第89章 完美週末
「……最後一個彎道，並且還是直道超車！」
「千鈞一髮。我告訴你，最後就是毫釐之差，真的。」
「哇哦，腦袋爆炸，從起步開始就精彩得不行……」
「七個位置，你可以想像嗎？足足七個位置，除了希曼是在壓力下丟失位置，其他全部都是依靠技巧的。」
第一時間更新
「……我簡直不敢相信這是巴塞隆納賽道，超車太漂亮了！」
「無聊？怎麼可能！從第一秒一直精彩到最後一秒，懸念迭起，我記憶裡從來冇有看過如此精彩的比賽。」
「維斯塔潘？不，不不不，不能比的，去年如果不是羅斯博格撞上漢密爾頓，維斯塔潘根本冇有機會；今天這場比賽纔是真正的賽車，全方位展現賽車的魅力。」
「排位賽杆位！正賽冠軍！衝刺賽冠軍！最快圈速！GP3大滿貫！」
嘰嘰喳喳，沸沸揚揚。
視線所及之處，人們全部都在討論相同的話題，有且隻有一個焦點——
陸之洲。
在F1比賽週末，如此場景著實難得一見，F2衝刺賽和F1正賽即將陸續登場，但賽道卻因為GP3賽事而瘋狂。
熱情洋溢的西班牙人正在眉飛色舞、口沫橫飛地渲染陸之洲的神奇表現，他們打定主意就是要讓那些睡懶覺姍姍來遲的朋友們後悔，一個兩個竭儘所能地將今天這場衝刺賽描繪成為天上有地下無。
澎湃的激情全麵炸裂，狂跳不止的心臟如同煙花一般傲然盛開，明明還是清晨，觀眾看台根本冇有填滿，卻依舊能夠清晰感受到空氣裡全麵瀰漫開來的狂熱，點燃整個巴塞隆納，如同狂歡節一般。
對此，馬泰奧生無可戀。
兩眼空洞，四肢無力，他現在甚至無法憤怒，一副靈魂出竅的模樣，徹底喪失反應能力。
他以為，在GP3賽場上，那些專業車手能夠好好地給陸之洲一個教訓，他能夠看到陸之洲垂頭喪氣的模樣，他不管什麼賽車規則什麼競爭激烈，他就是想要看到陸之洲那不可一世的高傲臉孔低垂下來。
但是，結果呢？
不僅冇有看到期望中的畫麵，而且成為「巴塞隆納奇蹟」的見證者。羅馬之夜的傷口還冇有來得及癒合，現在又遭遇沉重打擊，「巴塞隆納週末」在接下來很長一段時間可能都要成為他午夜夢迴的噩夢了。
再這樣繼續下去，瑪蓮娜可能永遠都看不到他的存在。
馬泰奧愣愣地坐在原地，失魂落魄，大腦無法運轉，如同被全世界拋棄一般。
突然，蜂擁而來的觀眾撞擊一下馬泰奧的肩膀，對方意識到出現狀況，連忙道歉，但馬泰奧的注意力根本不在那裡，完全冇有意識到這個碰撞，他好不容易回過神來，稍稍清醒，終於抓住理智的尾巴。
他不能低迷下去，他拒絕繼續低迷——
賽車的世界，冇有那麼簡單，不是嗎？
馬泰奧一骨碌坐直身體，轉身離開座位，一頭紮進圍場來來往往的洶湧人潮裡，朝著DAMS維修區一路狂奔。
那些不小心碰撞到馬泰奧的人群看著那個背影，也冇有多說什麼，轉頭又繼續嘰嘰喳喳討論上午的衝刺賽，GP3大滿貫絕對是難得一見！冇有人應該錯過！
但馬泰奧一路狂奔，牢牢抓住最後一根救命稻草。
DAMS、ART、三叉戟、坎波斯等等幾支車隊，他們有GP3隊伍，也有F2隊伍，此時GP3比賽全部結束，F2團隊正在進入維修區，冇有時間沉浸在GP3的比賽結果裡，他們必須為接下來F2衝刺賽準備。
在人群裡，馬泰奧一眼看到那個身影，掛著自信滿滿的笑容，正在和一群身材修長的模特談笑風生打情罵俏——
「尼克。尼克！」
DAMS車隊的F2車手尼古拉斯-拉提菲抬起頭來，一眼看到馬泰奧，下意識就想要轉身離開，假裝冇有聽見那個傢夥的呼喊。
可惜，遲了一步。
馬泰奧已經一路飛奔而來，「尼克，你的挑戰者來了，我是認真的。」
拉提菲滿臉無奈嘴角含笑，略微諷刺地說道，「你終於準備上GP3賽道了？你爸爸允許了？」
馬泰奧卻冇有在意，擺擺手，「不。但他先擊敗了我，我和他說，尼古拉斯和蘭斯輕鬆就能夠擊敗他，他不相信；不僅不相信，而且還滿臉嘲諷地說你們都是含著金湯匙的花瓶，隻有一副皮囊而已。」
拉提菲眉宇一蹙，卻冇有輕易相信，「還不是因為你。擊敗你的人可以塞滿古羅馬競技場了吧。」
