當夜，董遠方留宿在衛婉儀的住處。
一番**之後，他口渴難耐，起身想去接杯溫水，卻發現屋內一片漆黑。
“停電了。”
衛婉儀在黑暗中解釋道，聲音帶著一絲疲憊：
“這兩年京都電力供應緊張，尤其是三月份以後，拉閘限電是常事。”
董遠方藉著窗外微弱的光線，接了一杯涼水，咕咚咕咚灌下，疑惑地問：
“京都以前不是有自己的電廠嗎？”
“為了辦奧運，很多環保不達標的工廠都關停、搬遷了。”
衛婉儀一邊擦拭著脖頸間的汗珠，一邊回答。
黑暗中，董遠方的眼睛卻猛地亮了起來，如同發現了獵物的鷹隼。
唐海賣電！
他的大腦飛速運轉。
唐海作為重工業城市，縣縣有鋼廠，區區有水泥廠，煤炭資源豐富，配套的火力發電站遍佈各地。
因為電力產能過剩，本地的國營電廠一度虧損嚴重，那些富餘的電力，正愁找不到買家。
京都的斷電，與唐海電力的困局，在這位經濟學博士的腦海裡，瞬間碰撞出了一道閃電。
一個將唐海“過剩”的能源，轉化為經濟資本的戰略機遇，已然浮現。
“我們唐海的國營電廠，剛從鑫海手裡把股權拿回來，正愁產能過剩。京都卻鬨電荒，這不正是現成的互補嗎？我感覺，兩地完全能合作一把。”
黑暗中，董遠方的聲音因興奮而格外清晰，彷彿已經看到了架設在兩地之間的高壓電纜。
衛婉儀聞言，輕輕錘了他一拳，語帶嬌嗔地打斷了他的宏圖大略：
“你呀，腦子裡除了工作，就冇彆的事了？”
衛婉儀的埋怨像是一道溫柔的開關，董遠方先是一愣，隨即低笑一聲，將那幅能源輸送的藍圖暫時擱置，翻身又覆了上去。
梅開二度，**苦短。
次日，董遠方並未急於返回唐海，而是帶著昨夜萌生的戰略構想，直接拜訪了京都市政府，麵見了分管的副市長。
會談室內，茶香嫋嫋。
董遠方言辭懇切，邏輯清晰：
“唐海電力富餘，苦於消納；京都電力短缺，影響發展。兩地相距不足兩百公裡，架設高壓線路，無論從成本還是損耗來看，都是最優解。這是共贏，更是急您之所急。”
副市長聽得頻頻點頭，困擾京都已久的拉閘限電問題，似乎真的在這一刻看到瞭解決的曙光。
他當場拍板：
“董市長，你這個想法非常好！我立刻安排京都投資發展集團與你們具體對接，儘快推動！”
帶著這份沉甸甸的承諾，董遠方誌得意滿地踏上了歸程。
四月芳菲儘，董遠方感覺彷彿按下了一個無形的加速鍵，所有工作都進入了令人振奮的快車道。
他馬不停蹄地出席了唐海石化和北方船舶重工兩大超級專案的奠基儀式，剷土落定，預示著千億級產業集群的誕生。
緊接著，他又代表市政府，與大濱市造船工業集團簽署了戰略合作協議，共同重組唐海三家船廠，組建唐海市船舶工業集團。
唐海市造船業重組塵埃落地，標誌董遠方的產業結構調整戰略開了張。
而牽動無數市民心的二環路專案，也在董遠方三令五申的催促下，終於破土動工。
在開工儀式上，他麵對鏡頭和市民代表，言辭懇切，甚至帶著幾分自責：
“‘遺留問題，乾一件少一件。’二環路，十年前就已提出規劃，直至今日才正式開工。我們為此感到激動，更感到深深的愧疚與責任。請全市人民監督，兩年內，這條路，必將如期貫通！”
上次慕容瑾離開後，董遠方又跟海殼水泥進行了多次洽談，最終海殼水泥入股唐海水泥廠，成立新唐海水泥公司，海殼控股40%，唐海國資委持股60%。
同時，海殼水泥併購新晨、玉安兩家水泥廠，成立西亭海殼水泥公司；
華信集團旗下的建材公司也收購了樂南縣和化州市的兩傢俬營水泥廠，組建唐海華信水泥公司
唐海市原本分散的五家主要水泥廠，被高效地重組為三家實力更為雄厚的三家大公司，完成了資源整合，在資金、管理、技術等方麵全麵升級，成功重塑了唐海的新核心產業。
繼造船業之後，董遠方算是再下一城，水泥產業成為董遠方推動的唐海市產業結構調整的第二份傑作。
與此同時，金融棋局，也落下關鍵一子。
經過多輪艱苦談判，唐海銀行的組建方案終於塵埃落定：註冊資本30億，唐海市財政局出資10億，占股40%，確保了唐海市政府的主導權；唐東新區財政局出資5億，占股18%；引入華信銀行出資10億，占股30%，冀州銀行出資5億，占股12%。
依托華信銀行帶來的專業經驗與金融資源，這家註冊於唐東新區金融核心圈的新銀行，定位清晰：
“立足唐海，輻射周邊，優先支援唐海市的經濟社會發展和產業結構升級”。
唐海銀行掛牌成立當天，市產業結構調整基金的3億啟動資金便第一時間存入，表明瞭董遠方的支援態度。
隨後，市裡各局委、唐東新區各單位的對公業務，也紛紛與之開展合作。
春風拂過唐海，一片生機盎然。