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下午三點整，縣委會議室的門準時關上，九名常委悉數到齊，各自落座後，室內瞬間陷入安靜。
葉懷民坐在主位上，目光掃過在場眾人，冇有多餘的寒暄，直接開門見山：
“今天把大家叫來，主要是商討鬆嶺鄉挪用三百萬征地補償款的相關事宜。
這事兒不僅關乎群眾切身利益，更影響咱們縣的信譽，必須嚴肅對待。
現在先請紀委劉佳明書記把案件覈查情況給大家詳細說明一下。”
劉佳明清了清嗓子：“根據紀委近期的覈查，鬆嶺鄉鄉長李龍在未向縣委縣zhengfu報備、未走任何審批流程的情況下，
私自挪用征地補償款三百萬，用於支付鄉域內運煤路的維修工程款。
經查實，該筆款項已全額支付給施工方，目前無法追回；
且李龍在此前的問詢中，對挪用事實供認不諱，但辯稱是因工程隊催款緊急、鄉裡無其他資金可用纔出此下策。”
“我們還覈查到，鬆嶺鄉該段運煤路近三年已維修六次，累計花費超四百萬，且每次維修均未公開招標，
施工方始終為同一家本地企業，存在明顯程式瑕疵。
不過就本次三百萬挪用案而言，證據鏈已完整，事實清楚，不存在爭議。”
“綜合案件性質、情節嚴重程度及造成的影響，紀委經研究認為，李龍身為鄉級領導乾部，
無視黨紀國法，挪用征地補償款，性質惡劣，後果嚴重，已不符合黨員乾部的基本要求。
因此建議：給予李龍開除黨籍、開除公職處分，並將其涉嫌違法犯罪的線索移交司法機關，依法追究其刑事責任。”
劉佳明的話音落下，會議室裡頓時泛起一陣細微的議論聲，幾名常委下意識地交換了眼神，
雖然早知道案件會嚴肅處理，但“雙開 移交司法”的建議，還是比預想中更重。
葉懷民冇有立刻開口，而是端起茶杯抿了一口，目光在眾人臉上緩緩掃過，顯然是在等待其他常委的意見。
縣委副書記陳知遠猶豫了一下，然後開口說道：
“關於對李龍的處置意見，我冇有異議——挪用群眾補償款，性質確實惡劣，該嚴肅處理。
但在討論處置之前，我有個問題想跟大家厘清：
據我近期安排人覈查的情況，鬆嶺鄉這次維修的運煤路，並非鄉域內的公共道路，而是興盛煤礦的專用運輸通道。
既然是企業專用路，按道理修路、養護的責任都該歸興盛煤礦承擔，怎麼會落到鬆嶺鄉zhengfu頭上，
甚至逼得李龍去挪用征地補償款？這裡麵的權責劃分，得先弄明白。”
這話像一顆石子投入平靜的水麵，會議室裡幾名常委的臉色瞬間變了，
有人下意識攥緊了筆，有人悄悄避開了旁人的目光，卻冇有一個人主動接話，空氣裡頓時瀰漫起一絲微妙的緊張。
葉懷民眼神微亮，立刻順著陳知遠的話追問：“陳副書記這個問題提得好，權責不清很容易滋生問題。
那你覈查時，有冇有瞭解另外兩家煤礦——福安、宏遠的運煤路情況？他們的運輸通道是誰負責維護的？”
“這兩家情況不太一樣。”陳知遠立刻說道，
“福安和宏遠的運煤車走的都是縣裡規劃的公共公路，日常養護責任在縣交通局。
但有個前提，交通局隻是正常的維護，如果是因為運煤車造成公路的損壞和塌陷，
那就需要煤礦企業來出維修費用，這個具體的責任劃分要縣交通局來確認。”
葉懷民的目光便轉向了縣長李偉明和常委副縣長黃誌強，語氣沉穩：
“李縣長、黃縣長，你們分管zhengfu日常工作和交通領域，對三家煤礦運煤路的權責劃分、費用承擔情況應該最清楚。
麻煩你們給大家詳細介紹一下，尤其是興盛煤礦專用路為什麼由鄉zhengfu買單，還有福安、宏遠是否承擔了譚恩該出的公路維修費用。”
李偉明臉色一沉：“葉書記，咱們今天常委會的議題是討論鬆嶺鄉挪用征地款的處置方案，還有三百萬窟窿怎麼補。
現在聊煤礦運煤路的權責，是不是有點偏離主題了？
要不咱們先把李龍的處置和補償款的事定下來，其他問題後續再專門開會研究？”
“不是偏離主題，而是要找根源。”葉懷民放下手中的茶杯，語氣堅定卻不失平和，
“隻處置李龍，隻能解決表麵問題——今天他挪用補償款修路，明天可能還會有其他乾部因為類似的‘權責不清’犯錯誤。
更重要的是，三百萬補償款的窟窿怎麼補？
如果能厘清興盛煤礦該承擔的責任，說不定就能讓企業把這筆錢補上，而不是讓老百姓為乾部的錯誤買單。
我們處理問題，不能隻治標，得治本。”
李偉明張了張嘴，最終還是冇再反駁，看向常務副縣長黃誌強說道，
我剛上任冇有多久，很多事情還冇有瞭解清楚，就讓黃副縣長說明一下情況吧。
黃誌強隻能硬著頭皮說道：“關於鬆嶺鄉那條運煤路的養護責任，縣zhengfu這邊一直冇收到過鬆嶺鄉的書麵報備，
之前都預設是興盛煤礦自己承擔專用路的維修費用——畢竟是企業專用通道，按慣例不該由zhengfu出錢。
今天也是第一次聽說，鬆嶺鄉zhengfu竟然一直在墊付這筆錢，這裡麵的溝通銜接確實出了問題。”
葉懷民立刻抓住關鍵追問：“既然現在查清路是為興盛煤礦修的，那是不是可以跟興盛煤礦協商，讓他們把這三百萬的修路款補上？
畢竟這筆錢本就該由企業承擔，也能順便填上補償款的窟窿。”
黃誌強卻搖了搖頭：“葉書記，這事恐怕冇那麼簡單。
一來，鬆嶺鄉修路全程都是自己操作，既冇跟縣zhengfu報備，也冇讓興盛煤礦參與，
現在要讓企業出錢，他們肯定會質疑——具體是不是真花了三百萬？
修路的工程隊有冇有虛報價格？這些都冇第三方審計，說不清楚。
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