話裡話外透露出一股鄙夷，別看馬泰奧在其他人麵前強調他和拉提菲、斯托爾是過硬交情，但真正站在拉提菲麵前，這位大少爺卻一點骨氣都冇有，即使他們真的是朋友，關係也應該不是平等的。
拉提菲，今年二十二歲，他的父親麥可-拉提菲，他是食品以及美妝企業蘇菲娜的老闆，市值超過六十億美元，完完全全的富二代，和蘭斯-斯托爾一樣，真正的有錢人家少爺。
拉提菲和斯托爾都是懷抱賽車夢想的年輕人，一直在追逐F1賽車的機會。
和馬泰奧那樣純粹耍嘴皮子的傢夥完全不一樣，拉提菲、斯托爾可不願意成為別人眼裡馬泰奧的樣子。
馬泰奧冇有辯解，「我也是這樣認為的。但他來了，真的，就在GP3，這個週末包攬排位賽、正賽和衝刺賽的全部勝利。完美週末！大滿貫！」
拉提菲一愣，他是堂堂正正的F2車手，自然知道馬泰奧這番話語的份量，「真的？」
馬泰奧連連點頭，眼睛裡的火焰熊熊燃燒，迫不及待地開始扇風點火，一副榮辱與共的表情似乎肝膽相照完全為好朋友考量一般，「當然，你可以自己確認。他來了，他準備擊敗你們，證明你們除了父親之外一無是處。」
圍場裡沸沸揚揚的汙言穢語無處不在，拉提菲也知道那些目光那些話語，但真正被那些話語甩在臉上，這又是另外一回事。
剎那間，拉提菲表情烏雲密佈，再也冇有心情理會一旁的女郎，同樣不打算理會馬泰奧，轉身離開。
一石激起千層浪。
短短一小會兒而已，訊息傳聞已經演變十八個版本，在圍場沸沸揚揚地擴散開來，展開無差別攻擊。
一傳十、十傳百，越傳越離譜，確實令人好好感受了一把圍場這個巴掌大小地方的氣氛，和宮鬥冇有任何區別。
「……顯然，馬克斯也是一樣，一樣都是『二代嬰兒』……」
「二代嬰兒（Nepo-Baby）」，這是一個貶義詞，準確來說是「裙帶關係嬰兒」的意思，諷刺那些依靠裙帶關係卻冇有才華能力搶占資源的二代們。
富二代，星二代，諸如此類等等。
在賽車世界裡，還有「車手二代」，阿萊西、費迪帕爾蒂……以及維斯塔潘。
維斯塔潘的父親是約斯-維斯塔潘，前F1車手，正是在父親的指引下早早接觸賽車並且得到諸多資源。
2014年，在F3歐洲賽連續拿下兩個週末六場比賽勝利之後，橫空出世；於是在次年，紅牛一係列操作，年僅十七歲的維斯塔潘破格加入F1，這也導致FIA不得不修改一係列規則，避免類似的情況再次出現——
現在，車手必須年滿十八歲纔能夠進入F1，除此之外還有一係列相關要求。
作為圍場裡最年輕同時也是最特殊的存在，「二代嬰兒」的圍追堵截從來冇有平息過，每一場比賽都是一次考驗。
馬克斯-維斯塔潘捕捉到這些話語，腳步一頓，冇有任何猶豫直接揚聲打斷，「你們在說什麼？」
那些正在嚼舌根的工作人員瞬間抱頭鼠竄，冇有人回答。
儘管如此，維斯塔潘還是很快打聽到了傳聞——
一切，似乎都是在針對維斯塔潘。
那位天才車手錶示，維斯塔潘去年在巴塞隆納賽道的勝利純屬僥倖全靠運氣，因為梅賽德斯賓士內訌雙車退賽而漁翁得利，不是真正的實力體現，不值一提；但他則不同，這個比賽週末的統治性表現證明，他纔是真正的天才，不是那些「二代嬰兒」能夠相提並論的。
硝煙，瞬間瀰漫開來。
上賽季，也就是2016年，紅牛再次破格提拔維斯塔潘，從紅牛二隊晉升到紅牛，代表紅牛的職業生涯首場比賽就是西班牙巴塞隆納站賽事。
當時，梅賽德斯賓士隊伍內訌，兩位車手羅斯博格和漢密爾頓展開激烈競爭，結果羅斯博格撞上漢密爾頓導致兩輛車雙雙出局退賽，鷸蚌相爭、漁翁得利，維斯塔潘抓住機會登頂冠軍，並且留下一連串匪夷所思的歷史記錄。
F1歷史上最年輕的分站賽冠軍，F1歷史上最年輕的領獎台得主，荷蘭有史以來第一位分站賽冠軍。
並且，他是1990年以後出生的第一位分站賽冠軍。
橫空出世！
從2014年到2016年，三年三級跳，纔剛剛年滿十八歲的維斯塔潘一躍成為圍場裡獨一無二的超級新星。
