休整三日，第一軍的將士們養精蓄銳，實力進一步擴充。
1942年3月5日，龍凱峰下達命令，第一軍兵分兩路，向平津地區推進：
一路以重型合成1旅、中型合成3旅、第1師為主力，由陸明瑞與康雷指揮，直取北平外圍的昌平、順義，掃清北平的外圍屏障；
另一路以重型合成3旅、輕型合成3旅、第2師為主力，由餘金龍與高城指揮，向天津方向推進，牽製天津的日軍，防止其增援北平；
第3師作為總預備隊，坐鎮張家口，隨時準備支援兩路大軍。
進攻昌平的戰鬥，率先打響。
昌平，位於北平西北方向，是北平的西北門戶。
日軍在此部署了一個步兵大隊，約五百餘人，依托居庸關與昌平縣城，構建了防禦體係。
居庸關是萬裡長城的重要關隘，地勢險要，易守難攻。
日軍在居庸關的長城之上，構建了大量的碉堡與機槍陣地，配備了火炮與反坦克武器，妄圖憑藉天險，阻擋第一軍的進攻。
陸明瑞與康雷商議後，決定采用“正麵牽製，側翼機降，中心突破”的戰術，攻克居庸關與昌平縣城。
首先，輕型合成3旅的一個猛士裝甲車連，在巴特爾的指揮下，從居庸關的正麵發起佯攻，吸引日軍的注意力。
猛士裝甲車在關前的公路上疾馳，車載重機槍不斷掃射，佯裝要正麵突破關隘。
日軍果然中計，將大部分兵力與火力，集中到正麵，應對佯攻的裝甲車連。
與此同時，陸航1團的周安團長，指揮十架運輸直升機，搭載著第1師的突擊分隊，從張家口起飛，低空飛行，繞過居庸關的正麵，向居庸關後方的八達嶺機場實施機降。
八達嶺機場是日軍在北平外圍的重要機場，部署了少量的戰鬥機與偵察機，同時也是居庸關日軍的後勤補給基地。
運輸直升機在低空穿梭，避開日軍的雷達與觀察哨，順利抵達八達嶺機場上空。
隨著周安一聲令下，直升機緩緩降落，突擊分隊的士兵們迅速跳下直升機，以三三製戰術，向機場的日軍發起衝鋒。
機場的日軍僅有一個小隊防守，在突擊分隊的突然襲擊下，瞬間被擊潰。
突擊分隊迅速佔領機場，摧毀了日軍的飛機與後勤設施，切斷了居庸關日軍的空中支援與後勤補給。
佔領八達嶺機場後，突擊分隊立即向居庸關後方迂迴，與正麵的裝甲車連形成夾擊之勢。
此時，陸明瑞指揮重型合成1旅的88A主戰坦克，從居庸關的側翼發起進攻。
88A主戰坦克憑藉著強大的火力與裝甲防護，衝過日軍的反坦克壕溝，坦克炮不斷轟擊著長城上的日軍碉堡，將其一一摧毀。
自行迫榴炮與自行火箭炮，對居庸關的日軍陣地實施覆蓋式打擊，爆炸聲此起彼伏，火光沖天。
日軍的士兵在炮火與坦克的夾擊下，死傷慘重，防線瞬間崩潰。
中型合成3旅的楊華龍旅長，率領62式輕型坦克與運兵車，從居庸關的缺口處衝入，步兵們緊隨其後，以三三製戰術，肅清長城上的日軍殘兵。
居庸關，這座千年雄關，在第一軍的空地聯合打擊與步坦協同戰術下，僅僅用了兩個小時，便被攻克。
攻克居庸關後，陸明瑞與康雷率領主力部隊，向昌平縣城推進。
昌平縣城的日軍，見居庸關被攻克，退路被切斷，頓時陷入了恐慌之中。
日軍大隊長立即命令部隊，收縮防線，死守縣城。
陸明瑞見狀，立即聯絡航空1團的轟6轟炸機，對昌平縣城實施地毯式轟炸，摧毀日軍的防禦工事與指揮部。
轟6轟炸機的重磅炸彈落下，將縣城的城牆炸開一個個缺口，日軍的指揮部被炸燬，指揮係統瞬間癱瘓。
緊接著，重型合成1旅的88A主戰坦克，從缺口處衝入城內，車載機槍不斷掃射，肅清城門附近的日軍。
第1師的機械化步兵，乘坐步兵戰車，緊隨坦克之後，以三三製戰術，與日軍展開巷戰。
步坦協同戰術再次發揮了巨大的作用，坦克負責摧毀日軍的堅固工事，步兵負責清剿殘敵，相互配合，步步緊逼。
日軍的步兵在先進的武器與精湛的戰術麵前，根本不是對手，紛紛被殲滅。
與此同時，巴特爾率領輕型合成3旅的猛士裝甲車，從昌平縣城的東側迂迴，切斷了日軍向北平撤退的道路。
途中，遭遇日軍一箇中隊的增援部隊，巴特爾立即指揮裝甲車展開，車載重機槍與反坦克導彈齊發，將日軍的增援部隊全殲在公路上。
下午三時，昌平縣城被完全攻克，日軍一個大隊的兵力被全殲，第一軍傷亡不足百人。
攻克昌平後，第一軍立即在縣城內招兵駐守，招募了一千餘名新兵，編入第1師，負責駐守昌平，維護地方治安，同時為進攻北平做準備。
陸明瑞與康雷將攻克昌平的訊息，報告給龍凱峰。
龍凱峰得知後，十分滿意，立即命令部隊，繼續向順義推進，掃清北平的最後一道外圍屏障，為合圍北平做準備。
順義，位於北平東北方向，是北平的東北門戶。
日軍在此部署了一個步兵聯隊，約三千餘人，配備了坦克、裝甲車、火炮等重武器，防禦比昌平更加堅固。
陸明瑞與康雷接到命令後，立即率領部隊，向順義推進。
航空1團的殲6戰鬥機，在部隊上空巡航護航，防止日軍的飛機前來空襲；
無人機1中隊的察打一體無人機，飛抵順義上空，將日軍的佈防情況，實時傳回指揮部。
一場更加激烈的戰鬥，即將在順義打響。
第一軍的將士們，士氣高昂，摩拳擦掌，準備攻克順義，合圍北平，將日軍趕出華北的心臟地帶。
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