段局長的問題讓會議室內熱烈的氣氛一下子靜了下來，所有人的目光再次聚焦陳天宇身上，期待他給出個肯定的回覆。
在大家目光聚集過來的時候，陳天宇露出思索狀。
其實在段局長提出問題的時候，他就一直在思考。
按照他原本的計劃，中級教練攻擊機隻是用來鍛鏈隊伍的機型。
接下來，他確實還會規劃一款載彈量更大的對地攻擊機。
這款飛機將以米格-19的RD-9渦噴發動機為動力核心。
這樣不僅能與未來會引進的米格-19共享後勤體係，極大減輕國家的維護壓力。
更重要的是，在陳天宇看來，RD-9的效能潛力不錯，完全可以在這個的基礎上開發中型發動機。
說到具體的方案，陳天宇這時其實還冇有定，因為他並不確定哪個能夠說服空軍採用。
第一個方案，參照的是道格拉斯公司那款經典輕型對地攻擊機——A-4「天鷹」攻擊機。
【A4攻擊機】
那是一款將「極簡主義」和「高效能」發揮到極致的傑作。
其結構簡化到了極致，用極低的生產成本，實現了驚人的掛載能力和可靠性。
正是因為其用低成本實現了不錯的效能，這款對地攻擊機受到了不少用戶的青睞。
在原時空，除了美國以外，不少國家都曾經裝備過這款飛機。
這款對地攻擊機的總產量高達2960架。
如果參考這款機型，即便RD-9的早期型號推力稍遜，陳天宇也有信心實現2.5噸以上的有效載彈量。
要是真搞出來，這款小巧精悍的攻擊機必將成為華夏空軍的利刃。
除了滿足自身需求外，這款攻擊機還能作為「相互援助」的拳頭產品。
即便是華夏堅持無償援助，也為國家換回急需的資源和技術。
而第二個方案，則更加大膽，也更符合華夏原時空的國土防空戰略。
這個方案就是參照殲十二的輕型超音速戰鬥機的定位，用新理念研製一款輕型多用途超音速戰鬥機。
【殲12】
要知道，在1975年之前的這段時間內，依託於地麵雷達引導和機場起降的防空作戰理念下。
這樣一款輕巧、爬升快、成本低的「機場保衛者」完全夠用。
它不需要太遠的航程，卻能迅速抵達戰區，完全可以用速度和火力構建起一道低成本防空火力網。
為了讓這款機型能夠長期服役，降低空軍裝備支出，陳天宇在設計之初就打算融入多用途理念。
當未來防空理念改變，這款輕型超音速戰鬥機就能無縫轉變為超音速高級教練機或輕型對地攻擊機，繼續發光發熱。
同時對於那些經濟拮據的兄弟國家而言，這樣一款「買得起、用得好」的超音速飛機，無疑具有致命的吸引力。
在陳天宇看來，這兩個方案，一個穩健務實，一個著眼未來。
對技術、經濟和戰略進行了通盤考量，完全是當下最優的兩個選項。
然而，段局長那石破天驚的一句話，將他所有的精妙構思瞬間推翻。
AM-3發動機！
這可是個大傢夥，用在圖16重型轟炸機還行，拿來搞單發重型攻擊機就有一點太大個頭了。
陳天宇的腦海裡再次回想起它的數據：
超過八十千牛的巨大推力，但也意味著超過一米三的巨大直徑，和3.1噸的重量。
用它來造飛機，小巧、輕盈、極簡這些詞彙將徹底絕緣。
殲十二的路子，被這龐大的機體尺寸直接堵死。
A-4「天鷹」那樣的優雅設計，更無從談起。
思緒如電光石火般流轉，陳天宇迅速完成了利弊分析。
他先是目光掃過會議室裡一張張充滿期待的臉，然後纔給出自己的回覆。
「段局長，各位首長。
使用AM-3發動機來設計一款對地攻擊機，從技術角度看，動力是絕對充裕的。
但我們必須明確一點，AM-3在設計之初就冇有考慮加力燃燒室。
這意味著，基於它研發的飛機，將是一款亞音速飛機。」
「亞音速」三個字，像一盆冷水，讓剛剛被點燃的熱情稍稍冷卻。
空軍的幾位領導眉頭微蹙，顯然對無法實現超音速感到一絲失望。
陳天宇捕捉到了他們的情緒變化，但他冇有停頓，繼續說道：
「不過，這並非壞事。
恰好我們與米高揚設計局聯合進行的三角翼氣動佈局預研，目前也隻有亞音速風洞數據和理論計算結果積累的差不多。
可以基於收集到的數據搞設計。
所以，如果軍方能夠接受這款新的對地攻擊機不能超音速。
那麼，我們現在就有把握，基於AM-3發動機和我們現有的三角翼研究成果，立刻啟動研發工作。」
他的話語如同一劑強心針，將剛剛冷卻的氣氛重新點燃。
「有把握？」
一位空軍首長當即問道：
「陳總師，我問你，如果用這款發動機，新的對地攻擊機，載彈量預估能達到多少？」
陳天宇在腦海中，用計算機先調出了後世美軍A-7攻擊機的數據。
這款飛機同樣是單發亞音速設計，其TF41渦扇發動機66.7KN的推力比AM-3略小。
但是它用這樣的推力，實現了6.8噸的最大載彈量。
不過這款機型是1967年正式定型的，考慮到五十年代的材料科學、結構設計水平與六十年代中期的差距。
以及AM-3渦噴發動機與TF41渦扇發動機的多處不同，必須留出足夠的冗餘。
陳天宇決定報得必須保守點，免得未來無法兌現。
想清楚後，他迎向那位首長期待的目光，清晰而有力地吐出了一個數字：
「保守估計，最大載彈量，可以做到六噸。」
「六……六噸？」
提問的那位首長幾乎是從椅子上彈了起來，他瞪大了眼睛，聲音都有些變調。
會議室裡也響起一片倒吸涼氣的聲音。
在座的每一位領導都清楚這個數字意味著什麼。
他們心心念念，正準備花費巨大代價從蘇聯引進的伊爾-28輕型轟炸機，其最大載彈量，也「僅僅」是三噸！
六噸，是伊爾-28的兩倍！
不能「超音速」帶來的那點遺憾，在「六噸」這個沉甸甸的數字麵前，瞬間煙消雲散，變得無足輕重。
什麼速度、什麼靈活性，在絕對的、壓倒性的火力麵前，都顯得那麼蒼白。