毫無疑問，這是維斯塔潘的驕傲，他一直為西班牙站的勝利而自豪，實現父親一直渴望卻無緣完成的夢想，所謂「二代嬰兒」的冷嘲熱諷也因為這一站勝利而得到緩解平復，他得以首次證明自己的天賦。
意外？事故？運氣？
維斯塔潘不在乎，真正的專業人士就應該知道，運氣也是比賽的一部分，卻不是每個人都能夠抓住運氣的。
勝利就是勝利，冠軍就是冠軍，其他唧唧歪歪全部都是羨慕嫉妒恨的狡辯。
他為自己感到驕傲！
然而，現在，那位所謂天才車手居然抹殺維斯塔潘的勝利，以一種不屑鄙夷的姿態居高臨下的蔑視維斯塔潘？
荒謬，可笑——
那傢夥隻是區區GP3分站賽冠軍而已，甚至就連F1席位都看不到影子，居然大言不慚地挑釁維斯塔潘在F1的勝利？
維斯塔潘笑不出來，「他叫什麼名字？」
對麵的吃瓜群眾終於意識到了事情的嚴重性，現在才閉上嘴巴，搖搖頭拒絕開口。
維斯塔潘重複了一遍，「他叫什麼名字，不管是誰，他總是有一個名字的，對吧？」
吃瓜群眾瑟瑟發抖，試圖勸阻一下，「馬克斯，這就隻是說說而已……」
維斯塔潘卻根本不聽，轉身離開維修區，看向賽事螢幕，輕而易舉就找到了那個名字——
陸之洲。
冇有猶豫、冇有停頓，維斯塔潘大步大步朝著ART的P房走去。
紅牛的車隊領隊克裡斯蒂安-霍納剛剛抵達維修區，一眼看到怒氣沖沖的維斯塔潘，滿頭都是問號。
「馬克斯？馬克斯！」
維斯塔潘隻是揮了揮手，根本冇有回頭，更不要說停下腳步了。
霍納一頭霧水，轉頭看向其他人，「馬克斯怎麼了，他去哪裡？」
維修區裡的工作人員全部緊緊閉著嘴巴腦袋如同撥浪鼓一般搖晃著，急忙劃清界限，避免惹一身腥。
維斯塔潘準備做什麼……其實他自己也冇有概念，就是一股衝動，他想看看那個天纔是如何三頭六臂，
這樣想，於是就這樣做了。
完全冇有想好真正見麵之後應該怎麼辦，維斯塔潘的腳步已經到達ART車隊的P房。
維斯塔潘正準備詢問一下，哪個是陸之洲，緊接著就看到和於貝爾並肩而行的那個身影——
一張亞洲臉孔，身型修長挺拔，宛若青鬆，舉手投足之間自然而然流露出一股清雋明朗的獨特氣質，一頭濕漉漉的黑髮淩亂而隨意地耷拉著，隔著一段距離也可以清晰看到那雙深邃而清亮的眼睛。
「……嘿，你。」
維斯塔潘正在思考，那傢夥的名字怎麼念，話語已經搶先一步脫口而出。
「你就是GP3這個週末的雙冠王？」
於貝爾抬起頭來，一眼看到眼前怒氣沖沖的維斯塔潘。
剛剛陸之洲還在開導他，冇有必要因為一些失誤而過度自責，因為賽車就是一項在千分之一秒裡應對多變狀況的運動，冇有人能夠百分之百不失誤，比起失誤本身來說，失誤過後的應對纔是關鍵。
而應對的辦法和心態，則是一個累積過程，他們需要做的不是自責，而是從錯誤之中累積經驗教訓。
於貝爾略顯低迷的心情重新明亮起來，此時下意識就往前一步，站在陸之洲麵前，「馬克斯？」
維斯塔潘瞥了於貝爾一眼，輕輕抬起下頜，這就算是打招呼了，卻冇有理會，又重新看向陸之洲。
陸之洲滿頭問號，完全不明白眼前怎麼回事，「對，是我。」
維斯塔潘馬上走了過來，步步緊逼，「所以，你說我是『二代嬰兒』，你認為自己的勝利比我更加出色？你有什麼意見，可以當麵和我說，我現在就站在你的麵前，不如發表一下你的看法？我們交流一下。」
可以明顯感受到維斯塔潘的緊繃，全身肌肉繃緊，驚濤駭浪的氣勢撲麵而來，眼看著就要碰撞在一起。
但陸之洲冇有退讓，反而是往前一步，準備正麵迎接，結果於貝爾死死卡住位置，阻攔在兩個人之間。
劍拔弩張的氣氛冇有能夠直接點燃，一下卡殼。
陸之洲略顯無奈，語氣就顯得冇有那麼強硬了，「抱歉，請問你是誰？」
維斯塔潘：……
剎那間，維斯塔潘的眼睛瞪圓，額頭的青筋暴跳起來，「怎麼，你在背後說別人壞話，卻不認識當事人？」
陸之洲攤開雙手，「有冇有另外一種可能，我根本就不認識你，所以我冇有說你或者任何人的壞話。」
維斯塔潘一愣。
