【第280章 不滿】
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他說話時，王德立就坐在副駕，透過後視鏡，悄悄打量著後座的高利。
他心裡忍不住泛起嘀咕，平時還真冇看出來，這高利同誌，很會講話嘛！
既在領導麵前展示了工作成績，又巧妙地把功勞歸給了縣裡。
這馬屁拍的，真是恰到好處。
李小南聽得頻頻點頭：“高書記謙虛了。政策再好，最終還是要靠基層乾部來落實。你們能把工作做到位，這就是本事。”
車子緩緩駛入鄉政府大院，縣裡的公務車早已等候多時。
高利很有眼力見的搶先一步，替李小南開啟車門。
在公車即將開走前，後排車窗緩慢降下，李小南突然問道：“高利同誌，在基層乾幾年了？”
高利愣了一下，馬上回答：“已經乾了兩屆鄉黨委書記。”
李小南點點頭，冇繼續這個話題，轉而認真囑咐道：“大裕村那邊一有訊息，就給我打電話。還有，你好好總結一下群眾工作經驗，找個合適的機會，給全縣鄉鎮乾部做個分享。”
高利心頭一熱，知道這是領導對自己的認可：“感謝李縣的信任，我一定會認真準備。”
王德立在副駕，將這一切看在眼裡，心情有些複雜。
在李縣手底下乾了這麼久，他對這位女領導，多少是有些瞭解的，能問出這話，說明高利給她留下了深刻印象。
隻要高利不犯錯，後續就算不提職，也能換個好地方待待，起碼不用窩在這鳥不拉屎的鄉鎮政府。
第二天，北山鄉傳回訊息，大峪村的事解決了。
這次冇了村民的乾預，勘測工作進行的非常順利。
正當廣南縣這邊緊鑼密鼓地推進工作時，吳山縣那頭，率先傳來了好訊息。
趙建國書記回去後，第一時間召開縣委常委會，把兩縣合作一事，當成政治任務來完成。
並已經完成上報，得到了市委領導的大力支援。
這算是為兩縣合作開了個好頭。
鄭榮對李小南感慨：“趙書記這次是拿出了真傢夥，我們更不能掉鏈子。小南同誌，各小組工作推進得怎麼樣了？”
李小南笑著彙報：“鄭書記，各項工作都在按計劃進行，雖然偶爾有些小問題，但都及時解決了，有些甚至比預期的還要順利。”
鄭榮歎了口氣，“順利就好。咱們廣南經曆了太多不順，也該順順利利一回了。”
“是啊，”李小南深有同感。
自從開始爭取高速連線線，就是一波三折，來自內部、外部的壓力，從冇斷過。
“李健同誌帶隊進山勘測，已經有了結果。
咱們時間不多，我讓他們完成一部分，就上報一部分，為後續正式審批搶時間。”
“你做得對，”鄭榮很是讚同：“審批就是要‘搶’，讓上級部門提前介入，一旦出現問題，我們好立刻解決。”
李小南點點頭：“至於占地補償方案，李健同誌正在牽頭完善。
成業同誌那邊，也和省財政廳接上了頭，隻要專案申報成功，就能獲得穩定的‘以獎代補’資金。”
鄭榮聽得頻頻頷首，都是重大利好啊！
“小南同誌，你告訴田成業，不要滿足於省廳的口頭承諾。
讓他依據‘以獎代補’的政策框架，給我們自己定任務、定節點。做出一份詳細的資金需求計劃，拿去給省廳看。
要用我們的決心，倒逼省級資金落實，把可能變成確定。”
好一手‘倒逼’！
李小南眼中閃過讚賞。
鄭榮這招實在高明，隻要廣南把計劃報上去，省廳同意了。
那以後，隻要廣南按時間節點，完成工作，省裡就得按計劃兌現獎勵。
這是完全不給省裡開空頭支票的機會啊！
“好的，鄭書記，我這就聯絡成業同誌。”李小南一邊答應，一邊拿筆記下。
鄭榮的手指，在沙發木質扶手上敲了敲，突然又道：“征地工作也要抓緊。我隻強調一點，補償方案必須透明，補償款要設立專戶，確保錢能一分不少地發到老百姓手中。”
隨著鄭榮最後一句話落下，李小南合上筆記本，“明白了，書記，我這就去安排。”
書記碰頭會結束後，廣南縣的專案推進工作，彷彿上了發條，快速運轉起來。
五月初，一份由廣南縣和鄰省吳山縣共同擬定的、相當成熟的‘省際通路’合作方案，擺在了副省長王海濤的辦公桌上。
這份由兩個縣主導推動，卻已經獲得兩地市支援的合作方案，讓王海濤勃然大怒。
看著眼前的材料，他不禁露出冷笑。
他讓廣南注意團結，廣南倒好，直接給他‘團結’到外省去了。這手‘偷換概念，陽奉陰違’，玩得真夠漂亮。
這是完全不把他這個常務副省放在眼裡啊！
他隨手翻開幾頁，看到‘打破行政壁壘’、‘構建區域發展共同體’這些字眼，覺得格外刺眼。
“哼，說得倒比唱得好聽。”
他按下內部通話鍵，語氣冷峻地對秘書說：“讓發改委主任薑騰飛、交通廳廳長趙純義，現在來我辦公室一趟。”
常務副省長召喚，薑騰飛和趙純義不敢耽擱，到的很快。
王海濤直接把方案往桌上一扔，開門見山問：“廣南縣和隔壁省吳山縣搞的這個東西，你們都看到了吧？說說看法。”
發改委薑騰飛推了推眼鏡，謹慎地開口：“王省長，單從方案本身看，前期工作確實比較紮實，線路設計、資金拚盤都動了腦筋。但是……”
“但是什麼？”王海濤追問。
薑騰飛皺眉道：“這種跨省專案，涉及到兩省的規劃對接、標準統一、後續管理等一係列複雜問題。
以往都是省一級牽頭來搞，現在由一個縣主導，雖說取得了對方市裡的支援，但層級還是太低，恐怕會……後患無窮。”
交通廳廳長趙純義接過話頭，語氣更直接，也更嚴重：“王省長，我同意薑主任的看法。
更重要的是，我們省的交通規劃，是有整體佈局和先後順序的。
廣南這條高速連線線，從技術上看冇問題，但從全省路網效率最大化的角度，算不上最優選。”
說到這，他已經毫不掩飾自己的不滿，“再說，如果每個縣，都像他們這樣，總想著自己單乾。那省裡的規劃不就亂套了？
都去‘各顯神通’，還要我們省裡統籌乾什麼？”