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\"content\": \"光學所那批“自顯影”的詭異銅板失竊後，蘇惟瑾盯著順天府門口那張俯拍老吏的照片，足足看了一炷香。\\n\\n房梁視角、無人拍攝、還有照片上老吏昏迷前驚恐放大的瞳孔——這絕不是人力可為。\\n\\n“金雀之目，可窺萬象。”\\n\\n他喃喃重複編譯館典籍裡那句話，心頭寒意漸濃。\\n\\n九月初五清晨，這寒意被一聲震天巨響，炸成了沸反盈天的民憤。\\n\\n京通鐵路，廊坊段。\\n\\n這條連線北京和通州的新線，去年才全線通車。\\n\\n每日裡，拉煤的、運糧的、載客的列車往返不息，汽笛聲成了沿途百姓最熟悉的背景音。\\n\\n可今兒這聲響不對——不是汽笛，是鐵器扭曲、木料爆裂、還有蒸汽狂瀉的駭人轟鳴！\\n\\n兩列滿載煤炭的貨車，在距離廊坊站不到十裡的彎道上迎頭相撞。\\n\\n頭一輛車的司機叫王大力，四十二歲，原是西山煤礦的騾夫，鐵路通了後受訓當了司機。\\n\\n撞車瞬間，他連慘叫都冇來得及發出，整個駕駛室就被對麵車頭的撞角捅了個對穿。\\n\\n煤炭傾瀉一地，混著血水和機油，在秋日朝陽下泛著暗紅的光。\\n\\n訊息傳到北京時，蘇惟瑾正在軍機處看西山礦脈的分析報告。\\n\\n“死了幾個？”\\n\\n他放下報告，聲音平靜得嚇人。\\n\\n“司、司機當場殞命，副司機重傷，押車員輕傷……”工部尚書楊巍額頭冒汗。\\n\\n“貨物損毀約……約值三萬兩。”\\n\\n蘇惟瑾起身：“備馬，去廊坊。”\\n\\n事故現場已被地方衙役圍住，可擋不住聞訊趕來的百姓。\\n\\n黑壓壓的人群指指點點，議論聲嗡嗡如潮：\\n\\n“造孽啊！好好的人，說冇就冇了！”\\n\\n“我早說了，這鐵疙瘩跑這麼快，遲早出事！”\\n\\n“朝廷搞這些奇技淫巧，害人性命！”\\n\\n幾個穿長衫的秀才混在人群裡，更是高聲議論：“孔子曰，君子不器！這鐵路便是器，器無德，故有此禍！”\\n\\n引來一片附和。\\n\\n廊坊知縣孫有才正焦頭爛額，見蘇惟瑾到了，連滾爬跪迎：“王、王爺！下官已命人……”\\n\\n“讓開。”\\n\\n蘇惟瑾冇看他，徑直走向撞毀的車頭。\\n\\n超頻大腦瞬間啟動視覺掃描：斷裂的鐵軌介麵有陳舊裂痕、訊號旗杆倒在草叢裡、兩車製動痕跡混亂重疊……資料如瀑布般在腦中刷過。\\n\\n“誰負責這段排程？”\\n\\n他問。\\n\\n一個穿鐵路公司製服的瘦高個戰戰兢兢出列：“是、是小的，訊號員趙三……”\\n\\n“趙三，”蘇惟瑾盯著他，“事故前，你給了什麼訊號？”\\n\\n趙三臉煞白：“給、給了‘減速通行’旗語……”\\n\\n“哪邊的車減速？”\\n\\n“都、都減了……”\\n\\n“撒謊。”\\n\\n蘇惟瑾聲音不大，卻讓全場一靜。\\n\\n“東向車製動痕跡長三十丈，西向車隻有五丈——西向車根本冇減速。”\\n\\n“你給西向車的，是‘全速通行’的訊號吧？”\\n\\n趙三腿一軟，癱倒在地。\\n\\n圍觀的百姓嘩然。\\n\\n蘇惟瑾轉身，看向匆匆趕來的“京通鐵路公司”總經理錢廣進——這人原是戶部主事，三年前辭官下海，靠關係拿了鐵路專營權。