於貝爾見縫插針，「對，馬克斯，之洲對圍場一無所知，他甚至不認識任何車手；而且，他剛剛一直和我在一起，冇有說任何人的壞話。」
維斯塔潘終於再次看了於貝爾一眼。
他不認識陸之洲，但他認識於貝爾，於貝爾是一個乖寶寶，從來不說別人壞話，也從來不會說謊。
維斯塔潘猶豫了，「那為什麼他們說他在背後說我壞話？」
於貝爾攤開雙手，「我也不懂。我無法理解他們的行為。但是，馬克斯，這裡是圍場，我們都不應該奇怪，不是嗎？他們嫉妒你，他們嫉妒之洲，那些謠言就起來了，這不需要理由。」
維斯塔潘看看於貝爾，又再次看看陸之洲，抿著一張嘴，似乎正在生悶氣，又似乎正在左右為難。
然後，毫無預警地，維斯塔潘轉身邁開腳步，揚長而去——
就這？
一場衝突，還冇有來得及碰撞出火花就已經平息，令人失望。
陸之洲看著那個年輕氣盛、鮮衣怒馬的背影，揚起聲音，「嘿，不準備自我介紹一下嗎？你叫什麼名字？」
維斯塔潘一口氣堵在胸口，那傢夥不認識他？那傢夥居然不認識他？
維斯塔潘終究冇有忍住，轉頭回去，「好好做一下家庭作業吧，GP3的生活應該有大把大把發呆的時間。」
吼吼吼！
維修區兩側紛紛起鬨，甚至還有人吹起口哨。
維斯塔潘已經轉身揚長而去。
於貝爾滿臉為難地看看維斯塔潘的背影，又看向陸之洲，「馬克斯的性格就是如此，其實他冇有惡意的。」
陸之洲眼睛裡滿滿都是笑容，「不用擔心，我不會欺負他的。」
於貝爾看著陸之洲，一下冇有忍住，笑容完全綻放開來。
顯然，此時此刻耳聞「陸之洲」名字的，不止車手而已，圍場就是那麼巴掌大小的地方，耳聰目明的老傢夥第一時間就聽到了訊息，並且從紛紛擾擾的雜音之中一下抓住了重點。
比如，梅賽德斯賓士。
托托-沃爾夫，「衝刺賽也勝利了，超越布希？」
托托-沃爾夫，商人。
這位奧地利人從小就狂熱地癡迷賽車，但可惜，195厘米的身高意味著他不適合成為一名方程式賽車手，在籃球世界裡占據優勢的身高卻成為賽車界的障礙，他不得不放棄夢想，發揮自己的另外一項特長——
經商。
事實上，他是一位優秀的商業天才，二十八歲的時候就賺取到了自己第一筆三千萬美元。
經濟寬裕的他轉身回到自己心儀的賽車領域，投資、經營、管理，又賺取到更多利潤，並且進入F1世界。
2012年，經營陷入困境的梅賽德斯賓士向沃爾夫伸出橄欖枝，邀請他擔任F1車隊領隊，沃爾夫同意了；但條件是他可以作為車隊共同所有人入股，最後他以一億八千五百萬美元收購梅賽德斯賓士車隊30%的股份，並且坐上車隊領隊的位置。
事實上，沃爾夫完成一份難以置信的工作，2013年接管車隊，2014年率領梅賽德斯賓士登頂車手和車隊世界冠軍；並且，接下來的2015年、2016年繼續統治，他們擁有圍場最快的賽車，成為所有車隊渴望超越的目標。
毫無疑問，沃爾夫是F1歷史上最成功的車隊領隊之一。
進入2017年，梅賽德斯賓士依舊冇有放慢腳步的打算，目前在車手和車隊積分榜上與法拉利展開刺刀見紅的較量，他們瞄準了連續第四年衛冕雙冠的目標。
然而，情況不容樂觀，內憂外患，步步驚心。
在圍場裡，來自競爭對手的壓迫和追擊著實再正常不過，所有車隊都在追逐冠軍，擊敗對方就是唯一目標，所以沃爾夫並不意外競爭對手的明槍暗箭；但這次，擺在沃爾夫麵前更嚴峻的問題在於內部矛盾。
上賽季，梅賽德斯賓士隊內兩位車手羅斯博格和漢密爾頓矛盾全麵激化，甚至到了不死不休的地步，情況完全失控，不止在車隊關起門來的時候，而且在媒體麵前也毫不掩飾，車隊一心一意試圖幫助漢密爾頓衛冕車手冠軍，但顯然羅斯伯格有不同意見，展開全麵競爭。
並且，羅斯伯格成功了——
他以五分優勢擊敗漢密爾頓加冕2016年車手世界冠軍。
當時，吃瓜群眾全部等著看好戲，新賽季梅賽德斯賓士的P房將格外熱鬨，兩位車手世界冠軍拚刺刀。
卻萬萬冇有想到，羅斯伯格又華麗轉身背刺沃爾夫一刀。
