機動！”
王澤看著地圖上雲城的標記，“嗯，先把情報和後勤的基礎打牢。等家裏徹底安頓好，我再去找旅長和老李，好好聊聊怎麼‘請’魏長官一起，給這盤棋落子了。”
陳大山領命而去的腳步聲還在走廊回蕩，王澤已經坐回寬大的辦公桌後，指尖習慣性地敲了敲桌麵。
無需言語，辦公室厚重的木門被無聲推開，王愛國軍靴踏在地板上沒有一絲多餘的聲響。
“老闆。”王愛國立正，聲音平穩得像冰封的湖麵。
“坐。”王澤指了指對麵的椅子，目光銳利，“說說家裏的事。王平安那邊，有結果了？”
“有了。”王愛國坐下，脊背依舊挺得筆直，從隨身攜帶的硬皮資料夾裡抽出一張薄紙，推到王澤麵前。
紙上隻有三個名字，後麵跟著簡短的代號和標註的接觸渠道。
“三個，都埋得很深，一個飛行學員，一個在機修班，一個在後勤油料科。王平安花了很大功夫才鎖定了幾個可疑目標。我們通過一係列的甄別手段確認了他們三個的身份。”
王澤掃了一眼名單，眼神沒有絲毫波動，彷彿在看一份普通的物資清單，“處理乾淨了？”
“是。昨晚，分別以‘訓練事故’、‘油料庫巡檢失足’和‘突發急症’的名義，在絕對保密狀態下清除。”王愛國彙報得如同在陳述天氣，
“痕跡已徹底清理，檔案同步調整，知情範圍控製在最小，僅限我直屬的行動組三人。這次清洗，飛行聯隊裏的耗子基本上沒了。”
“很好。”王澤將名單推回，指尖在桌麵上點了點，“王平安這個身份，是顆好釘子。讓他繼續在學員中紮根，聲望可以更高些，他這把暗刃，以後說不定有大用。”
“明白。”王愛國收回名單，動作利落。
“王正國呢？”王澤話鋒一轉，身體微微前傾，燈光勾勒出他緊繃的下頜線，“他到哪裏了？”
“剛收到他的訊號，位置已經確定。”王愛國的聲音壓低了幾分，“按預定路線和速度，還有兩天，他的‘商船’就能抵達陽光島外錨地，身份掩護一切正常。”
“陽光島…”王澤的目光投向桌上王愛國手繪的東亞地圖，手指精準地戳在小島國與漢國中間公海上的那個小島，指尖彷彿帶著千鈞之力。
“好地方。鬼子搶佔了這個地方以後，在上麵建了大量的軍工廠，不僅能造船，還能造飛機。”
每當想起同胞在鬼子屠刀下的慘狀，王澤胸腔中就翻湧起冰火交織的仇恨。自從成功轟炸漢北鬼子機場後，他的目光就鎖定了更遠的目標。
“老闆，您真的決定要去？”王愛國眉頭緊鎖。
深入敵境執行轟炸任務，變數實在太多。
“當然。”王澤嘴角揚起一抹冷峻的弧度，“也該讓他們嘗嘗炸彈落在自己頭上的滋味。”
白天行動的風險太大，轟炸機龐大的機身極易暴露。
晚上就不同了，現在才1938年，鬼子航空部隊連最基本的夜間作戰能力都不具備，相對來說更安全。
唯一的戰術難點在於夜間導航，但這恰恰是王澤最不需要擔心的環節。
生化人之間的通訊網路可以實時共享位置，比任何導航裝置都要可靠。
王正國正是他派往小島國的二號生化人，任務就是潛伏在目標區域附近，為轟炸機提供精確的坐標。
“我打算後天晚上行動。”王澤走到窗前，望著遠處的機場。
“夜間突襲確實是最佳選擇。”王愛國贊同道，“既能出其不意，又能最大限度隱藏行動蹤跡。恐怕直到炸彈落下，鬼子都搞不清襲擊來自何方。”
王澤笑了笑：“這次行動，除了我，機組全部選用生化人！”
“一是為了保密，二是因為你們之間構建的通訊網路，就是最完美的導航係統——沒有無線電波泄露，不怕敵方監聽，更不會出現導航偏差。”
“您的這個方案可行度極高！”王愛國補充道：“解決了導航問題，咱們改裝後的B-29航程超過8000公裡，陽光島距離咱們根據地隻有1400公裡，就算繞道飛行也綽綽有餘。”
“航程我倒不擔心，有我在不愁飛機沒有燃油。”王澤皺眉道，“倒是R-3350發動機那該死的9%空中停車率，就像懸在頭頂的達摩克利斯之劍。”
王愛國微微頷首建議：“為最大限度保證往返安全，那就必須保持雙發巡航功率，推力絕對不能超過75%。另外，最好兩架B-29組成編隊，互為支援，確保萬無一失。”
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