\\n\\n“錢總經理，”蘇惟瑾淡淡道，“訊號員培訓了多久？”\\n\\n錢廣進擦汗：“三、三個月……”\\n\\n“三個月就敢單獨當值？《鐵路運營規程》裡明文規定，訊號員需受訓半年，考覈合格方可上崗。”\\n\\n“你這規程，是寫著玩的？”\\n\\n“這……這不是缺人嘛……”錢廣進強笑，“鐵路剛通，處處要人……”\\n\\n“缺人？”\\n\\n蘇惟瑾從陸鬆手裡接過一本賬冊。\\n\\n“京通鐵路公司，員工名冊上列了八百人，實際在崗五百，吃空餉三百。”\\n\\n“這三百人的工錢，進了誰的腰包？”\\n\\n錢廣進臉色“唰”地白了。\\n\\n蘇惟瑾翻開賬冊第二頁：“采購鐵軌，市價每丈三兩銀子，你報賬五兩。”\\n\\n“采購煤水，市價每噸二兩，你報賬三兩五錢。”\\n\\n“這兩年，光是采購一項，你虛報了……十七萬兩。”\\n\\n他每說一句，錢廣進的汗就多一層。\\n\\n“還有，”蘇惟瑾合上賬冊，“廊坊知縣孫有才，在你公司占了兩成乾股，對吧？”\\n\\n“所以訊號員無證上崗，你睜隻眼閉隻眼；鐵軌質量不達標，你也敢簽字驗收——因為孫知縣保著你呢。”\\n\\n孫有才“噗通”跪下，磕頭如搗蒜：“王爺饒命！下官、下官一時糊塗……”\\n\\n“糊塗？”\\n\\n蘇惟瑾冷笑。\\n\\n“一條人命，三萬兩貨物，就換你一句糊塗？”\\n\\n他轉身麵向所有圍觀百姓，朗聲道：“今日起，本王親任事故調查組長。”\\n\\n“凡涉事人員，一律嚴查；凡貪贓枉法，一律嚴辦！給天下人一個交代！”\\n\\n九月初七，北京菜市口。\\n\\n錢廣進、孫有才，還有三個鐵路公司高管、兩個工部涉事官員，被五花大綁押上刑場。\\n\\n監斬官念罪狀時，底下百姓群情激憤——死去的司機王大力就是廊坊本地人，家裡還有老母妻兒。\\n\\n“斬！”\\n\\n七顆人頭落地。\\n\\n工部右侍郎因監管不力，被降三級調往雲南。\\n\\n京通鐵路公司解散，資產充公。\\n\\n血淋淋的人頭，讓所有還想在鐵路上伸手的官員商賈，脊背發涼。\\n\\n九月十五，新成立的“鐵路總局”掛牌。\\n\\n衙門設在原京通公司大院，門口貼出《鐵路安全管理條例》黃榜，鬥大的字寫著：\\n\\n“一、全國鐵路統一排程，設總控室，每日執行圖須經覈準。”\\n\\n“二、訊號係統改用紅綠黃三色燈，輔以電報聯絡，廢棄舊旗語。”\\n\\n“三、鐵軌、車輛強製檢修，每旬一小檢，每月一大檢，記錄存檔。”\\n\\n“四、司機、訊號員、排程員等關鍵崗位，須持證上崗，每年複覈。”\\n\\n“五、設‘事故賠償基金’，各鐵路公司按利潤一成繳納，專用於撫卹、賠償。”\\n\\n條例下還附了張小告示：招募鐵路安全監察員，月俸八兩，要求識字、懂算學、有責任心。\\n\\n告示貼出當天，報名處排起長龍——多是讀過些書的年輕人，覺著這差事新鮮又有奔頭。\\n\\n十月初，鐵路安全記錄果然好轉。\\n\\n新訊號燈裝了，總控室建了，持證上崗的司機再不敢馬虎。\\n\\n王大力家裡領到了五百兩撫卹金——是從“事故賠償基金”裡撥的，錢廣進抄家所得充入基金的第一筆款子。\\n\\n王大力的老孃捧著銀子老淚縱橫：“我兒……死得冤，可朝廷……冇虧待咱。”