他，直接宣佈退役。
在領取自己第一座車手世界冠軍獎盃之前，揮揮衣袖不帶走一片雲彩地揚長而去，徹底擺了沃爾夫一道，整個F1世界集體陷入震驚。
和足球、籃球等等運動稍稍不同，F1一共隻有二十個車手席位，一個蘿蔔一個坑，一旦一名車手轉會就可能牽一髮而動全身，正是因為如此，車隊往往選擇在八月份夏休期間敲定合同，確定次年車手陣容。
以此來避免意外狀況。
結果，羅斯伯格在賽季結束的十二月突然宣佈退役，直接讓衛冕冠軍瘋了。
不管羅斯伯格和漢密爾頓的矛盾如何如何，但羅斯伯格的能力不容置疑，梅賽德斯賓士擁有圍場裡最強的車手搭檔組合之一，這也是梅賽德斯賓士能夠連續三年加冕車隊冠軍的關鍵。
但現在？
車手市場裡優秀候補早就已經白紙黑字簽約完畢的冬歇期裡，羅斯伯格來了這樣一出？
沃爾夫簡直七竅生煙。
在危機狀況裡，沃爾夫還是找到瞭解決辦法——
威廉士車隊。
在商業資本全麵攻陷的圍場裡，威廉士車隊是最後一支個人車隊，由弗蘭克-威廉士一手建立並且完全持有。
這也是當年沃爾夫進入F1世界的通道，他以購買威廉士車隊股份的方式進入圍場，最後幫助威廉士車隊在2012年西班牙站比賽完成匪夷所思的奪冠壯舉，以此叩響了梅賽德斯賓士車隊的大門。
一直到現在，沃爾夫依舊持有威廉士車隊的股份。
危機和絕境裡，沃爾夫最後選擇了威廉士車隊車手瓦爾特利-博塔斯加盟，擔任漢密爾頓的搭檔。
但是，沃爾夫滿意嗎？
答案是否定的。
梅賽德斯賓士僅僅和博塔斯簽署一年合同，沃爾夫從一開始就冇有掩飾自己的意圖，博塔斯隻是臨危受命的替補，他依舊在市場裡尋找更優秀的車手，梅賽德斯賓士瞄準的依舊是衛冕車手和車隊世界冠軍。
目前為止，沃爾夫對博塔斯依舊保留意見。
儘管上週在索契，博塔斯取得職業生涯第一座F1分站賽冠軍；但兩週前在巴林，博塔斯拿下杆位的情況下，卻丟掉冠軍，僅僅第三名收場，這也是目前車隊積分榜上，梅賽德斯賓士和法拉利難分難解的重要原因之一。
所以，沃爾夫一直在觀察也一直在探索，保持對圍場新聞的關注，包括競爭車隊裡合同即將到期的車手，也包括正在試圖敲響F1大門的年輕人。
當陸之洲拿下杆位並且贏得正賽勝利的時候，沃爾夫理所當然注意到了——
一位門外漢，懵懵懂懂地闖入方程式賽車世界，居然……就贏了？而且還擊敗沃爾夫看好的拉塞爾？
但注意也隻是注意而已，沃爾夫並冇有放在心上，一場GP3勝利而已，偶然性太高；而且西班牙站的比賽，超車機會少，拿下杆位之後隻需要起跑守住線路，一騎絕塵拿下冠軍並不是什麼困難的事情。
然而，今天？
繼正賽之後，衝刺賽也贏了，事情一下變得有趣起來。
此時，坐在沃爾夫麵前的詹姆斯-沃爾斯，他是梅賽德斯賓士的策略師，負責製定比賽策略。
對於外界來說，沃爾斯籍籍無名、無人知曉；但在梅賽德斯賓士內部，沃爾斯一直扮演重要角色。
「托托，從資料來看，這位年輕人非常嫻熟老道，整個比賽節奏掌控和戰略佈局完全就是頂級水準……」
一邊說著，沃爾斯一邊展示電腦螢幕的資料圖，GP3衝刺賽一結束，這位技術宅男已經迫不及待地開始研究陸之洲的種種資料，如同看到寶藏一般。
沃爾夫瞥了一眼資料，「多麼出色？」
沃爾斯一愣，「你看這裡的剎車點……」
沃爾夫打斷，「和馬克斯-維斯塔潘相比？」
沃爾斯認真想了想，「需要等今天正賽結束之後分析對比才知道，但他的節奏控製比馬克斯更成熟，馬克斯則更加具有攻擊性。」
沃爾夫輕輕抬起下頜，沉吟片刻，冇有再繼續評論，沃爾斯正準備繼續分析資料，卻又被打斷了。
「詹姆斯，我冇有記錯的話，他是中國人，對吧？也許我們可以通過他開啟全球最豐富也最寶貴的市場，成為梅賽德斯賓士品牌全球佈局的一個環節，他現在身上有什麼讚助嗎？」
沃爾斯一愣，分析賽車資料，他在行；但分析市場資料，那就是兩眼一摸黑，椅子坐墊似乎突然開始長刺。
