離開造船廠後，江一鳴繼續與段磊探討推進船舶產業升級的具體路徑。
「段書記，這件事你們要當做頭等大事來抓。永昌區必須搶先佈局，抓住技術變革與綠色航運轉型的視窗期。未來，綠色航運將是全球航運業發展的必然方向，也是我們實現彎道超車的重要契機。要加快推動新能源動力船舶研發應用，重點突破電池整合、氫燃料儲能等關鍵技術瓶頸，構建綠色製造標準體係。同時，佈局智慧船舶研發平台，隨著國家綜合實力的發展，未來深遠海探測、極地科考、遠洋運輸、深海養殖等領域對高技術船舶的需求將大幅增長，我們必須搶占先機。依託現有產業基礎，加快與高校、科研院所聯合攻關，打造集綠色、智慧、高效於一體的現代船舶製造高地。」
江一鳴說道：「這一產業佈局如果成功落地，不僅能帶動本地產業鏈整體升級，還將形成麵向全國乃至全球的示範效應。到時不僅是國內的航運企業，甚至歐美、東南亞的船東都會關注我們的技術標準和製造能力。如果實力夠強，我們就能拿下國外的訂單，把產品推向國際市場。單獨造船業這一產業集群，就有可能成為支撐你們永昌區產業轉型的支柱產業。」
「請市長放心，我回去後就立即召開專題會議，研究這項工作，製定詳細實施方案，明確時間節點和責任分工，爭取三個月內拿出示範基地建設的初步框架，並同步啟動與江城理工大學、船舶研究院等科研機構的對接工作，力爭今年成功申報船舶與海洋工程裝備國家新型工業化產業示範基地。
「好，你們抓緊謀劃，我到時親自去工信部爭取將永昌區船舶產業升級專案納入國家專項支援範疇，協調解決關鍵技術攻關和重大專案建設中的瓶頸問題。同時，我會在招商行程中重點推介你們的創新成果，推動形成政產學研用深度融合的長效機製，確保資源要素向一線精準傾斜，助力打造具有全球競爭力的高階船舶製造基地。」
隨後，江一鳴又在段磊的陪同下，來到了江城港碼頭區，察看現代物流樞紐建設進展。
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2011年國家總佈局，釋出了《關於加快長江等內河水運發展的意見》，其中明確提出要「加快明珠市國際航運中心的建設進度，並同步推進江城長江中遊航運中心的發展」。江城港作為長江中遊重要樞紐，正依託政策紅利加快推進貨櫃碼頭智慧化改造和多式聯運體係建設。
專案負責人介紹了江城港建設的最新進展。
江一鳴聽取匯報後，指出要以智慧化改造為抓手，全麵提升港口運營效率和服務能級，加快形成聯通江海、輻射內陸的現代物流樞紐。要在多式聯運體係構建上持續發力，打通鐵水聯運「最後一公裡」，推動運輸組織模式創新和降本增效。
調研結束後，在段磊的盛情邀請下，江一鳴、劉國亮幾人留在了永昌區吃飯。
席間，江一鳴與大家邊吃邊談，氣氛融洽。他提到，永昌區的產業轉型不能隻靠單點突破，必須係統謀劃、久久為功。要以船舶製造和港口物流兩大引擎帶動全域發展，同時注重人才引育、金融支援和營商環境優化。
段磊當即表態，將嚴格落實市委市政府決策部署，聚焦產業鏈關鍵環節精準發力，強化要素保障，加快專案落地見效。
返回市裡後，江一鳴讓劉國亮親自瞭解江城市農產品批發市場的相關情況，是否存在壟斷現象，以及是否存在不正當競爭行為。
「我們今天調研的幾個地方，提及大市場都欲言又止，我感覺這裡肯定存在問題，很可能存在利益糾葛或監管盲區，必須深入排查。你儘快組織專項調查組，聯合市場監管、公安等部門開展實地暗訪和資料排查，重點覈查市場準入、價格形成、交易行為等環節是否存在違規操作。」
江一鳴說道：「江城市農產品批發市場是我市最大的農產品集散中心，關係著市民的「菜籃子」安全和廣大農戶的生計。必須確保市場執行公開透明，堅決打擊欺行霸市、囤積居奇、串通漲價等違法行為。」
「一旦發現問題，及時的向我報告，無論涉及到誰，都要一查到底，依法依規嚴肅處理，絕不姑息。」