殺青過後，劇組各回各家了，回美利堅的回美利堅，回國的回國。
當然，王軒得去一趟美利堅，沒啥原因，王軒需要買個私人專機。
有錢了嘛，總得要花的。
先簡單盤點王軒的海外資產。
2003年2月1日，香江，投資美股150萬7x7
美股到了2004年8月變成了943萬美元。
2004年8月10日943萬美元 1057萬美元湊齊2000萬美元買入蘋果股票
2004年12月，《電鋸驚魂2》的編劇分成四百五十萬美元，投入蘋果股票。
2005年12月，《死寂》的編劇分成630萬美元買入蘋果股票。
2006年3月朱諾和諜影重重分成，王軒收入3400萬美元買入蘋果股票
2006年7月份英文專輯線上加線下，近兩個月，分成收入3627萬美元買入蘋果股票。
2007年一月份英文專輯又分到了8752萬美元，買入蘋果股票。
2007年五月份再分到一筆專輯分成2332萬美元，買入蘋果股票。
第二張英文專輯2007年8月8日發售，九月份就分賬2650萬美元，買入蘋果股票。
2008年1月，6420萬美元，專輯分成，投入美股。
2008年2月，《火星救援》分成6000萬美元，投入蘋果股票。
2008年10月，專輯分成5000萬美元。《火星救援》書籍版稅600萬美元。
王軒所有的海外資產加一起已經超過4億美元了，當然，由於今年的金融危機，美股大跌，王軒這些年投資的蘋果股票基本沒怎麼賺錢。
王軒雖然知道今年金融危機，但，並不知道詳細時間，也不知道蘋果股票什麼時候纔是最高點。
閃電影業的CEO傑克，手裏拿著一份當天的《華爾街日報》，臉色比窗外的陰天還難看。
“老闆，這世界瘋了。”傑克指著報紙頭條，“雷曼兄弟申請破產保護，美林證券被收購，道瓊斯指數像坐過山車一樣往下掉。”
王軒坐在寬大的老闆椅上，手裏把玩著一支萬寶龍鋼筆，神色卻出奇的平靜。
作為重生者，時間節點可能不清楚。
但，蘋果股票肯定是會漲的，等到明年喬布斯釋出iPhone3GS，等到AppStore生態爆發，這些股票將變成一座金山。
“別管股票。”王軒淡淡地說道，“那是留給未來的。現在，我手裏有這筆錢……”
他指了指剛剛到賬的5600萬美元，專輯分成和版稅。
“現金留在手裏會貶值。傑克，我打算買架飛機。”
傑克愣了一下，隨即眼睛亮了。
在這個經濟蕭條的時刻，有錢人都在拋售資產套現，這時候買飛機，也算抄底！
“老闆，您是想買二手的？現在很多華爾街的大佬都在賣飛機還債，價格很劃算。”
“不。”王軒搖了搖頭，“我要新的，我要定製的。我要一架能從京城直飛洛杉磯不經停的大傢夥。”
三天後，聖莫尼卡機場的私人停機坪。
幾架嶄新的公務機一字排開，在陽光下閃爍著金錢的光澤。
各大飛機製造商的銷售總監像見到了上帝一樣圍著王軒。
在這個全球富豪都在捂緊錢袋子的時候，王軒這種拿著幾千萬美金現金的買家，就是他們的救命稻草。
選手一：灣流G550（GulfstreamG550）
報價：5000萬美元。
“王先生，這是目前全球最受歡迎的公務機。最大航程公裡，可以輕鬆跨越太平洋。
內飾奢華，雖然空間略小，但速度快，也是很多荷裡活巨星的首選。”
選手二：龐巴迪環球6000（BombardierGlobal6000）
報價：5500萬美元。
“這架飛機的客艙比灣流更寬敞，而且擁有獨立的休息區。它的航程同樣優秀，而且在低速飛行時的平穩性極佳，非常適合在飛機上休息。”
王軒進去坐了坐，感覺還可以，但還不夠震撼。
目前國內明星中唯一個有專機的奔山大叔買的就是龐巴迪，隻不過不是這個型號，他買的是龐巴迪850，大概三千萬美元左右。
選手三：達索獵鷹7X（DassaultFalcon7X）
報價：5200萬美元。
“這是法國的工藝，三引擎設計，更安全，起降距離更短。而且它的內飾設計更有藝術感。”
王軒看了一圈，都有點不滿意。
“就沒有更大一點的？更……霸氣一點的？”
這時，角落裏一個一直沒說話的波音代表走了出來。
他拿出一張圖紙，眼神裏帶著一絲瘋狂。
終極選手：波音BBJ2（BoeingBusinessJet2）
基於波音737-800改造。
“王先生，如果您想要的是空中宮殿，那就選這個。”
代表指著圖紙，“它擁有100平米的客艙麵積，是灣流的三倍！您可以裝進一個主臥、一個會議室、一個餐廳，甚至還可以帶隨行人員的休息區。
航程雖然略短一點，約公裡，但加裝輔助油箱後完全可以直飛京城。”
“最重要的是，”代表壓低聲音，“現在因為波音民航訂單被取消了很多，如果您現在下單，我們可以給您最高階別的定製許可權，而且價格……我們可以談。”
王軒看著那張圖紙，眼睛亮了。
這纔是他要的。
不是交通工具，是空中行宮。
“多少錢？”
“裸機價格5800萬美元，加上頂級定製內飾，總價大概在7500萬美元左右。但鑒於您是現金支付，我們可以給您打個折，7000萬美元全包。”
王軒摸了摸下巴。雖然超出了剛到賬的錢，但王軒可以先把《蕾切爾的婚禮》電影的分成拿出來，湊一湊足夠了。
“成交。”王軒拍板，“內飾我要自己設計。主臥的床要大，隔音要好。還有，給我裝一套最頂級的影音係統。”
買飛機容易，養飛機難。
在這個年代，私人飛機在中國還是個新鮮事物，手續極其繁瑣。
首先就是託管了。
王軒選擇將飛機託管在金鹿公務航空。
這是目前國內最專業的公務機運營商。
每年託管費、維護費、飛行員薪水、保險費，加起來就得2000萬人民幣。
飛一次京城洛杉磯，油費加起降費，就得幾十萬。
2008年的中國空域管製還很嚴。
私人飛機起飛前，必須提前幾天向空管部門申請航線。
“告訴金鹿，錢不是問題。”
王軒對傑克說，“我要的是隨時能飛。哪怕多花點錢辦加急，也得保證我的效率。”
別覺得王軒買波音就很誇張，美利堅有錢人買波音的也不少，代表就是川普同誌了，他現在的專機是波音727。
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