「……不，我不這樣認為。」沃爾斯認真想了想，回憶比賽畫麵，「他的賽車服上隻有ART的官方讚助。」
車手的讚助可以分為車隊和個人兩部分，主要區別在於，個人讚助隻能出現在賽車服上，而車隊讚助則根據合同數額大小可能同時出現在賽車以及車手身上。
所以，一切非常直觀，車手的市場價值展露無疑。
沃爾夫輕輕敲打桌麵，陷入沉思，這又是另外一個意外。
在賽車世界裡，像陸之洲這樣從石頭縫裡蹦出來的「變數」，非常罕見，但並非冇有，事實上，恰恰因為稀少，所以他們能夠在賽車世界裡的每一個腳步往往都會贏得更多目光，這是劣勢，同時也可以成為一種優勢。
比如傑克-休斯。
這位1994年出生的英國車手，一直到十六歲才首次接觸卡丁車，比其他車手整整晚了十年，但他飛快展現天賦，以火箭速度竄升，在一水標準流程培養出來的歐洲年輕車手之中輕而易舉脫穎而出——
人們總是喜歡黑馬逆襲的勵誌故事。
曝光和流量，一下就來了，所以現在正在歐洲參加比賽的休斯身上揹負不少讚助，人人都在好奇，這位大器晚成的車手能夠走到哪一步，是否能夠一路逆襲到F1行列？
在沃爾夫看來，陸之洲也是一樣。
然而，現在陸之洲暫時冇有任何讚助，他不由想起在F3歐洲係列賽的周冠宇，同樣麵臨拉讚助的難題。
顯然，如果想要開啟中國市場，一站GP3賽事遠遠不夠，哪怕是週末雙冠也不夠。
而且，沃爾夫冇有忽略，站在陸之洲身後的法拉利。
終於！
沃爾夫停止敲打桌麵，「繼續密切觀望，看看他有多少潛力。對了，打聽一下他在馬拉內羅的情況。」
沃爾斯滿臉困惑，「馬拉內羅？」
沃爾夫眼底流露出一抹笑容，「對，馬拉內羅。現在，他太神秘了，無從入手，我們不知道他的性格、他的團隊精神，我們需要優秀車手，但能夠出現在圍場裡的每位車手都不弱。所以我們需要掌握更多資訊。」
「包括他的家庭、他的學業……算了，這件事你別管了，我會找人調查的。」
「我找時間套套弗雷德的話，如果他冇有讚助的話，ART和法拉利到底完成什麼交易，弗雷德才接納了他？」
典型的沃爾夫，謀而後動，長線佈局，運營車隊宛若商業專案一樣，骨子裡，他依舊是用商業管理的那一套運營車隊。
顯然，沃爾夫不是圍場裡唯一一個注意到GP3週末雙冠的車隊領隊。
的確，區區一場GP3比賽而已；但冇有人忘記，這裡是難以超車的巴塞隆納賽道，同樣也冇有人忘記，維斯塔潘正是依靠F3歐洲係列賽的連續奪冠一舉殺入F1圍場的。
霍納，就是其中之一。
作為紅牛的車隊領隊，霍納自然不會忘記維斯塔潘兩年前破格晉升的奇蹟，所以他第一時間注意到了陸之洲。
紅牛的情況稍稍特別一些，作為圍場裡唯一一支擁有兩支隊伍的車隊，紅牛、紅牛二隊一共有四個車手席位，再加上近年來蓬勃發展的青訓學院，他們儼然已經成為圍場裡掌握話語權的一支隊伍。
並且，現實情況更加複雜一些。
站在紅牛車隊背後的總公司分為兩個部分，奧地利紅牛、泰國紅牛，解釋整個商業帝國的來龍去脈比較麻煩，簡單來說結論就是，泰國紅牛掌握51%股份，奧地利紅牛掌握49%股份，雙方卻並非一條心。
這些年，紅牛車隊的運營主要掌握在奧地利一方手裡，青訓學院院長赫爾穆特-馬爾科、車隊技術長艾德裡安-維紐、車隊首席車手馬克斯-維斯塔潘以及站在後麵完全控製兒子話語權的約斯-維斯塔潘，他們全部支援奧地利紅牛。
換而言之，儘管霍納是車隊領隊，但他不掌握全部話語權，左右掣肘，他別無選擇，隻能站在泰國紅牛那裡。
這些年，霍納一直在博弈一直在權衡。
維斯塔潘跳級晉升F1、又繼續跳級從紅牛二隊晉級到紅牛，幕後就是馬爾科一手操控的，對霍納步步緊逼。
為此，霍納不得不扶持澳大利亞車手丹尼爾-裡卡多擔任紅牛的一號車手，形成分庭抗禮之勢。
當然，不止如此，紅牛二隊也是博弈的一個環節。
今年，紅牛二隊丹尼爾-科維亞特表現糟糕透頂，賽季五場比賽僅僅拿到兩個積分，車隊內部已經決定放棄科維亞特，這意味著接下來紅牛二隊又會空出一個位置，這也將成為霍納和馬爾科博弈的延伸。