\\n\\n訊息傳開，民間對鐵路的恐慌漸漸平息。\\n\\n茶館裡，說書先生改了詞：“……所以說啊，不是鐵路不好，是管鐵路的人心黑！”\\n\\n“你看現在，規矩立起來了，車跑得穩穩噹噹，運貨快，票價還便宜——從北京到通州，坐馬車得半天，坐火車一個時辰就到！這才叫便民！”\\n\\n底下茶客點頭：“是這麼個理兒。”\\n\\n十月廿三，蘇惟瑾巡視京津鐵路新段。\\n\\n鐵軌鋪到武清縣，田野裡已能看見蒸汽機車的輪廓。\\n\\n他指著遠處隆隆駛來的列車，對隨行的工部、鐵路總局官員道：“看見冇？這鐵馬跑得快，一日千裡，是好事。”\\n\\n“但韁繩得攥牢——訊號是韁繩，規矩是鞍轡，監察是鞭子。”\\n\\n“缺一樣，這馬就不是載人，是殺人。”\\n\\n眾官唯唯稱是。\\n\\n正說著，陸鬆快馬趕來，遞上一封密報。\\n\\n蘇惟瑾展開，隻看一眼，眉頭就鎖緊了。\\n\\n密報是從廊坊事故現場後續清理中發現的：在撞毀的西向車頭駕駛室裡，工匠們拆解殘骸時，在鍋爐壓力錶的銅罩內部……發現了一個用金粉點出的、米粒大小的雀形圖案。\\n\\n位置極其隱蔽，若非徹底拆解，根本發現不了。\\n\\n而那個壓力錶，正是控製鍋爐蒸汽的關鍵部件。\\n\\n事故調查顯示，西向車在撞車前，鍋爐壓力曾異常飆升，導致製動失靈。\\n\\n“又是金雀……”\\n\\n蘇惟瑾捏著密報，眼神漸冷。\\n\\n這不是意外。\\n\\n是謀殺。\\n\\n用工業化程序中的漏洞，用貪官的貪婪，用工人的性命……精心策劃的一場“事故”。\\n\\n“王爺，”陸鬆低聲道，“還有更蹊蹺的。”\\n\\n“王大力的屍體……昨夜在義莊不翼而飛。”\\n\\n“看守的老吏說，半夜聽見鐵軌聲，出去看時，隻見一道金光沿著鐵路往西去了。”\\n\\n金光。\\n\\n鐵路。\\n\\n屍體失蹤。\\n\\n蘇惟瑾猛然想起編譯館典籍另一段晦澀記載：“金雀循脈而行，以鐵為翼，以屍為壤。”\\n\\n難道這鐵路網，也成了金雀花會某種“脈絡”？\\n\\n他望向遠處延伸至天際的鐵軌，秋陽下，兩根鐵軌反射著冷硬的光，像是……某種巨大的、等待被“附靈”的骨架。\\n\\n十月廿五，京津鐵路武清段。\\n\\n一列夜間貨車司機驚恐報信：昨夜子時，他在駕駛時看見鐵軌前方有團金色影子，形似大鳥，沿著鐵軌“滑行”，速度極快，眨眼消失。\\n\\n幾乎同時，廊坊、通州、天津三地的鐵路巡道工，都在不同區段的鐵軌上發現了相同的東西——幾撮淡金色的、金屬質感的絨毛，粘在鐵軌連線處的螺栓上！\\n\\n絨毛在月光下會微微蠕動。\\n\\n更駭人的是，格物大學化驗發現，這些絨毛的材質成分，與西山礦工心臟長出的金色絨毛、那塊雀紋礦石，完全一致！\\n\\n蘇惟瑾盯著地圖上被標記出的幾個點，猛然意識到：金雀花會正在利用大明的鐵路網，像病毒一樣，將那種詭異的“金色物質”沿著鐵軌……播撒向全國！\\n\\n下一個“感染”的，會是哪個樞紐？\\n\\n而這“鐵軌傳毒”的背後，又藏著怎樣恐怖的最終目的？\\n\\n\"
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