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第460章

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甘肅,戈壁灘,距離工廠50公裡的無人區。

毒辣的太陽烤著大地,空氣都扭曲了。

一支由十幾輛重型卡車組成的車隊,像一條死蛇一樣,趴在路邊一動不動。

林遠趕到的時候,看到負責物流的老馬正蹲在車軲轆底下,用腦袋撞輪胎,一邊撞一邊嚎。

“完了……全完了……”

“怎麼了?”林遠拉起老馬。

老馬指著第一輛卡車的貨箱,手抖得像篩糠。

“老闆,剛才過了一個大坑,車顛了一下。雖然我們包了八層泡沫,但我聽到了……哢嚓一聲。”

林遠心裏一沉。

這輛車裏裝的,是光子晶片生產線上最核心的“離子注入機”的真空腔體。這東西是陶瓷做的,死貴,還脆。

開啟貨箱。

拆開泡沫。

果然,那白色的陶瓷腔體上,裂開了一道頭髮絲細的縫。

雖然細,但真空漏了,這幾百萬的裝置,成了廢瓷片。

“這路沒法走啊!”老馬哭喪著臉,“全是搓板路,全是石頭坑。車開在上麵,跟跳舞似的。咱們運的是精密儀器,不是大白菜啊!”

“而且,”老馬指著前麵,“前麵還有二十公裡的軟沙帶。”

“那是流沙。車子一上去,輪子就陷進去,越加油陷得越深。昨天就有輛運水泥的車陷進去了,三台推土機才拽出來。”

前有爛路震壞機器,後有流沙吞沒車輛。

這就是大西北給林遠的第二道下馬威。

臨時帳篷裡。

大家圍著地圖發愁。

“修路吧。”顧盼建議,“鋪柏油路。”

“來不及。”老馬搖頭,“50公裡路,光地基就得打半年。而且這地方溫差大,冬天凍土,夏天翻漿,路修好了也容易壞。”

“那用直升機吊?”

“太重了。這裝置動不動就幾十噸,隻有那種巨型軍用直升機能吊。咱們上哪借去?而且風沙這麼大,直升機也不敢飛。”

“那怎麼辦?人扛?”

大家麵麵相覷。

工廠就在前麵,裝置就在車上,但這最後的50公裡,就像天塹一樣過不去。

如果裝置運不進去,地下工廠挖好了也是個空殼子。

林遠看著地圖,又看了看外麵那輛陷在沙子裏的越野車。

“既然路不平……”

“那我們就不走地。”

“不走地?飛過去?”老馬愣了。

“不是飛。”林遠眯起眼睛,“是飄過去。”

他想起了在南方見過的一種東西。

“你們見過氣墊船嗎?”

“氣墊船?”大家一臉懵。

“對。”林遠比劃著,“在水上跑的那種。底下噴氣,把船托起來,就像坐在氣球上一樣。”

“既然水上能跑,沙子上為什麼不能跑?”

“沙子和水一樣,都是流動的。而且氣墊船是懸浮的,根本不接觸地麵!”

“不接觸地麵,就沒有摩擦,就沒有震動!”

“不管下麵是石頭還是坑,船在上麵飄,穩得像在冰麵上滑!”

這個想法很大膽,但也極其瘋狂。

“可是老闆,”老馬苦著臉,“咱們這是沙漠,哪來的氣墊船?現買也來不及啊。”

“不用買船。”林遠指著那輛重型平板卡車。

“我們把卡車,改成氣墊船!”

“改車?”

“對!”

林遠找來了江鋼的維修隊,還有汪韜的無人機團隊搞空氣動力的。

“第一步給卡車底盤下麵,圍一圈厚厚的橡膠皮。”

“這叫圍裙。用來兜住氣的。”

“第二步在車頭和車屁股,裝上幾個大功率的鼓風機。”

“也就是我們之前給高爐送風用的那種強力風扇。”

“風扇往車底下的圍裙裡猛吹氣!”

“氣壓大了,就能把幾十噸重的車,硬生生托起來!”

“哪怕隻托起來10厘米,車輪子就不受力了,車身也就不會震了!”

“第三步動力。”

“既然輪子懸空了,抓不住地,車怎麼走?”

“用風扇推進!”

“就像飛機的螺旋槳一樣,在車屁股後麵裝兩個大風扇,吹著跑!”

這畫麵太美,大家都不敢想。

一輛大卡車,穿著黑膠皮裙子,底下呼呼冒氣,屁股後麵揹著大風扇,在沙漠裏“飄”?

這簡直是“瘋狂的麥克斯”現實版。

“這能行嗎?”老馬心裏沒底。

“理論上可行。”汪韜計算了一下,“隻要風壓夠大,坦克都能吹起來。這就是地效飛行器的原理。”

“乾!”林遠拍板。

“把那輛壞了的卡車拖過來,做實驗!”

三天後。

一輛被改得麵目全非的卡車出現在戈壁灘上。

它的底盤下麵圍了一圈黑色的帆布那是從廢舊輸送帶上剪下來的。車頭上綁著兩台柴油鼓風機,轟轟作響。

“起!”

鼓風機咆哮。

帆布裙子瞬間鼓了起來,像個充氣的大麵包。

神奇的一幕發生了。

那輛重達幾十噸的卡車,真的緩緩升了起來!

雖然隻有離地十幾厘米,但確實浮起來了!

車輪懸空空轉。

“推一下試試!”

幾個工人上前,輕輕一推。

巨大的卡車就像一塊滑溜溜的肥皂,順滑地向前飄去。

沒有震動!一點都沒有!