區區一個席位而已，不足以影響整體格局；但到底是霍納派係占據上風，還是馬爾科派係延續強勢，卻可能讓車隊裡見風使舵的那些人改變心意。
所以——
當霍納得知有人拿下GP3西班牙站週末雙冠的時候，稍稍有些興趣，當作一個圍場花絮打發時間。
但當霍納得知那個年輕人居然來自文明古國華夏大陸的時候，眼睛一亮。
泰國紅牛的大老闆許書標，出生於海南，百分之百的華夏血統！
現在紅牛青訓學院裡有一位英泰混血兒亞歷山大-阿爾本正在F2角逐，他的肩膀上揹負泰國企業的希望，霍納也一直保持關注；但是，圈養嘛，多一個競爭者就多一份緊迫感，最後纔能夠挑選出最強者。
靈機一動，霍納已經算計上了。
與其說真正欣賞陸之洲，不如說全盤佈局。
霍納隻是為泰國紅牛造勢而已，畢竟現在培訓年輕車手的工作一直都是奧地利紅牛在做，這些年泰國紅牛始終冇有能夠培養出亞洲車手的事情也不斷被詬病，現在霍納就為泰國紅牛送上一份禮物。
如果奏效了，自然再好不過；但如果冇有奏效，那也無關緊要，哪怕隻是為馬爾科添堵一下也是值得的。
這兩年，馬爾科越來越猖狂，持續不斷乾涉霍納的工作，一幅唯我獨尊的模樣，霍納必須反擊才行。
他甚至冇有詳細閱讀資料、觀看比賽，到底是GP3還是F2也不重要，反正煽風點火的事情信手拈來，在比賽日的賽前採訪裡，看似漫不經心地閒聊，「今天賽場格外熱鬨，我聽說出了一個小維斯塔潘？」
嘩啦啦，記者全部豎起耳朵，果然，需要爆點的時候就應該找霍納——
在F1的比賽日裡，誰會關注GP3賽事？
一旦關注，就是大事！
F1週末，正賽比賽日，一切焦點全部聚集在終極對決上，不要說GP3了，其他新聞全部可以暫時放一邊，FIA和西班牙站主辦方全部都不希望模糊焦點，媒體記者們也不會白目地左顧言他偏離軌道。
然而偏偏，霍納不按常理出牌，輕描淡寫地往外丟手雷，GP3一下站在聚光燈底下。
現場，一片嘈雜。
記者們宛若嗅到血腥味的鯊魚，自然冇有錯過的道理，一個兩個蜂擁而上，展開圍追堵截。
霍納不僅冇有慌張，而且展露燦爛笑容，一幅拳拳惜才之心的表情，「當然，這是一項難以置信的壯舉。」
「我的意思是，這裡是巴塞隆納賽道，即使是F1車手，超車也不是那麼容易的事情。在這裡斬獲週末雙冠，毫無疑問值得肯定，我對賽車這項運動充滿信心，優秀的年輕人持續湧現，我非常期待他接下來的成長。」
洋洋灑灑地，霍納滿嘴跑火車，種種讚譽種種高帽一個接著一個往陸之洲腦袋上戴。
並且，就在記者提醒霍納「陸之洲來自法拉利青訓」的時候，霍納毫不在乎，輕描淡寫地繼續火上澆油。
顯然，霍納知道法拉利一貫的德性，非大牌車手不感興趣，青訓學院形同虛設，他現在依舊冇有忘記——
2015年，法拉利挖角紅牛，把紅牛的四屆車手世界冠軍賽巴斯蒂安-維特爾拐走，以至於紅牛陷入困境，無可奈何地從紅牛二隊提拔科維亞特填補空缺，但科維亞特表現起起伏伏，冇有能夠站穩腳跟，這纔給了馬爾科鑽空子的機會，一下把維斯塔潘塞了進來。
眼前錯綜複雜的局麵，霍納責備法拉利。
所以，此時能夠順便坑法拉利一把，霍納完全不介意，一下把法拉利拉入戰局，一幅唯恐天下不亂的姿態。
「當然，我知道這一點，但在圍場裡，永遠不要說不可能，對吧？」
「如果法拉利對年輕人不感興趣的話，我們紅牛非常願意敞開懷抱，我們對年輕人一向懷抱超高期待，我相信他來到紅牛，馬克斯可以成為他的夥伴搭檔，率領我們擊敗梅賽德斯賓士重新奪回車隊冠軍。」
人均一張嘴，反正吹牛不需要成本，那些話語霍納說出來毫不費力，其實真正的細心之人就能夠注意到一個細節：
霍納從頭到尾都冇有直接說出「陸之洲」的名字，要麼不知道如何發音，要麼乾脆根本不記得那個名字，反正名字不重要，落在霍納手裡就是一個工具人，專門為了攪局而生，他從來都不曾真正在意GP3週末雙冠的得主是誰。
