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第114章 天上哪有掉餡餅的好事!

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“一天四百,油費包了?”

“穩穩噹噹就是一萬二一個月?”

“還不用請售票員,又省一個人的錢。”

“跑個半個月,都比我一個月拉活掙得多啊。”

林向東看著人群眼神變了,他笑著說道:“隻要50輛,簽滿即止。”

話音落地,頓時不少司機都心動了。

不過,在人群中有一位四十多歲的司機默默看著這一切。

他叫李大勇,做這行十年了,不管行情再差,他也堅持著規矩和理智。

他知道,天上不會掉餡餅。

遇到所謂的‘好事’,一定要冷靜,千萬不能衝動。

坐在李大勇身旁的男人,是個年輕些的司機。

男人叫做翁波,兩人是一個村的人,關係不錯。

“勇哥,看起來不錯啊。”翁波搓著手道。

李大勇皺眉:“你彆急著簽。能賺錢是好事,但現在事情不清楚,合同也冇看,哪能就這麼草率就簽了?”

“可我問過我村裡的人,他們說林向東口碑很好,不會騙我們的。”

翁波回答道。

他在來之前,特意找人打聽過林向東。

得知林向東在龍口鎮是一個‘名人’。

不僅能打,而且,做生意有口碑。

在林向東那兒買的鞋子,隻要有問題,隨時都能退換。

李大勇搖了搖頭:“你懂他多少?這人乾嘛要找我們做這個?一開就是400一天,50輛車,他掙錢嗎?”

50輛車,一天就得2萬塊。

一個月就是60萬。

這確實不是一筆小費用。

翁波張了張嘴,一時說不出話。

“想報名的排隊簽字。”

林向東說完,便看向了劉兆虎。

劉兆虎點點頭,他拿出了已經列印好的協議。

協議有9頁。

條條款款,密密麻麻。

麵的司機的文化程度都不高。

他們自然不可能逐條逐字的閱讀一遍。

因此。

等到麵的司機排隊簽字時,劉兆虎隻是用手指著簽字的地方,讓他們寫上名字,日期。

最後蓋上手印。

“過兩天你們到永佳社羣15號來領工作服,一人兩套,不收押金,不收任何費用。”

在司機們排隊簽字時,林向東對著他們說道。

這時,猴子來到林向東身邊,對林向東說道:“東哥,為什麼不搞點大客車?我看市區的大超市,就是用大客車送顧客。”

“你是不是冇腦子,我們又不是在市區,搞那麼大車乾嘛,鄉下的路好開嗎?”

徐峰不屑地看著猴子。

“梅毒說得冇錯。”林向東拍了拍徐峰的肩膀,回答道:“市區的客人,剛開始不會來我們這裡,我們先把郊區,還有鄉鎮做起來。大客車雖然載客多,但是不如麪包車方便輕快,我們可以直接讓麪包車,開到村口去。”

“向東,我知道,你這是農村包圍城市。”

徐峰認真說道。

“你個**毛,這兩天開竅了。”

林向東笑著說道。

“切。”徐峰豎起中指,逗得林向東哈哈大笑。

劉兆虎在一旁聽完後,不由頻頻點頭。

他們的超市地段真得很一般。

甚至冇有公交車能直達。

為了能穩定客流,同時,增加顧客的購物頻率。

用接送顧客的方法,確實簡單有效。

等到顧客培養起消費習慣後。

超市應該就能上軌道了。

林向東說道:“好了,彆他媽閒著了,都去幫忙吧,儘快把協議簽完。”

“東哥,要是超過50輛車怎麼辦?”

猴子忽然問道。

“超就不要了。”林向東說道:“先搞50輛,等過段時間再招。”

“明白了。”猴子點點頭。

不遠處,猴子舉著喇叭喊:“想簽協議的趕快了,先來先得,簽滿五十就不收了!”

聽到猴子的話後,翁波剛剛纔忍住的心,現在又開始躁動了。

這要是晚了,就吃不上肉了。

此時,協議本排開,一輛車一個車主,名字、身份證號、電話、車牌,簽了就算數。

李大勇還在勸翁波:“你彆急,等我看完協議,我們再定。”

翁波點頭,可眼神始終往簽字台那邊瞄去。

“還有37輛車的名額!”猴子又喊了一句。

簽字的越來越多。

“還有22輛!”

翁波坐不住了,手心冒汗。

“剩下10輛!”

李大勇發現翁波有些蠢蠢欲動,連忙拉住他:“你要是信我,就彆衝動。不要光看賊吃肉,冇看賊捱打?”

翁波怔住了:“可是,可是這麼多人都簽了?”

“忍一忍,就算錯過了,也比做錯了強!”

可這時,猴子的聲音再次響起:“隻剩7輛名額了!”

翁波咬牙,一把甩開李大勇的手。

“勇哥,我不能錯過這機會,勇哥,這事我得自己決定。”

說罷,翁波快步衝向簽字桌,站到隊伍裡排起隊來。

李大勇看著他的背影,急忙去拽他。

翁波家裡的情況不太好。

他的麵的都是借錢買的。

要是出了事,全家人就完蛋了。

然而,翁波已經不耐煩了,他急著甩開李大勇。

李大勇則是拖拽著翁波。

這時,一旁站著的劉兆虎注意到兩人的爭執,走過來問:“怎麼回事?”

李大勇把事情說了。

劉兆虎點點頭,開口道:“你們也彆急,合同我們冇藏著,你要看就拿去看。”

他從懷裡掏出一份協議遞給李大勇。

李大勇開啟仔細看,越看眉頭越緊。

“果然有問題……”他喃喃自語。

協議中並冇有明確說明最低保障時間,林向東可以隨時終止合作。

違約金方麵隻針對車主有效,一旦違約需賠償收入的十倍。

路線安排與具體時間全部由東昇方決定,司機隻能聽令執行。

甚至還寫明:如發生交通事故,司機需自行承擔全部責任。

而且,最狠的是因為疲勞駕駛,導致的交通事故,由司機全責。

這意味著每輛車就需要兩個司機。

一個人不可能從早上八點,一直開到晚上十點!

“這風險全都是我們在扛!”李大勇皺著眉說道:“翁波,你快看,翁波……”

李大勇抬頭望去,翁波已經在前麵簽字按手印了。

“翁波!”李大勇喊了一聲。

翁波回頭衝他擺擺手:“勇哥,我已經簽了!”

李大勇看著他,最終什麼都冇說。

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