哪怕底下是大石頭,氣墊也直接“吞”了進去,車身紋絲不動。

“神了!”老馬驚呆了,“這比坐轎子還穩啊!”

但是,還沒高興兩分鐘。

一陣橫風吹來。

那輛“氣墊卡車”就像喝醉了酒一樣,瞬間失去了方向,橫著向旁邊滑去。

“剎車!快剎車!”

司機在車裏猛踩剎車,但毫無用處。輪子都懸空了,剎車有個屁用?

“砰!”

卡車橫著撞在了一個土坡上,氣墊漏氣,趴窩了。

“失敗了。”汪韜嘆氣,“這東西太滑了,沒摩擦力。風一吹就跑偏,根本走不了直線。”

“而且沒法剎車。遇到下坡,它能一直滑到天邊去。”

這就像在冰麵上開車,還是穿著溜冰鞋。

必須解決“抓地力”的問題。

“既然全懸浮控製不住……”林遠盯著趴窩的卡車。

“那我們就半懸浮。”

“什麼意思?”

“別讓它全飄起來。”

林遠撿起一根樹枝,在地上畫圖。

“我們調節氣壓,讓它隻承擔90%的重量。”

“剩下10%的重量,還是壓在輪子上。”

“這樣,輪子既能著地有抓地力,能轉向,能剎車,又因為受力很小,壓不壞路麵,也不會陷進流沙裡!”

“而且,因為大部分重量被氣墊托著,避震彈簧會處於最鬆弛的狀態,減震效果極好!”

“這就叫氣墊輔助混合驅動。”

“但是,”汪韜指出,“這很難控製。氣壓稍微大一點,輪子就飄了;氣壓小一點,輪子就陷進去了。沙漠地形高低不平,必須實時調整。”

“那就用AI。”

林遠指了指汪韜的電腦。

“給鼓風機裝個變頻器。”

“給車身裝個水平感測器。”

“用你的演演算法,實時計算地形。”

“遇到坑,氣壓加大,把車托起來。”

“遇到平路,氣壓減小,讓輪子抓地。”

“讓這輛車,像一隻聰明的螃蟹,根據地形調整自己的浮力!”

又改造了兩天。

這一次,卡車上裝滿了感測器和控製晶片。

“啟動混合模式。”

鼓風機啟動,聲音比上次小了很多。

車身微微抬起,但輪胎依然壓在地麵上,隻是輪胎癟下去的程度變小了。

司機一踩油門。

卡車輕快地沖了出去。

雖然載重幾十噸,但在鬆軟的沙地上,它跑得像一隻輕盈的羚羊。

遇到大石頭,氣墊自動充氣,車身抬高,輕輕滑過,沒有顛簸。

遇到流沙,氣墊托住車身,輪子沒有陷進去,依然能提供動力。

遇到橫風,AI自動調整左右氣囊的壓力,死死抵住風力,走得筆直。

駕駛室裡,放著一杯水。

車速開到60公裡。

水麵,紋絲不動。

“穩!太穩了!”司機在對講機裡大喊,“這哪是開車,這是開船啊!”

老馬看著那輛在荒原上飛馳的氣墊怪獸,眼淚都快流下來了。

“路通了終於通了!”

一週後。

一支由二十輛改裝過的“氣墊卡車”組成的運輸隊,浩浩蕩蕩地駛入了戈壁灘。

它們揚起漫天的黃沙,像一支在陸地上航行的艦隊。

車上裝的,是價值連城的光刻機鏡頭、鐳射器、還有精密的電子顯微鏡。

沒有修路,沒有架橋。

它們就這麼硬生生地,在沒有路的地方,走出了一條路。

當第一台光刻機完好無損地運進地下工廠時。

林遠站在門口,拍了拍車身上厚厚的灰塵。

“誰說沒有路就不能走?”

“隻要思想不滑坡,辦法總比困難多。”

裝置進場了。

安裝,除錯,點亮。

地下工廠的燈光亮起,像地下的星星。

“老闆,”顧盼跑過來,一臉興奮。

“好訊息。”

“因為我們這種氣墊運輸太好用了,不僅運裝置,還能運礦石。”

“附近的幾個礦場老闆,都跑來找我們。”

“他們想租我們的車隊,幫他們運礦。”

“他們說,這車不壓路,不陷車,運費比修路便宜多了!”

林遠笑了。

“租!”

“成立一個沙漠物流公司。”

“不僅運礦,以後還要運快遞,運蔬菜。”

“我要讓這片荒涼的戈壁灘,變成車水馬龍的通途。”

然而就在這時。

一個不速之客,出現在了工廠門口。

那是一個穿著防沙服的外國人,手裏拿著相機,對著那些氣墊卡車拍個不停。

被保安抓住後,從他包裡搜出了一張名片。

《紐約時報》駐華記者。

“放了他。”林遠看了一眼名片。

“讓他拍。”

“讓他告訴全世界,告訴那些想封鎖我們的人。”

“中國人的路,是堵不死的。”

“哪怕是在絕望的沙漠裏,我們也能造出船來。”

但是林遠心裏清楚,裝置進來了隻是第一步。

真正的考驗是人。

這幾千名工程師和工人,要在地下生活、工作。

雖然有了生態穹頂,有了電影院。

但“吃”是個大問題。

天天吃罐頭、吃泡麵,鐵人也受不了。

“顧盼,”林遠看向那個巨大的人工湖。

“咱們的生態迴圈,還缺一環。”

“什麼?”

“農業。”

“我要在這地下,在這戈壁灘上。種出最新鮮的蔬菜。還要養最肥的魚,讓大家在沙漠裏吃上火鍋!”

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