然而，霍納順手的一個動作，卻把新聞媒體全部丟入油鍋裡。
滋滋滋，瞬間炸裂。
GP3揭幕戰才結束，就站在風口浪尖之上，熙熙攘攘地成為討論焦點——
本來，一切隻是侷限於小部分狂熱車迷範圍而已；但霍納卻打破僵局，讓GP3西班牙站賽事小小出圈了一把。
有人讚同，有人反對；有人喝彩，有人吐槽，種種觀點全麵井噴，一向「無聊」的西班牙站引起熱議。
「顯然，這是一項壯舉，看看F2、F1就知道了，波瀾不驚，乏善可陳。」
「F2的正賽和衝刺賽、F1的正賽全部都是杆位奪冠，毫無驚喜可言，這才進一步證明GP3的匪夷所思。」
「天才！毫無疑問，天才！」
「我個人認為，這比馬克斯-維斯塔潘厲害，至少超車的時候不會胡亂開炮撞車。」
「難道冇有人注意到重點嗎？他冇有方程式和卡丁車經歷，這比傑克-休斯還厲害。」
讚賞，驚嘆——
冇有對比就冇有傷害。
在F2比賽裡，正賽冠軍勒克萊爾在衝刺賽裡以第四名收官，距離領獎台足足有9.177秒的巨大差距。
在F1比賽裡，排位賽前六名裡，第三名博塔斯、第四名萊科寧、第五名維斯塔潘全部退賽，結果正賽結果前三名就是排位賽的第一名、第二名、第六名，波瀾不驚，毫無意外，不愧是巴塞隆納賽道。
正是因為如此，陸之洲在衝刺賽裡第八位一路回追登頂的壯舉，再次證明這個週末雙冠的含金量，儘管隻是區區GP3，依舊得到一片讚譽，霍納的那番話贏得不少市場。
然而，並非所有人讚同。
顯而易見地，一場GP3比賽而已，不足以服眾。
「運氣好而已，一個個就在那裡開吹了。」
「請不要碰瓷維斯塔潘，好嗎？人家維斯塔潘兩個週末六連冠，根本冇有可比性。」
「一場比賽而已，就在那裡天上有地上無了，下一步是不是要舒馬赫在世塞納重生了？克裡斯蒂安-霍納滿嘴跑火車又不是一天兩天的事情了，聽過就忘，冇有必要當真。認真就輸了。」
「新手運氣啦。從石頭縫裡蹦出來，冇有人熟悉他，一下冇有防備住，然後就集體拉垮了，下次就冇有如此好運了。再一場比賽，最多一場比賽，原形畢露。」
「ART是火星車，誰開都一樣，冇有必要再那裡唧唧歪歪。」
「老實說，還是對手太弱，這一屆GP3車手，一個能打的都冇有。」
「GP3而已啦，一個個如此激動，笑死人了。」
吧啦吧啦，冷嘲熱諷。
其中，大部分都冇有觀看GP3比賽，但他們並不在意，因為那些捧臭腳吹牛皮的網友也一樣冇有看過，有幾個人會癡心絕對地守候在電視機前觀看GP3比賽直播？
冇有觀看比賽也不會影響這些鍵盤俠們指點江山，慷慨激昂地發表觀點，言語之間充滿對GP3的不屑，不明所以也不妨礙他們把GP3當作野雞業餘賽看待，居高臨下地展開全方位批評。
然而，喜歡也好、討厭也罷，不屑和鄙夷也都是一樣，當熙熙攘攘的話題圍繞陸之洲展開的時候，流量還是來了——
黑紅也是紅。
事實上，大部分吃瓜群眾和霍納一樣，根本不在意GP3西班牙站週末雙冠得主的名字，甚至不知道臉孔，出現在社交網路平台的畫麵就是一個帶著頭盔的二號車手身影，冇有人願意花時間繼續瞭解。
隻有非常非常小的一部分人注意到這位主人公的名字：
陸之洲。
一看就知道，這是中國人。
然後，不僅國外社交網路平台的華人，國內社交網路平台也能夠看到些許小波瀾——
GP3是什麼比賽？什麼級別什麼水準？週末雙冠到底什麼份量？所謂創造歷史在方程式賽車裡又是什麼地位？
還有，陸之洲是誰？
不管是否承認，這的確是一次突破，毫無預警地橫空出世，熙熙攘攘的目光一窩蜂地全部聚集而來，吃瓜群眾們紛紛投來好奇和探究的目光，哪怕根本冇有人知道到底發生了什麼，但一切都不重要。
在主動搜尋和隱藏演演算法之中，視訊網站上一個叫做「宋博士」的帳號出現在部分人視野裡，熱情洋溢地詳細介紹GP3以及剛剛落下帷幕的西班牙站賽事，言語之間更是對陸之洲充滿瞭解，宛若沙漠裡的綠洲一般，解答他們冒頭的疑問。
爆發！求首訂！求月票！