第二天上午十點，英國利蘭汽車集團總部的頂層會議室，談判準時開場。
長條會議桌兩端涇渭分明，利蘭這邊坐了滿滿當當十幾個人，為首的集團副總裁理查德穿著定製三件套西裝，頭髮梳得一絲不苟，
臉上帶著英國老牌資本家刻在骨子裡的矜持傲慢，身後跟著法務、財務、捷豹工廠負責人，連工會代表都來了兩位，擺明瞭是要給王建國設下層層門檻。
對麵王建國隻帶了四個人——高盛歐洲分公司執行董事喬治、首席法務、汽車技術顧問，身邊坐著安安靜靜的藍潔瑩，八名安保隊員守在會議室門口，身姿筆挺，氣場十足。
開場前，喬治還特意湊到王建國耳邊低聲補了一句：“王先生，之前我們跟利蘭談了三輪，對方口頭給出的最高報價是7000萬英鎊，附加條款也隻有不閉廠的基礎要求，今天他們大概率會在這個基礎上小幅上浮，我們按預案壓價就好。”
王建國點了點頭，沒說話，隻是漫不經心地轉著手裡的鋼筆，大哥給了8000萬英鎊的上限，對方的心理底價才6000萬英鎊，這場談判從一開始就沒什麼懸念，無非是看怎麼用最少的錢，把最多的東西拿回來。
開場寒暄剛落，理查德就拿出了準備好的方案，慢悠悠地開口，語氣裡帶著不容置喙的篤定：“王先生，經過集團董事會緊急商議，我們願意將捷豹品牌100%股權、全球商標專利、全部車型圖紙、考文垂整車工廠及生產線打包出售，最終報價1億2千萬英鎊。”
這話一出，會議室裡的空氣瞬間凝固了。
喬治臉上的笑容瞬間僵住，瞳孔驟縮，手裡的鋼筆“嗒”一聲掉在了桌麵上，臉唰地一下就白了。
他做了十幾年跨國併購，從沒見過這麼離譜的背刺。
之前三輪談判，雙方明明已經把價格框定在了7000萬英鎊以內，結果對方當場翻了快一倍，這哪裡是談判，這是把他和高盛當猴耍，把眼前的香江年輕人當成了人傻錢多的冤大頭！
他猛地抬起頭，死死盯著理查德，眼裡的怒火幾乎要噴出來，剛要起身開口質問，手腕卻被旁邊的王建國輕輕按住了。
王建國連眼皮都沒抬一下，依舊慢悠悠地轉著筆，彷彿沒聽到這個離譜的報價。
理查德卻像沒看見眾人的臉色，繼續補充著苛刻的附加條款，語氣越發理所當然：“除此之外，合同中必須明確三點：第一，收購完成後三年內，貴方不得關閉考文垂工廠，不得搬遷任何一條生產線；
第二，年度裁員規模不得超過10%，不得降低現有員工的薪資與福利待遇；
第三，每年必須投入不低於500萬英鎊的新車研發資金，不得中斷捷豹的車型迭代。這三點是我們的絕對底線，沒有商量的餘地。”
說完，他端起麵前的咖啡抿了一口，一副“我們已經很有誠意，你照單全收就好”的模樣。
在他看來，這個來自香江的年輕富二代，就算再懂行，最多也就砍個兩三千萬英鎊，最終成交價也能穩穩落在9000萬英鎊，遠超董事會6000萬英鎊的心理底價，足夠給集團填上一大塊窟窿了。
至於之前和高盛談好的口頭價格？商場上的口頭承諾，本來就不作數。
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